はてなグループの終了日を2020年1月31日(金)に決定しました - はてなの告知
はてなグループの終了日を2020年1月31日(金)に決定しました 以下のエントリの通り、今年末を目処にはてなグループを終了予定である旨をお知らせしておりました。 2019年末を目処に、はてなグループの提供を終了する予定です - はてなグループ日記 このたび、正式に終了日を決定いたしましたので、以下の通りご確認ください。 終了日: 2020年1月31日(金) エクスポート希望申請期限:2020年1月31日(金) 終了日以降は、はてなグループの閲覧および投稿は行えません。日記のエクスポートが必要な方は以下の記事にしたがって手続きをしてください。 はてなグループに投稿された日記データのエクスポートについて - はてなグループ日記 ご利用のみなさまにはご迷惑をおかけいたしますが、どうぞよろしくお願いいたします。 2020-06-25 追記 はてなグループ日記のエクスポートデータは2020年2月28
有馬記念回顧。 - 殿下執務室2.0 β1
ドリパの出走前の頑張りすぎは、もうちょっと自重しろと言いたくなった(挨拶。 120 マツリダゴッホ 113 ダイワスカーレット(f) 113 ダイワメジャー 112 ロックドゥカンブ 109 ポップロック 105 ドリームパスポート くらいのレートにはなるのであろうか。まぁこれでレゴラス101だったらそんなもの、ではあるかも知れない。実は重馬場補正(＝着差をレートより抑える)をかけると今度は基準馬(この場合はロックドゥカンブ)よりも下なレゴラスのバーチャルな7着レートがインフレしてしまうので、逆に上も上げざるを得ない感があるし、そもそも稍重くらいでそんな重馬場補正は掛けづらい。 が、ちょっとその字面の数字に追いつくレースであったかどうかについては、やや疑問符を残した、と言わざるを得ない面はあったであろう。結果として、レゴラスに先着された馬はほとんどが「競馬になっていなかった」としても良い内
【有馬記念】〜レース後のコメント | News | 競馬実況web | ラジオNIKKEI
1着 マツリダゴッホ（蛯名騎手） 「いや〜、ビックリしましたね。4コーナーでも十分手応えが残っているし、いいところはありそうと思っていましたが、まさか勝つとは…。直線は長くて長くて、ゴールを引き寄せたかったですよ。天皇賞の時とは比較にならないくらい状態がよかったですね。いいスタートが切れて、行く馬がいなければハナに行ってもいいつもりでしたが、行ってくれたので控えようと思ったらハミを噛んでしまって、なだめるのに苦労しました。内に入れられたので落ち着きましたね。馬場の悪い内をずっと走ったんですが、上手にこなしていました。今日は気楽に乗れたのもよかったですね。この馬は色々あって苦労もしましたが、本当に感謝したいですね」 2着 ダイワスカーレット（安藤勝騎手） 「この馬は相手云々より自分のペース、自分のタイミングが大事な馬なんです。並んだりすると掛かる恐れがあるんですが、向正面で掛かっ
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