おっさんのクソリプの大半はこれ？「かなりの数の男が『デキる男はウケる男』という強迫観念を持っている」
たまさか @TamasakaTomozo 街中のサラリーマン集団とか見てても、大声出して「盛り上げ」なくてはいけないと強迫的に思い込んでるのはだいたい男性。見ててちっとも楽しそうじゃないし、それに付き合わされている他の人見てるとますます辛い。twitter.com/sssgantan/stat… 2018-05-14 09:06:32 さヱ @eksiek48 @sssgantan @logue256 そもそも面白いの概念は、お笑いやダジャレのたぐいに限定されたものでもなく、もっと幅広い対象を含んでいたはずです。 それがいつしかノリとかなんとか言って予定調和なお笑いだけを面白いとして求めてくるのが面白くないです。 2018-05-14 00:22:04
新たな食用植物になるか？ 「巨菌草」、中国の研究者が育成
【5月13日 東方新報】7メートルも成長する草を見たことがあるだろうか。記者は、中国・広東省（Guangdong）肇慶市（Zhaoqing）徳慶県（Deqing）播植鎮（Bozhi）にある食用植物やキノコ類の研究機関である国家菌草産業示範基地で「巨菌草（Jujuncao）」と呼ばれる草を見た。 国家菌草工程技術研究センターの主席科学者で、「菌草（Juncao）テクノロジー」の発明者の林占キ（Lin Zhanxi）氏が1983年、原産地の北アフリカから中国に持ち込み、20年以上の歳月を経て、中国の気候や土壌環境に適応した品種を育成し、「巨菌草」と命名した。 国家菌草産業示範基地の責任者、謝勇（Xie Yong）によると、巨菌草は最大で約7メートルまで成長するが、草の繊維が細かすぎて牛や羊の食用に向かず、ファイバーボードなどの原料として利用するしかなかった。 だが、2か月ごとに草が2.5～3メ
高速の不正：ばれたキセルは「ＳＡでＥＴＣカード交換」 | 毎日新聞
福岡の運送会社、２５０回も 代償は「浮かせた額の３倍」 高速道路の上り線と下り線を走る２台のトラックの運転手が途中のサービスエリア（ＳＡ）などで落ち合い、それぞれの自動料金収受システム（ＥＴＣ）カードを交換する手口で、福岡市の運送会社が１年余りで約２５０回不正通行を繰り返していた。会社は経営環境の悪化が理由と釈明したが代償は高く、不正に浮かせた額の３倍の約６８７万円を支払う羽目になった。国土交通省は「不正通行は確実に発覚する」と警告する。【宮崎隆、平塚雄太】 この会社は福岡市東区に本店登記し、福岡県から宮崎県や鹿児島県方面にトレーラートラックでコンテナを輸送していた。
良心って結構レアじゃない？
「良心の呵責がない人はサイコパス」みたいな記事をよく見る。これって「基本的には皆良心を持っていて、持っていない人が特殊」という考え方だと思うんだけど、果たして本当にそうなのだろうか。 もちろん、なんの良心の呵責もなく人を殺せるレベルの人はそうはいないとは思うけど、昨今の国会にまつわるあれこれや、懲戒請求にまつわるあれこれ、いや、そもそも自分の会社の社内政治にまつわるレベルであっても「この人、良心ってもんが無いんだろうか」「それって人としてどうなのよ」と言いたくなる人が多すぎる。色んな場面で人の醜悪さを目にするにつけ、きちんと良心を持っている人って案外少ないんじゃないかという気がしてくる。 自分は、自分の子供に対しては、ささやかだったとしても堂々とした生き様を見せられるように生きていたいと思っているけど、人としてどうかと思う行動をとっている人はその辺どう考えているんだろう。もし自分が嘘つく官
「日本が朝鮮に鉄道を敷いてやった」という言説について：データで見る植民地朝鮮史
「朝鮮自前の鉄道建設を日本が阻んでやった」と言い換えると有り難みの内実も判りやすそうですが、ともかく事実関係を見てみましょう。 まとめ ① 併合がなければ韓国が独自に作っていた。日本はその機会を力ずくで横取りしただけ ② 鉄道敷設は利権。日本は感謝を要求する筋合いになく、むしろ「敷かせてもらった」立場 ③ しかも、稼ぎの９割を担った５大幹線の初期投資は元本回収済みと考えるのが妥当 ③ 国債で建設費を賄ったので「日本人の血税」は殆ど無関係。その国債をハイパーインフレで紙くず同然にしたのは日本自身 投資を行い、投資物件が利益を生めば、それは投資家のポケットに入ります。 鉄道が朝鮮自身の所有なら、投下資本を回収した後の利益は朝鮮自身に落ちます。 しかし植民者日本帝国の所有だったので、利益は日本にしか落ちない。これが搾取です。 1940年末時点で、投資額累計10.1億円に対して（単式簿記のようです
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【国際信州学院大学】うどん屋で無断キャンセル発生！50人分の食事が…
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