垂直離着陸機 - Wikipedia
垂直離着陸機（すいちょくりちゃくりくき、英語: Vertical Take-Off and Landing aircraft, VTOL機[注 1]）は、全く滑走しないで垂直方向に離着陸する航空機[1]。飛行船や気球などの軽航空機や回転翼機を含む場合もあるが、固定翼機に限定するのが一般的である[2]。 また、電動のものはeVTOLと呼ばれるが、こちらは一般的に回転翼をもった機体が扱われる。 固定翼機が垂直離着陸を行う場合、離着陸時にはエンジンの動力のみで機体を浮揚させるパワード・リフトを行う必要がある[2]。このため推力重量比を1以上に引き上げられるよう、軽量な機体と強力なエンジンの組み合わせが求められる[2]。また、離着陸時や遷移飛行中は空力的に安定を保つことができないため、動力による機体制御装置を備える[2]。VTOL機の形式は、パワード・リフトの方式と遷移飛行での推進方式の組み合わせ
オスプレイ（軍用機）は本当に沖縄配備が妥当なのだろうか？ - インターネット議論掲示板・SNS 議論ライン
ヘリボーン（戦術）とは、スカウトチームとアサルトチーム等に分かれて行うもの。 つまり偵察用や攻撃用ヘリコプターが必要になってくるのでオスプレイ単体で行なうことが不可能。 要するにオスプレイが如何に高速だろうと現状でそれを活かせる状況にはない。 またオスプレイはヘリとして見た場合、かなりの大型機になるので災害救助にも適さない。 災害時は倒壊した建物や不安定な気象下での活動を強いられかねないので大型機には不適当。 実際、日本でも航空救援などではBK117やEC135のような小型ヘリが主に使用される。 更にDARPA（国防高等研究計画局）が亜音速ヘリコプターのR&D（研究開発）を行なっている。 将来的に亜音速ヘリコプターの実用化に伴い、オスプレイのようなティルトローター機は時代遅れになるのでは？ オスプレイはティルトローター機なので機構が複雑で整備性の悪さに繋がっている。 これがオスプレイの事故
【画像あり】米軍航空機の航行を妨害するレーザーポインターが酷い
今日の自民党国防部会では、普天間基地における危険行為、風船（ワイヤー付き）や凧によるオスプレイの航行妨害についても議論する。併せて厚木基地等でも報告されているレーザーポインターによる航行妨害も法的規制の外になっているため議論する。写真参照 https://twitter.com/SatoMasahisa/status/259086195630419968/photo/1 コーニッシュレック(家) :2012/10/19(金) 09:33:19.98 ID:Fokc+jqT0 ただの抗議活動じゃない。テロだろ。警察何やってんだ。冤罪以外の仕事もやれよ 36 イリオモテヤマネコ(チベット自治区) :2012/10/19(金) 09:37:13.69 ID:UVMQlagI0 これアメリカでやるとテロ行為で逮捕されるからなマジで 53 マンチカン(東海地方) :2012/10/19(
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