何人かに刺さることを承知で言うけど、 「貴方が会社、社会にいることで会社や社会はどんな得をしますか」 「もし貴方がいなくったら、会社や社会はどう困りますか、貴方でなければならない理由は何ですか」 これの答えで人を納得させられなきゃ、 雇う側から見て、貴方の価値はないんだよ。

コミュニケーションが生まれるツイートまとめツール

沖縄ＩＣカードの仲吉良次社長と、命名者の中島優子さん（１１）、デザイン考案者の安里亮祐さん（３０）＝２８日、県庁記者会見室 沖縄本島で運行するバス４社（琉球バス交通・沖縄バス・那覇バス・東陽バス）とゆいレールで利用できるＩＣ乗車券の名称が「ＯＫＩＣＡ」に決まった。バスやモノレールをメインにしたデザインは紅型から着想したといい、沖縄旅行や守礼門などをランダムに配置した。 　名称とデザインは一般公募し、読谷村立渡慶次小５年の中島優子さんが命名、デザイナーの安里亮祐さん（３０）のデザインが採用された。 　ＩＣ乗車券はことし１０月からゆいレールで先行導入し、来年４月からバスでも利用できる。

東京都知事選に立候補している細川護煕元首相（７６）と、応援の小泉純一郎元首相（７２）が２７日、東京都荒川区の町屋駅前などで街頭演説した。（サンケイスポーツ）　出馬表明以来、訴えのほとんどを「脱原発」に費やしてきた細川氏だったが、この日は「一番の問題は、少子高齢化が世界の主要都市で、東京が一番早く進んでいること」と町屋駅前に詰めかけた約３００人を前に、福祉問題から演説を始めた。　報道各社の世論調査で、有権者が関心を寄せる政策が原発問題ではないことがハッキリしたこともあり、軌道修正。福祉や五輪などに半分以上の時間を割いた。　一方、全くぶれないのが小泉氏。鼻声ながらも絶叫調で脱原発を訴え、原発廃止後のエネルギー案がないとの批判には「私１人で代案を出せ、という方が無責任。代案は出さない！」と“逆ギレ”。ＪＲ王子駅前でも「批判にこたえる必要はない！」と言い切った。　小泉節に聴衆は拍手喝采。“元首相タ

ＮＨＫ経営委員で埼玉大名誉教授の長谷川三千子氏（６７）が、女性の社会進出が出生率を低下させたとし、男女共同参画社会基本法などを批判するコラムを産経新聞に寄せた。安倍晋三首相を支援し、首相と思想的にも近いとされる人物だけに、物議を醸している。　■少子化解決策と主張　「『性別役割分担』は哺乳動物の一員である人間にとって、きわめて自然」　長谷川氏は６日に掲載されたコラムで、日本の少子化問題の解決策として、女性が家で子を産み育て男性が妻と子を養うのが合理的と主張。女性に社会進出を促す男女雇用機会均等法の思想は個人の生き方への干渉だと批判し、政府に対し「誤りを反省して方向を転ずべき」と求めた。　これに対し、ツイッターでは２千件以上の意見が書き込まれている。「時代に逆行」との反論から、「まさに当たり前の考え方だ」との賛意まで、議論が沸いている。　長谷川氏は朝日新聞の取材に、コラムの狙いを「極めて重大な

信号機のない円形の交差点「ラウンドアバウト」の社会実験が、滋賀県守山市の立田町交差点で続いている。車は交差点入り口で一時停止し、左折で進入する。時計回りに周回し、目的地方向へ出て行く。左折のみのため車の動線が交わることが少なく、事故の減少が期待される。今月１５日から実験を始め、３月２０日まで続く。　ラウンドアバウトは欧州などでは一般的だが、道が狭かったり、交通量が多かったりする日本の都市部には不向き。土地が広い郊外であれば設置しやすく、信号機を設置・維持する費用も省ける。停電の影響も受けないため、災害時の交通整理も不要となる。　同交差点は比較的郊外にあるが、学校や住宅に近く、住民から安全対策の要望が出されていた。今後、利用者へのアンケートや通過する車の速度など安全面の効果を調べ、夏にも本格的に運用を始める。（伊藤進之介）