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アメ車に関するLatのブックマーク (6)

  • 夜にアメ車集う披露会、水戸で30年 取り締まるべきか (朝日新聞デジタル) - Yahoo!ニュース

    Lat
    Lat 2018/01/15
    これは水戸駅南口の橋の上だと思う。ただ一度も見かけたことはない。深夜に橋の上に人がたむろっているのは逃げ道が無くて怖いな。/これ千波湖の広い駐車場でやればいいんじゃないだろうか?
  • トランプ氏「アメ車が売れないのは日本のせいだ」⇒BBC「それは違うよ」と指摘

    A Cadillac with a U.S. flag is seen during an American car owners' meeting in Jurmala, about 20 km from capital Riga, May 23, 2009. REUTERS/Ints Kalnins (LATVIA SOCIETY TRANSPORT BUSINESS)

    トランプ氏「アメ車が売れないのは日本のせいだ」⇒BBC「それは違うよ」と指摘
    Lat
    Lat 2017/02/15
    ビック3に見切りをつけてテスラを大量生産して日本で売ればいいに、バッテリーはPanasonic製で怪しいメーカーでは無いから価格次第で日本で売れると思うのだがな。
  • 「なぜ日本でアメ車が売れないか」を、BBCといっしょに考えてみた。

    Kazuto Suzuki @KS_1013 日でアメ車を愛する人たちに取材したNYTの記事。アメリカのメーカーは貿易障壁に文句を言うのではなく、魅力的な車を作り続けるべき、というコメントが紹介されている。 nyti.ms/2k6YLx2 2017-02-10 22:05:16 Midori Fujisawa共訳『候補者ジェレミー・コービン』岩波書店 @midoriSW19 BBCで「なぜ日アメリカ車が売れないか」というレポートやってた。狭い通りでアメ車を運転、コレ無理と悲鳴を上げ⇒次に国産軽自動車で同じ道をスイスイ通り抜け⇒多数の家の玄関先に駐車するドイツ車で、売れてる輸入車の実例を紹介⇒アメ車メーカーのリサーチ不足、努力不足をにおわせてた。 twitter.com/KS_1013/status… 2017-02-11 02:58:48

    「なぜ日本でアメ車が売れないか」を、BBCといっしょに考えてみた。
    Lat
    Lat 2017/02/13
    燃費代は怖いが、夏の北海道の直線道路でならレンタカーとして使って見たい。
  • ASCII.jp:

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    ASCII.jp:
    Lat
    Lat 2017/02/10
    "日本自動車メーカーの店頭にアメリカ車を展示してみればいい"確かトヨタと組んでやってたと思うぞ。/日本には家庭内大蔵省がお小遣いの額から決めているので、車も主婦目線の車じゃないと大衆車として売れないよ。
  • 「アメ車」売れないのは日本のせいではない、米国市場のほうが閉鎖的 米メディア指摘

    トランプ大統領が「日の自動車市場は閉鎖的」とし、日アメリカ車を売るのは不可能だと批判している。日アメリカに輸出する自動車の数に比べ、アメリカから輸入する数が少なすぎるのは「不公平」ということらしい。安倍首相の訪米を控え、日政府はこの件で頭を悩ませているが、実は売れない原因は日側ではなくアメリカ側にあると複数のメディアが指摘している。 ◆貿易障壁はアメリカの方?日は関税なし 米商務省発表の2016年のモノの貿易収支(通関ベース)によると、日に対するアメリカの赤字は、中国に次いで2位だ。2015年にアメリカに輸出された日車は160万台以上だが、アメリカが日で販売した自動車は1万9000台以下だという(ブルームバーグ)。これらの数字がトランプ大統領の発言につながっているようだ。 多くのメディアがすでに指摘しているが、実は日は輸入車に関税をかけていない。これに対しアメリカ

    「アメ車」売れないのは日本のせいではない、米国市場のほうが閉鎖的 米メディア指摘
    Lat
    Lat 2017/02/09
    まずは東京モーターショーに出店しよう。そこで評判が良かった車を日本で売ろうよ。/ガソリン代が今よりも安かったら田舎だしピックアップトラックも良いと思うのだけど燃費が悪いから今のガソリン価格だときつい。
  • トランプがゴリ押ししてもアメ車は売れない

    前回、トランプ時代の貿易摩擦についての記事を書いた。しかしながら、アメリカ車の現状そのものについて日人があまり理解していない点も多々ある。今回はそれについて述べておきたい。 まずはざっくり前回の原稿を振り返ってみよう。現在、米国は自動車の輸入超過で文句なしの世界トップを驀進(ばくしん)中だ。輸入超過は340万台でワースト2のイギリスの3倍。そして米国が輸入超過になっている原因は日韓国ドイツが主要因になっている。 ただし、米国が現在も自動車大国でいられる要因も、日のメーカーが大挙して米国で現地生産をしているからであって、これがなければ米国の自動車産業の地盤沈下はもっとひどいことになっている。なぜなら米国の小型車を支えているのはこれらの日のメーカーであり、それは同時に米国の輸出産品でもある。この世から日のメーカーがなくなったとしたら、米国の輸入超過は減るだろうが、同時に米国の輸出

    トランプがゴリ押ししてもアメ車は売れない
    Lat
    Lat 2017/02/06
    現地生産しているトヨタとかが私たちはアメリカ自動車のメーカーです。アメリカ万歳とか狂いだしてピックアップトラックだけ安売り攻勢をかければビック3にトドメを刺せると言うことになるのかな?
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