全国各地に存在する「ご当地限定の図柄入りナンバープレート」ですが、「世田谷」の図柄入りナンバープレートは、現在申込数が少なく普及に苦戦しているようです。それはなぜなのでしょうか。 「世田谷」の図柄入りナンバーは普及率0.25%、理由はデザイン? ナンバープレートのなかには、ご当地限定の図柄入りナンバープレートを選べる場合もあります。 図柄は地域ごとに異なりますが「世田谷」の図柄入りナンバープレートは、現在申込数が少なく普及に苦戦しているようです。 そこにはどのような背景があり、今後の方針はどうなっているのでしょうか。 公道を走行する車両にはナンバープレートを取り付けることが義務付けられています。 そのナンバープレートには、通常のものとは別に2004年から発行が開始されたいわゆる「ご当地ナンバー」も存在。 ご当地ナンバーを登録するためには、各地域の自治体などが国土交通省へ登録申請をおこなう必
東京の人「足立区や江戸川区?そんなんやばい地域じゃん、港区民の俺様とはぜんぜん違うね!」 地方民ワイ「23区でもそんな扱いなのか、東京って怖いなあ」 東京の人「千葉埼玉から通ってるなんて文化的に後進w」 地方民ワイ「えええ……普通に首都圏だし地方からみたら大差ないんだけど」 東京の人「八王子とかもはや山梨www」 地方民ワイ「えええ・・・」 東京の人「舞鶴だって同じ京都府なのに洛中とは景色が違うなどと言い出すのは選民意識!!!」 地方民ワイ「」
蜂谷あす美 @eearthwormm 田舎の中学校は、修学旅行前に体育館で「新幹線乗る練習」をする。というのも、修学旅行が人生初めての新幹線体験な生徒もいるからだ。「すぐ出るから!乗り遅れたら終わりだから!」とめちゃ脅されたのも記憶してる。 2022-05-30 21:42:16 蜂谷あす美 @eearthwormm 今思えば、米原利用だったので停車時間は決して短くない(退避するから)。しかしこうして「すぐ出る!乗り遅れたら終わり!」と言われて乗車した新幹線が最初の公共交通機関体験だとしたら、その後の利用のハードルがめちゃくちゃ高くなるよな……と考えてしまう。 2022-05-30 21:44:46
たぬきち@大学院がんばる編 @tanukichiBOM 田舎の外科医です。たくさんの方と繋がり成長したいです。ご指導の程よろしくお願いします!無言フォロー失礼します。つまらぬ人生経験を書いております(働き方や受験戦争など)→ note.com/tanukichibom たぬきち@限界大学院編 @tanukichiBOM 離島でバイトした時に、仲良くなった島民10人くらいに話を聞いたことがあるんです ワイ「ここにいたら、冬に心筋梗塞になるとまず助からないと思います」 びっくりでしたが、100%で「その時が寿命。島で生きて、島で死ぬ」という意味合いの回答 僕が知らない日本が、そこにはありました twitter.com/xjpvy2qxqk2tdo… 2022-05-07 00:11:41
「無くしてしまったらもう終わり」6.2億円の赤字で『JR廃線の危機』町長や町民らが「困惑」32年前に廃線の町ではバスも存続危機で『負の連鎖』 JR西日本は4月に「1日の利用客が1kmあたり2000人未満の路線」を発表。17路線30区間が赤字路線として初めて公表されました。取材班は、年間6億2000万円の赤字(2018~2020年度平均)が出ているJR姫新線の上月-播磨新宮間に注目して取材しました。JR上月駅がある兵庫県佐用町では、これまで町として駅舎の整備や学生の定期券の補助などを行い存続維持に努めていて、“廃線”を匂わせるJR西日本の発表に町職員や住民は困惑しています。 JR西日本が『赤字路線』17路線30区間を公表 兵庫県佐用町。観光客も訪れていますが、人口は今年3月末時点で1万5701人と減少傾向が続いています。 駅前の大通りもシャッター街に…。 そんな中、4月、佐用町の住民らにとっ
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く