ちょいとまとめてみるか - へもへも日記 blog版自転車の車道走行の話題もあったので、ここらでドイツの運転事情を。 まずは車から。 ・運転ペースは速い、というより加速が速い。 ・普通の乗用車でも、ホイールスピンさせながら発進していくのもいる。 ・基本的に制限速度厳守。市街地50キロ、郊外100キロ、住宅地、学校のそば30キロ。 特に30キロ制限はかなりよく守ってる。郊外で集落に入って制限速度が落ちるところも、ドイツ人はよく守ってる。 ・実は、制限速度で走っているほうが信号のつながりもいい。 ・なので、郊外を走ってると前と後ろの遠くに車がいても互いに制限速度ギリギリで走ってるので、相対距離が全く変わらない。 ・これが制限速度厳守の理由かわからんけど、速度超過測定器はけっこうな数で設置されてる。特に集落に入ったところに設置されてることが多い。 ・速度超過測定器で写真を撮られると１週間くらいして振込用紙が送られてくる。 ・測定誤差を上乗せした速
