中国 汚職官僚ら１６万人余処分 NHKニュース
中国で、去年１年間に汚職や職権の乱用などで処分された共産党の幹部や政府の官僚が１６万人余りに上ったことが明らかになり、中国当局は、国民の不満が高まるなか、腐敗の摘発と防止に力を入れる姿勢を強調しています。 これは、中国で汚職の摘発や処分を担当する共産党と政府の機関が９日、北京で共同で記者会見して明らかにしたものです。 それによりますと、去年１年間に汚職や職権乱用などで処分された中央や地方の共産党員や政府の官僚は合わせて１６万７１８人で、おととしを１２．５％上回ったということです。 この中には、巨額の賄賂を受け取ったなどとして党籍を剥奪された元重慶市トップの薄煕来氏や、劉志軍前鉄道相も含まれており、このほか汚職の疑いを指摘され、先月解任されたことが明らかになった四川省の幹部、李春城氏については、本格的な取り調べを行っていることを明らかにしました。 中国では、汚職の１年間の処分状況を発表する記
小沢一郎と嘉田由紀子が「脱原発」に冷水を浴びせた - kojitakenの日記
佐川光晴という人がこんな記事を書いている。この作家のことはほとんど知らなかった。 民主党と日本未来の党の失敗から学ぶべきこと(1/3) | JBpress(日本ビジネスプレス) 記事には賛同できる部分とそうでない部分がある。たとえば、この人は自らと民主党を「中道左派」と位置づけているが、私は民主党は保守勢力であり、自民・民主は「保守二大政党」であると以前から考えている。だが、佐川氏が引用している宇野重規東大教授の発言（昨年12月18日付毎日新聞に掲載）には同意する。以下引用する。 宇野氏 自民党がここまで増え、民主党が50議席台まで落ち込むというのは予想外だった。勝ち馬に乗ろうという流れが加速したのが印象的だった。選挙結果を全体として見ると、「中道左派の壊滅的な後退」というのが私の印象だ。世界的に、平等を志向する中道左派に行き詰まりが見えるが、日本は持ちこたえるどころか、壊滅的になった。
藻谷兄に聞く「リフレ策の正体」：日経ビジネスオンライン
金田 信一郎 日経ビジネス編集委員 日経ビジネス記者、ニューヨーク特派員、日経ビジネス副編集長、日本経済新聞編集委員を経て、2017年より現職。 この著者の記事を見る
SD＆USBが付いてLightning対応のiPad用アダプタ お手頃1480円で
日本トラストテクノロジーはこのほど、Lightningコネクタを搭載したiPad向け多機能アダプタ「iPad用マルチカメラリーダー for Lightning」の販売を開始した。対応機種はiPad mini、iPad Retina（第4世代）。同社通販サイトやAmazon、楽天市場で取り扱っており、価格は1480円。 SDメモリーカード（SDHC）、microSDメモリーカード（microSDHC）に対応したスロットと、USBメス端子を搭載。メモリーカードに入った写真や動画をiPadに取り込んだり、USB端子を活用してiPhoneからもケーブル経由で写真や動画を取り込める。また、USBキーボードを接続して、iPadでの文字入力に活用することも可能だ。 関連記事 余ったDockケーブルを有効活用――「iPhone 5用 マルチ充電スタンド」 上海問屋が、iPhone 5用の卓上充電スタンドを
マンションのベランダで男性が喫煙、他部屋の女性が受動喫煙による精神的被害を訴える・・・名古屋地裁が喫煙者に支払いを命じる:ハムスター速報
TOP > ニュース > マンションのベランダで男性が喫煙、他部屋の女性が受動喫煙による精神的被害を訴える・・・名古屋地裁が喫煙者に支払いを命じる Tweet カテゴリニュース 0 ：ハムスター２ちゃんねる 2013年1月8日 22:30 ID：hamusoku マンションのベランダからの受動喫煙による被害を訴え、住人の女性（７４）が階下の男性（６１）を相手に１５０万円の損害賠償を求める訴訟を起こし、名古屋地裁が女性の精神的損害を認めて５万円の支払いを命じていたことがわかった。 判決は先月１３日付で、すでに確定している。女性の代理人弁護士によると、受動喫煙を巡る訴訟で原告勝訴の判決は珍しいという。 判決によると、女性は名古屋市瑞穂区のマンションに入居後の２０１０年４月頃から、たばこの煙が室内に入ってくるのを感じ、翌月以降、男性に口頭や手紙などで、室内で喫煙するよう求めた。しかし、男性は１１
Twitter / honowo: きょう、車いすの人がバスに乗るのを初めて見た。運ちゃんが降りてきてスロープを用意してた。当然のことながら時間がかかって、他の乗客や後続車の運転者はさぞかし迷惑
きょう、車いすの人がバスに乗るのを初めて見た。運ちゃんが降りてきてスロープを用意してた。当然のことながら時間がかかって、他の乗客や後続車の運転者はさぞかし迷惑がってるだろうなーと想像した。人数が少ないのによけいな設備投資を事業者にも強いるのだから、彼らから何らかの対価を徴収すべき
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