ガイドブックに頼らずに、地元の人にお薦めの場所を聞いて周る旅はたのしい。 どんなところにたどりつくか分からないドキドキと、地元の人しか知らないような情報が得られて嬉しいからだ。 今回やってきたのは、博多ラーメンや明太子が有名な福岡市。いったいどんな旅になるのだろうか。 ※これまでいろいろな場所で取材をした記事を読めば誰もが知ったかぶりできるはず。「知ったかぶり47」は、デイリーポータルZと地元のしごとに詳しいイーアイデムとのコラボ企画です。 愛知編：名鉄のナナちゃん人形の股を覗いてはいけない 鳥取編：まさか鳥取でうどんを食べるとは 滋賀編：彦根の心霊スポットが本気で怖い 宮城編：冷やし中華の元祖店では具を自分で乗せる 神奈川編：小田原にはトリックアートみたいな不思議な景色がある 佐賀編：佐賀には深夜23時から開く甘味処がある 静岡編：浜松で一番人気なのは小さな絵本屋さんだった

愛知県に新しくできた「あいち航空ミュージアム」はモノづくりのさかんな愛知県らしく、航空機製造の歴史を学びながら楽しむことができる場所なのだという。 それは子どものころ「パイロットになりたい」と思っていた元少年の夢がかなう場所でもありました。

こんにちは、前回バッドデザイン賞の記事を書かせて頂いたUXデザイナーのおりです。 バッドデザイン賞の記事は予想以上の反響に正直びっくりしていますが、これまで首を傾げるようなデザインについて疑問を持ちつつも、意見のぶつけどころが無かったサイレントマジョリティが可視化した結果なのかなと思っています。 さて本題ですが、バッドデザイン賞ノミネート作品のような目に見える「もの」以外にも、みんなが疑問に思っていたり不便だなと思っていつつも、それが当然だと諦めて声を上げすらしないで放置している「こと」、ありませんか？ 「もの」のバッドデザインは比較的分かりやすいですし、使ってみて致命的であればクレームも入るので改善されやすい傾向にあります。では「こと」はどうでしょう？十中八九ほぼ全員がおかしい・不便だと感じていても『まぁこんなもんか』と思って諦め、誰も声をあげないのではないでしょうか。 改善が繰り返され

僕は友人に「大学に5000人はいる顔」と言われたことがある。『眼鏡』『前髪横流し』『痩せ型』という汎用タイプは大学にたくさんいるらしく、「量産型のザクよりも多い」と指摘された。 そのタイプは確かに僕も多いと思っていて街を歩いても「自分に似ている人がいるな…」と思うことが多々ある。今回はそんな痩せ型メガネ族の人を集めて、プロに似顔絵を描いてもらったら一体どこを特徴にして違いをだすのか、実際に描いてもらうことにした。 描いてもらってわかったのは、プロの技術力を目の当たりにすると語彙が溶けて「すごーい！君は絵が得意なフレンズなんだね！」としか感想が言えなくなるということだ。 大学中退→ニート→ママチャリ日本一周→webプログラマという経歴で、趣味でブログをやっていたら「おもしろ記事大賞」で賞をいただき、デイリーポータルZで記事を書かせてもらえるようになりました。嫌いな食べ物はプラスチック。（動画

みなさんは「鶯谷」（東京都台東区）という街にどんなイメージをお持ちだろうか？　筆者には、これといった印象がない。天下の山手線沿線でありながら存在感は薄く、どことなく地味。住みたい街ランキングなどでも上位にランクされることはない。 しかし、「サウナ好きに絞ってアンケートをとれば、鶯谷は間違いなく住みたい街の筆頭でしょうね」。そう語るのは、年中無休でサウナに通う、プロサウナーのヨモギー氏である。 この街には多くのサウナー（※サウナを愛する者の意）が心の拠り所とする「昭和サウナ」があり、彼らが足しげく通う「昭和酒場」があるというのだ。今回は、鶯谷の魅力を知り尽くすヨモギー氏とともに、素晴らしき昭和サウナ、昭和酒場を巡ってみたい。 鴬谷駅に集合 さっそく、鴬谷駅から散策開始 というわけで、JR鶯谷駅南口にてヨモギー氏と待ち合わせ。ヨモギー氏の自宅は港区だが週1～2回ペースでこの街を訪れ、極上のサウ

みなさんは「鶯谷」（東京都台東区）という街にどんなイメージをお持ちだろうか？　筆者には、これといった印象がない。天下の山手線沿線でありながら存在感は薄く、どことなく地味。住みたい街ランキングなどでも上位にランクされることはない。 しかし、「サウナ好きに絞ってアンケートをとれば、鶯谷は間違いなく住みたい街の筆頭でしょうね」。そう語るのは、年中無休でサウナに通う、プロサウナーのヨモギー氏である。 この街には多くのサウナー（※サウナを愛する者の意）が心の拠り所とする「昭和サウナ」があり、彼らが足しげく通う「昭和酒場」があるというのだ。今回は、鶯谷の魅力を知り尽くすヨモギー氏とともに、素晴らしき昭和サウナ、昭和酒場を巡ってみたい。 鴬谷駅に集合 さっそく、鴬谷駅から散策開始 というわけで、JR鶯谷駅南口にてヨモギー氏と待ち合わせ。ヨモギー氏の自宅は港区だが週1～2回ペースでこの街を訪れ、極上のサウ

視覚色彩 ・ 光と影 ・ 形状 聴覚声・口調 ・ 音の響き 嗅覚におい・香り 味覚味・歯触り・舌触り 触覚感触 ・ 温度 ・ 刺激 距離・空間距離 ・ 位置・空間 ・ 雰囲気・空気 時間時間・スピード 程度密度・集団 ・ 同一・差異 ・ 量 ・ 程度 その他危険 ・ 失敗・損失 ・ 印象 ・ ものの性質・特徴 ・ 評判・人気 ・ 対立・敵対 ・ 動き・反応・変化・現象 ・ 状態・状況 ・ 初めと終わり・原因と結果 顔・頭部化粧 ・ 頭 ・ 髪 ・ 額・おでこ・こめかみ ・ まゆ・眉間 ・ まぶた・まつ毛 ・ 目・瞳 ・ 耳 ・ 鼻 ・ 頬・ほっぺ ・ 唇 ・ 歯・舌 ・ 口・顎 ・ ひげ ・ 顔 ・ 喉・首・うなじ 上半身肩 ・ 腕 ・ 手・指・爪 ・ 背中・脇・乳房・胸 ・ 胴・腹・へそ 下半身腰・尻・性器 ・ 足 全体印象肌の印象 ・ 肌の状態 ・ 体つき・体型・体全体の様子 ・ 人の

久しぶりに首都圏に大雪が積もったので、いつもより朝早く起きだして、家の前の雪かきを、ささやかながら行った。既に空は晴れ上がって、少し働くと汗が出る。「雪の明日は裸で洗濯」と言う諺を思い出した。東京の下町、荒川生まれの人に教えてもらった言葉だ。関東では主に2月や3月に雪が降るが、降った翌日は良い天気になることが多い。 雪かきという仕事は相互的だ。お互いに、ちょっとずつ汗をかく。そうすると通り道ができる。隣の家がやらないんだから、うちもやらない、などと言っていた日には、街の中はちっとも歩けなくなる。家の前は公道なんだから、雪かきは行政がやるべきだ、なんて批評して待っていても、問題は解決しない。 まだ公共交通機関もうまく動いていないのに、積もった雪の轍を急ぎ足に出かけていく勤め人の人達も多い。どうしても時間通りに職場に着かなくてはならない立場なのだろう。サービス業的な職種の人達かな、とふと思った

メディアストレージの不具合 Androidでは、写真データや動画データ、音楽データなどをメディアストレージというシステムアプリで管理しています。メディアストレージアプリは自動的にスマートフォン内のファイルをスキャンしメディアファイルをデータベース化しています。これによりSNSアプリなどから写真データを投稿したりパソコンとスマートフォンを接続して写真データを管理出来たりと、アプリ間での共有がはかられます。 このメディアストレージアプリがデータベースの作成時にスマートフォンの異常終了などで、作成されたデータベースに不整合が生じることがあります。この場合、パソコンから写真データを管理しようとしても、写真データが見えなかったり、アプリから写真データを利用しようとしても、写真データにアクセス出来なかったり、アプリ自体が停止してしまうような状況が発生する場合があります。 この様な状況が起きた場合はメデ

2017年末から、総務省が新たな有識者会議「モバイル市場の公正競争促進に関する検討会」を立ち上げました。この検討会では、「大手携帯電話事業者とMVNOとの間の同等性の確保」「MVNO間の同等性の確保」が検討事項として上がっていますが、メディアではサブブランドが主な検討項目だとも報じられているようです。それでは、サブブランドとは一体何で、MVNOとの関わり合いは今後どうなっていくのでしょうか。 サブブランドとは 企業が製品やサービスを市場に出すとき、ブランドは必要不可欠なものです。消費者は、そのブランドによって製品やサービスを認知し、購入して消費していくことになります。1つの企業が多くのブランドを持つことは珍しいことではありません。例えばファッション業界や飲食店業界、ホテル業界など、消費者の嗜好（しこう）が年齢や性別やその他の理由により多様な業界では、各消費者グループに合わせたさまざまなブラ

【お知らせ】 Yahoo!地図、およびYahoo! MAPアプリでは、2019年10月より地図表示システムをMapBox社製に変更しました。 そのため掲載内容が変更となり、このブログに記載のある鉄道網や海上国境線などの情報は現在提供しておりません。ご了承ください。 引き続き、Yahoo! MAPをよろしくお願いいたします。 この度、Yahoo!地図の世界地図が更新されました！ Yahoo!地図を利用して、全世界を思いのままに旅してみませんか？ どんなところが変わったの？ 今回の更新で大きく変わった点が4点あります。 1.道路網の充実 2.鉄道網の充実 3.海上国境線の追加 4.海山の追加 それぞれについて詳しく見ていくことにしましょう！ 1.道路網の充実 今回の更新で、南米を中心に、より詳細な道路を表現できるようになりました。 その詳細な道路網を、世界地図で確認できます。 【更新前】 【更

2018年1月29日、特急電車「サンダーバード4号」の新大阪駅途中降車による払い戻しの適用について、払い戻しはないと誤った情報を案内をしたため、払戻しの誤りが発生しました。お客様には大変ご迷惑をおかけし、誠に申し訳ございませんでした。 1　発生日時 1月29日（月曜日） 午前9時1分ごろ ※注釈：サンダーバード4号の新大阪駅到着時刻です。 2　概況 1月29日（月曜日）、上り特急電車「サンダーバード4号」の客室乗務員は、京都～新大阪駅間にて、通常より車両の揺れが大きいと感じたため指令員に連絡しました。連絡を受けた指令員は、新大阪駅での車両の確認を決定しました。お客様には新大阪駅で降車していただき、後続の新快速電車にご乗車いただきました。 その際、払い戻しの適用について、払い戻しはない旨の誤った情報を案内したため、払戻しの誤りが発生しました。 （参考） JR京都線（東海道線）　新大阪駅 上り

南海電気鉄道は31日、関西国際空港と難波などを結ぶ空港線で、2017年4～12月期の乗客が前年同期に比べ11%増の1122万人となったと発表した。訪日客の利用が増え続け過去6年で2倍強に増えた。今秋には大阪・難波で大型複合ビルを開業する予定で、好調な空港線を企業としての成長につなげるには乗客の周辺ビジネスへの取り込みが課題になる。空港線は泉佐野駅（大阪府泉佐野市）から関空駅を結ぶ路線。旅客の7

『ねえねえ、毎日何してるの？』とか、『ねえねえ、陳情とかって結構あるの？』とか、つまり議会ない時って何してるの的な質問をよく聞かれます。議員になる前は議員の1日のスケジュールとか知らなかったし、むしろまったく興味ない方だったわけですけど、なってみて初めて知ること結構多い。要は経験って大切。 議員の1日的なスケジュール的なモノを聞かれた時、例えばの例で『こんな感じです』と聞かれた時に出しがちなのは多分『忙しくしてる日の一例』になりがちです。コレ、何かに似てると思いました。アレです、『試験前に寝てない自慢』。違うけど違わない。 例えばこんな感じ おお、なんかとっても忙しそうな雰囲気醸し出してる。 そりゃいくら私ですらこういう日だってありますよ。会う、相談を受ける、立ち話の世間話、区役所から委員会関連の報告を受ける、区役所から当該地域の議員向けの情報提供を受ける、相談されたことを役所に聞いてみる

はてなブックマークのタグが編集できなくなっていた。 ブックマーク編集ツール（旧ユーザーページのみ） - はてなブックマークヘルプ http://b.hatena.ne.jp/help/entry/plus_edit今の管理画面から旧管理画面に戻す方法がない？ やりたいこと「idea」と「アイデア」をまとめるために、「idea」というタグを「アイデア」に変更したい。 前は、タグ名を編集して変える機能があったのに、今のはてブにはなさそう。 みんなどうやってるの？ いちいち１個ずつ、「idea」を「アイデア」に手動で書き換えていかないといけないの？

1年と1ヶ月ほど前になるんでしょうか、自転車の交通安全的なやつってすごく複雑だよね的なモノを書いたことがありました。自転車ナビマークという、みなさんも見たことあると思うんですけど、『自転車は車道のココらへんを走りなさいよ』的なアレです。道路にビシっと付いてる、賛否両論なアレ。 グーグル先生に『自転車ナビマーク』と聞くと、一番最初の検索候補に『自転車ナビマーク　危ない』とでてくるアレです。自転車ナビマーク、『警視庁では、自転車の安全な通行を促すため、主として車道の左側端に「自転車ナビマーク」、交差点に「自転車ナビライン」の設置を推進しています』と言っている警視庁のサイトはコチラです。念のため。 そんな自転車ナビマーク、1年以上前からちょっと色々とアレでして、地域の方々からも『ねぇ、どうなのアレ』とか、『どうしたもんかい、アレ』とか、たくさんのご意見を頂いております。基本的に私のところにくるご

設計のポイントは次の通り： 駐車に必要な空間をきちんと確保し、駐車場所を明確化する 同じ空間に駐車機能と自転車通行機能を重複割り当てしない 駐車車両のドアゾーンに自転車が入らないように、ナビマークは駐車枠から1メートル離す（ドア衝突事故をデザインで防止する） 横断歩道とその前後は物理的に駐車できないようにする 横断歩道の箇所で歩道を張り出し、歩行者の横断距離を最小化する 逆方向の自転車通行空間の路面を着色することも考えられますが、この空間の幅は自転車レーンとしての最低基準を満たしていないので、あまり自転車レーンに類似した外観にするとドライバーや自転車利用者が誤った安心感を抱いてしまい、漫然運転に繋がる可能性もあります。区分線すら無くしてしまった方が良いかもしれません。 それから駐車枠の配置ですが、できればイメージ図とは逆に、向かって右側に配置した方が良いです。そうすれば、車と逆行する自転車

前回の記事では（主にスポーツ自転車の）通行実態をStravaの公開データを利用して推測するという試みをしましたが、これは何も新しい手法ではなく、海外では2013年頃から交通政策の分野で実際に応用され始めているものです。 旧来の交通量調査を圧倒するビッグデータ 従来の交通量調査は一年にせいぜい1、2度の実施で、サンプリングも市内のわずか数ヶ所で数時間から数十時間、そこを通り掛かった自転車を観測するだけという、針の穴から天を覗くようなものでしたが、Stravaなら、自転車の移動軌跡を丸ごと、速度データと共に掴めるわけで、情報量が段違いです。 Walker, P. (2016) に拠れば、2013年頃それに目を付けた都市計画の担当者がStravaにデータ提供を依頼したことがきっかけでStrava Metroというサービスが始まり、記事の取材時点では世界76都市で活用されているそうです。 もちろん

JR東海は31日未明、乗客が線路へ転落するのを防ぐホーム自動柵の実証実験を名古屋市内のJR金山駅で報道陣に公開した。今秋まで実験を続け、2021年末までに同駅東海道線の上下ホームに設置する計画だ。同社が在来線にホーム柵を設置するのは初めてで、将来は刈谷駅などにも導入して安全性を高める。ホーム柵はJR東海と三菱電機

時天空をご存知だろうか。時天空はモンゴル出身の力士で、土俵上での華麗な足さばきによって知られている。かく言うわたしも時天空の足技が好きだ。本人には申し訳ないが時天空が一番好きな力士というわけではないけれど、しかし、彼が勝つと思わずにやりとしてしまう。 土俵の上で時天空はいつも、仏像のようなふてぶてしい顔をしている。立ち会い、ぶつかって両者まわしを取る。相手力士の真っ赤な顔。だが時天空は、素知らぬ風に足をかける。相手の力士は、しまった！という顔でバランスを失い倒れる。 時天空は裾払いが得意だ。蹴手繰りだって飛び出す。 時天空の相撲は、わたしが相撲だと漠然と思い描いているものの輪郭から、時折大いにはみ出す。だからわたしは時天空が好きだ。柔道のようだと思うかもしれない。モンゴル相撲のブフは、もしかしたらこんな感じなのかもしれない。時天空の相撲は、イマジネーションを広げてくれさえする。あの器用な足

労働基準監督署おかわり！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！(一切嬉しくない) えーだいたい1ヶ月経ちますが監査は入らず。まぁ気長に待つつもりだったのでそれは問題ないのですが。 別件で違反発覚。1ヶ月でONE MORE EXTRA 労基。 しかも労働基準法じゃなくて最低賃金法違反。すごい！！ばかじゃないの！！！！ 残業代の水準が県の最低賃金から換算すると150円くらい低いんですけお！！！けお！！！！！ 道理で残業減ってからの総支給額ひっっくいわけですわーーーーー！！！！ 最低賃金法違反だと労基も動きやすいとは聞きますが、ここまでされたならば高校時代に「豆柴」と呼ばれた私ですら牙を剥かざるを得ない。 ので、税務署にも告発をするなど。 おもしろいですよ未払賃金で税務署告発するの。「趣味はシャウプ勧告の朗読です」みたいな仕事できそうなおじさまの目がｷﾗｰﾝって光る。 ま、あと2ヶ月で辞めち

タイトルの通り。 このご時世ホワイト企業なんて砂金を探すようなものでございまして、ご多分に漏れず自分もブラック企業の末席を汚している有様です。 まぁいわゆる36条(残業・休日出勤)や37条(残業代)の違反も指摘するのがバカらしくなるくらいのシンプルなブラック企業でした。 ですが、ちょっと追加で別の違反の証拠をひょんなことから押さえることができたので、いっちょやってみっかーと労働基準監督署へ。 まずやったことやらかしの証拠を2つ以上の媒体で保存する(自分の場合はメールで送られた通達だったのでスクリーンショット画像とプリントアウト) スクリーンショット画像を手近な労働ユニオンにぶん投げて「明らかに違反である」との確証を得る(労組があればいいんですが小さい会社ではいかんともしがたい) 労基へGO！！ちょっとだけカチッとした格好で労働基準監督署へ。 なんだかやる気なさそうなおっちゃんに色々と聞かれ

大勢の外国人観光客でにぎわう日本の空の玄関、成田空港。ここで、去年、わずか３週間に、小分けにした覚醒剤を隠し持ったタイからの旅行客が次々と摘発されるという事件が起きました。捜査関係者が、「ショットガン方式」と呼んで、警戒していた大がかりな覚醒剤密輸が現実になった瞬間でした。取材を進めると、日本を訪れる外国人旅行者が過去最高を記録する中で、それを巧妙に悪用した国際犯罪組織の存在が浮かび上がってきました。（アジア総局記者 小阪田和也、国際部記者 山尾和宏、千葉局記者 佐野豊） 成田空港などで事件が摘発されたのは去年１１月から１２月にかけての３週間。日本に入国した２０代から５０代のタイ人の女１３人の手荷物などから小分けにした覚醒剤が次々に見つかったのです。 女らが隠し持っていた覚醒剤は、３キロから数百グラム程度でしたが、合わせると１３．９キロ、国内の末端の密売価格にしておよそ８億９０００万円相当

２０２０年７月、羽田空港ーーー東京オリンピックの観戦のために日本にやってきた外国人のカップルに、ゆっくりと近づいてくるタクシー。しかし、運転席にドライバーの姿はなく、カップルを乗せて自動で宿泊先のホテルに向かって走り出すーーー こんな夢のようなサービスがあと２年で現実になるかもしれません。先月、自動運転技術の開発を進めるベンチャー企業が、日本で初めてドライバー席が無人のタクシーによる公道走行を公開しました。 自動運転の技術はどこまで進歩しているのか。そして安全性に問題はないのか。記者がタクシーに乗り込み、歩行者や車が行き交う一般道での走行を体験してきました。 （経済部記者 自動車担当 吉武洋輔） 私が試乗したのは、ベンチャー企業「ＺＭＰ（ゼット・エム・ピー）」が改良した自動で走るタクシーです。先月、全国で初めてドライバー席を無人の状態にして公道を走る実験を行い、大きな注目を集めました。 フ

「週刊新潮」の発売前日に速報が届く！ メールマガジン登録 デイリー新潮とは？ 広告掲載について お問い合わせ 著作権・リンクについて ご購入について 免責事項 プライバシーポリシー データポリシー 運営：株式会社新潮社 Copyright © SHINCHOSHA All Rights Reserved. すべての画像・データについて無断転用・無断転載を禁じます。 「週刊新潮」2017年8月31日号が掲載した『「ガン食事療法本」が「がん患者」を殺す』記事に対し、プレジデント社から抗議を受けました。下記は週刊新潮編集部による回答の全文です（一部個人名は伏せさせて頂きました）。該当記事本文と経緯についてはこちらをご参照ください。 ＊＊＊ 速報「小池さんは空虚な独裁者」「利害関係がない限り人がどんどん離れていく」　都議が暴露する小池都知事の「ダーティーな本性」 速報「病院前大乱闘」で逮捕されたク

「週刊新潮」の発売前日に速報が届く！ メールマガジン登録 デイリー新潮とは？ 広告掲載について お問い合わせ 著作権・リンクについて ご購入について 免責事項 プライバシーポリシー データポリシー 運営：株式会社新潮社 Copyright © SHINCHOSHA All Rights Reserved. すべての画像・データについて無断転用・無断転載を禁じます。

これでいいのか。 加計学園：獣医学部、一般入試に１０００人超応募 - 毎日新聞 https://t.co/CSPZFC0UBD

学生時代、初めて海外旅行に行った時に飛行機の中で初めて目にしたＣＡ＝客室乗務員。容姿端麗、英語も堪能、りんとしたその姿に憧れを抱いたのはきっと私だけではないはず。 客室乗務員といえば、今も昔も、人気職業ランキングの上位に入る職業ですが、その人気のワケは変わりつつあるようで…。（ネットワーク報道部記者 吉永なつみ）