トップ > 経済 > 紙面から一覧 > 記事 【経済】 トヨタ、ブレーキ欠陥を否定　プリウス苦情で会見 2010年2月5日 朝刊 トヨタ自動車の横山裕行常務役員（品質保証担当）は４日、東京都内で記者会見し、ハイブリッド車「プリウス」のブレーキに対する苦情問題について、「ブレーキを踏み増せば安全に車は止まる」と述べ、ブレーキの性能に欠陥はない、との認識を示した。 プリウスはガソリン車と同じ「油圧ブレーキ」と、ハイブリッド車特有の「回生ブレーキ」を併用。走行状態に合わせ、自動的に車自体が最善の組み合わせを選ぶ仕組みだ。 ただ、凍結など滑りやすい路面で車体をコントロールするアンチロック・ブレーキ・システム（ＡＢＳ）が作動すると、回生ブレーキとの併用から油圧ブレーキ単独への切り替えに、時間差が生じるという。 これについて横山氏は「ブレーキを踏めば（車は）きちっと止まる。（制動距離が）伸びることはな

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1 ： 飯盒(アラバマ州)：2010/02/05(金) 18:19:55.08 ID:vCw/ld/p ?PLT(12000) ポイント特典 ［東京　５日　ロイター］　フィデリティ投信が全国の大学生約２２００名を対象に実施した 「社会保障制度の理想像や、退職後の生活等に関する意識調査」によると、「日本の将来に夢や希望を持てない」と回答した割合が約７割となり、その理由として「国家財政赤字の深刻化による若年世代へのしわ寄せ」や「雇用不安」を挙げた。 また「退職後の生活費で一番頼りになるのは何か」との問いには、約７割が「自助努力で蓄えた資産」と回答した。 同調査は全国の大学２─４年生（除く短大生）を対象に、インターネットで実施。調査期間は２０１０年１月１８日から２２日で、有効回答数は２２３４人（男性１２２９人、女性１００５人）。 調査では、さらに「社会保障制度の観点からみた日本が目指すべき方向性

原口一博総務相は５日の自殺総合対策会議で、うつ基本法とひきもこり基本法の制定に向けて検討を始めるべきだと提案した。心のかぜとよばれるうつや、推計３６０万人ともされるひきこもりの問題に対し、鳩山政権として「しっかりと取り組んでいく」姿勢を示すのが狙いだ。

一連の問題について会見で頭を下げる豊田章男社長＝名古屋市中村区のトヨタ名古屋オフィスで２０１０年２月５日午後９時４分、大竹禎之撮影 トヨタ自動車の車両の品質問題が相次いでいることを受け、トヨタの豊田章男社長は５日夜、名古屋市の同社名古屋オフィスで緊急に記者会見した。豊田社長は「多くのお客様に大変な迷惑とご心配をおかけした」と述べ陳謝。ブレーキが利きにくいとの苦情が相次いでいるハイブリッド車（ＨＶ）の新型「プリウス」については、リコール（回収・無償修理）を含めて早期に対応を決める方針を表明するにとどまった。 昨年秋以来、フロアマット問題での自主改修、アクセルペダルが戻りにくくなる不具合でのリコール、プリウスのブレーキ問題と相次いで発覚した品質問題で、豊田社長が会見したのは初めて。利用者の不安やトヨタの対応への批判が高まっており、豊田社長は「多くのお客様が不安に思われていると思い、自ら会見する