今回紹介した赤色についての由来はあくまで一説です。他説だと例えば、Wikipediaには源平合戦で使われたものが起因しているとあったり、FOTWには元寇の日本襲来時に日蓮僧侶より送られたと書かれていたり。なお、今回紹介した島津斉彬が由来となっているという説は『国旗の世界史』という書籍より引っ張ってきたものです。赤色の由来として個人的に納得感が強く、気に入っているため紹介しました。【前回】sm38148148【次回】◎きりたんの国旗解説リスト→ mylist/69668308★今回触れた国旗の詳しい解説→ https://flaghistory.jp/japan/★国旗解説サイトよかったら見てね!→ https://flaghistory.jp/【今回の参考文献】●苅安望『日本旗章史図鑑 ― 古代から現代まで』えにし書房株式会社, 2019.●辻原康夫『図説|国旗の世界史』河出書房新社, 2
(2021.1.26 追記) 本稿の続きを書きました。 時系列で見る:WordPressを運用中のサーバが丸ごとPHPマルウェアに感染する流れ https://qiita.com/Ayutanalects/items/e7919afadc7d8394820f 制作会社から「自社で管理中のサイトがおかしい」との連絡を受けて、 中をのぞいたら、PHP製の複数種類のマルウェアに感染していたので対応をメモ。 以下の内容は、あくまでも自分の対応時のものです。 攻撃者がスクリプトを変更すれば同じ方法では検出できなくなるのでご注意ください。 初期状態 症状 自社管理中のWordPressサイトにアクセスすると、全く知らないサイトにリダイレクトされる 今回は allc〇〇ling.shop というEC風サイト。Kasperskyを使っていると、「警察機関指定の危険サイト」の警告あり https://sup
楽天モバイルは、Rakuten Miniの本体価格1円キャンペーンを開始しました。(記事中全て税別表記) 条件は楽天モバイルの基本プラン「Rakuten UN-LIMIT V」申し込みで、端末をセット購入すること。特典は一人一回まで。 今回初めて楽天モバイルを新規契約する人にとっては、端末代1円というだけでなく、楽天ポイント最大7000ポイントのキャンペーンに加えて、楽天モバイル料金2980円が1年間無料になるキャンペーンまで適用できるので非常にお得。超小型のデジタルデトックス最強サブ機、お見逃しなく。 なお、2020年5月27日~2020年6月17日に実施していた「Rauten Mini本体代が1円キャンペーン」を適用済みのユーザーは、今回の端末代1円キャンペーンを利用できません。 ちなみに、前述した「昨年の」1円キャンペーンを利用していない限り、楽天モバイルを既に契約したことのあるユー
この記事は新野淳一氏のブログ「Publickey」に掲載された「AWSをElasticが名指しで非難。ElasticsearchとKibanaのライセンスを、AWSが勝手にマネージドサービスで提供できないように変更へ」(2021年1月21日掲載)を、ITmedia NEWS編集部で一部編集し、転載したものです。 オランダに本社を置くElasticは、オープンソースで開発してきたElasticとKibanaのライセンスをそれまでのApache License 2.0から、商用サービス化を制限する「Server Side Public License」(SSPL)と「Elastic License」のデュアルライセンスへ変更することを発表しました。 その目的は、AWSが勝手にElasticsearchとKibanaをマネージドサービスとして提供できないようにするためであると、同社CEO Sha
>ヘビーアームズっていわゆるフルオープンアタックは本編ではやってないような 1話、3話、10話、13話、44話でやってるが
終電繰り上げで営団池袋行が誕生 池袋行/C2133S すげえ放送流れたぞ!!! pic.twitter.com/YcJc70F2tv — 鶴 瀬 工/29ー10 (@TJ17_10_14) January 21, 2021 東武鉄道では終電繰り上げによる終電付近の列車の一部区間運休が生じたため有楽町線池袋止まりの列車が誕生しました。 東武では東武池袋行と有楽町線池袋行が混在することになりました。自社線の方は従来通り「池袋行」なのですがメトロの方が区別するために接近放送がとんでもないものになりました。 「各駅停車 営団池袋 行がまいります」 令和時代になって営団というワードが自動放送で流れたのです。その後に流れた黄色い点字ブロックという言い回しに時代の差を感じますね。肉声では「地下鉄有楽町線直通各駅停車池袋行」と案内され、入線してきた車両はメトロ10000系です。 営団があった当時の意味合い
山形新幹線には将来に向けた動きが3点ある。福島駅の改良、福島―米沢間の改良、それと奥羽新幹線である。福島駅改良については新型車両E8系の導入計画とあわせて、2020年3月にJR東日本から広報されている。福島―米沢間改良と奥羽新幹線については、山形県総合交通政策課に資料をもとに説明してもらった。 14番線しか使えないネックの福島駅 まずは福島駅だが、山形新幹線列車が14番線にしか発着できない線路配線を改める。JR東日本新幹線統括本部の担当者に聞くと、「つばさ」と併結する上り「やまびこ」を14番線に入れるにあたり、基本的に到着時刻の5分程度前に進路を切り替える。当該の「やまびこ」が線路を横断する間は下り本線を支障するため、下りの列車間隔としては約6分開ける必要があるとのこと。14番線から上り本線に出てゆく際も同様で、下り列車の間隔を4分程度とっている。 現行ダイヤは、1時間に定期・臨時あわせて
生きている限り、私たちは毎日何度もトイレへ向かう。流して終了。しかし、ちょっと考えてみると、知らないことだらけです。流したものはどこへ? どうやって処理? そのために誰が、どんな苦労を? いつのまに日本は「トイレ最先進国」に? ジャーナリストの神舘和典氏と文藝春秋の前副社長で編集者の西川清史氏が、あらゆる疑問を徹底取材したルポ、『うんちの行方』から抜粋・再構成して紹介します。 TOTOの東京オフィスで取材を終えた帰り道、まわりのマンションを眺めながら、共著者の西川さんが妙なことを言い出した。 「あの高層マンションのすべての部屋で一斉に排泄して水を流したら、どうなるかな? 低層階のトイレからウンチが噴出するんじゃなかろうか?」 「全フロアのトイレで同時にするなんて起こりませんよ」 「うん、現実的には起きないかもしれない。でも、マンションの住民集会で日時を決めていっせいに流しましょう、と決議し
ヘッドセットは自分で装着できるけれども、今日は初体験ということで、スクウェア・エニックスの広報担当者が2人がかりで装着してくださった。私はプレイステーション4のコントローラーを両手に持って姿勢を正すのみ。「なんだか、介護されているみたいですね」と言ったら笑われた。きっとステキな笑顔だろうと思うけれど、視界は真っ暗だから見えない。 スイッチを入れてもらうと大画面が現れる。この状態でVR非対応のゲームもバーチャルな大画面で遊べるそうだ。しかしVRモードに切り替えると、そこは運転室の中だ。手元に機器類が並ぶ。もちろんメーターも実物通りに動く。顔を上げれば原宿駅。渋谷駅に向かう線路の風景だ。左側を見れば埼京線の線路があり、右側の真横を向くと、乗務員室扉の向こうにプラットホームがある。そうそう、山手線だよね。懐かしい気分になる。 後ろの窓から見たとおりの、本物そっくりの造形 振り返ると客室と運転室を
渋谷駅は工事中、約2カ月半の間の風景を再現 「ゲームセンター版の山手線は1997年に取材した風景で作られています。それをそのまま使うと品川から田町方面は線路がつながりません。高輪ゲートウェイ駅新設関連で線路が移設されていますから。そこで、プレイステーション4向けに取材したタイミングに合わせて、1周に繋がるように修正しました」 スクウェア・エニックスの野本遼プロデューサー 高輪ゲートウェイ駅は完成している一方で、渋谷駅の埼京線のプラットホームは旧いままだ。高輪ゲートウェイ駅は2020年3月14日に開業した。渋谷駅の埼京線プラットホーム移設は2020年6月1日だ。ゲームは約2カ月半の間の風景を再現したと言える。もうほとんど新たに作った風景と言っていい。ただし、ゲームセンター版が好きという人にアーケードモードも搭載しており、こちらはゲームセンターと同じ風景が入っている。 「取材している頃に渋谷駅
飲食店は「社会の敵」のように扱われている 昨年春に続いて発令された緊急事態宣言。不要不急の外出自粛、テレワークの促進などの他、飲食店営業時間の午後8時までの短縮などが求められました。加えて「ランチも外食するな」や「特措法改正で時短営業に従わない事業者に50万円以下の過料」とする案も検討されています。まるで、飲食店が社会の敵であるかのような扱いです。 確かに、12月に忘年会などによるクラスターも多く発生しており、そうしたい気持ちは分かりますが、果たして本当にそれしか打つ手はないのでしょうか? 春先の緊急事態宣言下で、飲食業、中でも特に、酒を提供する居酒屋などの業態の落ち込みはすさまじく、日本フードサービス協会による2020年の飲食業各業態別の売り上げをみると、4月も5月も前年同月比の9割減に落ち込みました。協力金があったとしても、売り上げ9割減の穴は到底埋まりません。 感染防止の観点からして
人の話の聴き方が上手い人には共通する特徴があって、それは列記するとこのようなことだと思う。 1.人の話をおもしろがって聞く。 2.なにか広がりそうなところがあると、そこを聞いてみる。 3.相手がなにを話しても、攻撃的にならず、たしなめ方が上手い。 4.自分の話もするのだけど、それはあくまで対比としてする。 5.自分の話をするときは、たいてい、一歩下がった位置でおもしろおかしい失敗譚が多い。 6.相手が話したがりそうなところを見つけるのが上手い。 7.話し手を全肯定する。 8.ちょっとぐらい矛盾があってもつっこまない。 9.相手の話を否定しない。 etc…… これってなんなのだろうと考えると、ホスト・ホステスの話の聴き方に近い。 ひとことで言えば、話し手を主役にするのが上手い人なのだと気付いた。 上司にすごく話の聴き方が上手い人がいたことがあって、課長待遇ぐらいの人だったのだけど、バイトの女
電動自転車のクロスバイクを買ったんですよ。 クロスバイクというのはママチャリより走るけど、ロードバイクほど高くない自転車のこと。 もともとGiantのEscape R3というクロスバイクを乗ってた。 コスパ最高なクロスバイクの一つで、通勤チャリに最適っていう評価に惹かれて購入。 それから10年以上お世話になってきたのだけど、最近歳のせいか膝の負担が大きくなってきてちょっとずつ乗るのが億劫になってきてしまった。 その間に引っ越しもあって、今住んでいるところが周辺どこからも少し高い位置にあるのでどこに出かけるにも帰りの最後に上り坂が待っているというのも大きい。 それでも40を過ぎて年齢的なことを考えると運動は必要で、今後は故障と付き合いながら運動をしなきゃいけないんだななんて考え始めた頃だった。 そんな中コロナが始まって、電車に乗るのもリスクだし、最初にうちは頑張って歩いて出かけてたんだけど、
イギリスの折りたたみ自転車、ブロンプトン。自転車好き、自転車に興味を持っている人ならご存知の人も多いのではないだろうか。80年代以来ずっと同じスタイルでロンドンで生産されている、すでに名車の域にも達しているブロンプトンの魅力をご紹介します。 ワイズロードでブロンプトンを見る Brompton(ブロンプトン)の間違いない機能性・デザイン性の高さ わたしは現在12台の自転車を持っている自転車所有マニアだが、もし残りの人生、1台に絞って生きていかなければいけないとしたら、ブロンプトンにしようと思っている(もっともブロンプトンもロンドン用と東京用と2台持っているのだが)。その理由は、機動力の高さと完成度の高さにある。 ▲2016年にツール・ド・フランスの出発地点になったオランダのユトレヒトに出張した時の著者。自転車王国には自転車で!とブロンプトンを列車に載せて行った。 ブロンプトンの折りたたみ性能
【画像あり】プペルだと思ってたもの、プペルじゃなかった Tweet 1: 名無しさん@おーぷん 21/01/22(金)07:25:21 ID:5Dh ぼ く ル ビ ッ チ 2: 名無しさん@おーぷん 21/01/22(金)07:25:43 ID:T46 ガチやん怖 3: 名無しさん@おーぷん 21/01/22(金)07:25:56 ID:uVc 釣りかネタスレかと思ったらマジで草 6: 名無しさん@おーぷん 21/01/22(金)07:26:43 ID:K3r じゃあプペルてなんやねん 7: 名無しさん@おーぷん 21/01/22(金)07:26:58 ID:IgY プペルは誰や 11: 名無しさん@おーぷん 21/01/22(金)07:28:37 ID:yuW 足細すぎるやろ 12: 名無しさん@おーぷん 21/01/22(金)07:29:00 ID:KJs 自分をルビッチだと思い込ん
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みなかみ きょう@小並感製造機 @kyo_minakami2 「デザインはいいけど使いにくい」ってのは、デザインが悪いのであると高校の工芸の先生に言われたのを思い出す。 師曰くデザインは使いやすさまで含めてデザインなのだと。 twitter.com/sakecars/statu… 2021-01-23 14:11:48 白昼夢 @whimsdaydream デザインの敗北というよりデザイナーの敗北。 歩道だとは思いますが、車道だとしたら車が入れない仕組みを、歩道ならもちろん入り込まない仕組みか入り込んでも問題ないデザインにしますよ。学校では課題の講評で指摘されるレベル。 twitter.com/sakecars/statu… 2021-01-23 10:54:54
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