asahi.com（朝日新聞社）：平清盛で街おこし、難関は在来線 ＪＲ和田岬線廃線論議 - 関西住まいニュース街の中央部と兵庫運河を貫いて走るＪＲ和田岬線。運河の左奥は川崎重工業兵庫工場＝神戸市兵庫区、本社ヘリから、小林裕幸撮影 １２０年余にわたってミナト神戸の発展を支えてきたＪＲ和田岬線（通称名、２・７キロ）が、ほかならぬ地元から「廃線」を突きつけられている。背景にあるのは、８日から放映が始まるＮＨＫ大河ドラマ「平清盛」が高めた街おこしの機運。「線路が地域を分断している」との声を受け、神戸市は新年度にも、路線廃止を視野に入れた地域活性化策をまとめる方針だ。 １８９０年開業の同線はＪＲ山陽線の支線で、兵庫駅から南へ枝分かれし、一つ先の和田岬駅で行き止まる。沿線には川崎重工業兵庫工場や三菱重工業神戸造船所の工場群が立ち並び、従業員の通勤路線として利用されてきた。ＪＲ西日本によると、１日の乗降客数は平均１万人で、「れっきとした黒字路線。こちらから廃止を求める理由は全くない」という。 ところが
