【ジュネーブモーターショー15】フォード フォーカス RS 新型…最高320ps以上［詳細画像］ | レスポンス（Response.jp）
新型フォード『フォーカスRS』は、3世代目モデル。直噴2.3リットル直列4気筒ガソリンターボエンジン「エコブースト」は、新型フォーカスRS用に専用チューンが施され、最大出力320ps以上を引き出す。 駆動方式は、先代のFFから、新型では4WDに回帰。「フォード・パフォーマンスAWD」と命名された。ダイナミック・トルク・ベクタリング機能を備え、優れたトラクション性能を発揮する。 また新型フォーカスRSには世界初の「ドリフトモード」の採用が採用されている。このモードは、新型に用意される4種類のドライブモードのひとつ。ドリフトモードを選択すると、4輪への駆動トルク配分の設定が変わり、サーキットなど安全が確保された場所で、ドリフトを行いやすいようになる。 《ショーカーライブラリー》
メルセデスベンツ GLC のフルヌード撮影！ GLK とは違う「曲線美」 | レスポンス（Response.jp）
メルセデスベンツのコンパクト・クロスオーバーSUV『GLKクラス』の後継車となる『GLC』のフルヌード姿を独占スクープした。 現行モデルが厳ついスクエアデザインを基調としていたのに対し、後継モデルではヘッドライト、グリル周り、ルーフからCピラーへのシルエット、さらにはリアコンビランプに至るまで丸みを持たせた究極の曲線美デザインになっている事が分かった。 またMRAモジュラープラットフォームなどを『Cクラス』と共有し『GLAクラス』との差別化を図るためボディサイズは現行モデルより一回り大きくなるだろう。 ワールドプレミアは2015年秋、パワートレインは2リットル直4ターボ他を搭載してデビューする。 《APOLLO NEWS SERVICE》
2022年の自動変速機市場はDCTがシェア2割、中国は5割超…シェフラー予測 | レスポンス（Response.jp）
ドイツのサプライヤー、シェフラーは世界の自動変速機生産シェアにおいて、2022年までにDCT（デュアルクラッチトランスミッション）が20％超のシェアを獲得する見込みを明らかにした。とくに欧州で400万台、中国では600万台という生産規模になるとみており、それぞれのシェアは4割超、5割超となる見込み。 シェフラージャパンの自動車事業部トランスミッションテクノロジー技術部の金哲中（キム チョルジュン）氏は、「当社は『LuK（ルーク）』ブランドでCVTのコンポーネントや乾式/湿式DCTのシステムなどを手がけている。2008年、VW向けに世界初の乾式7速DCT（DSG）を生産開始して以来、2010年にはフォードの「パワーシフト」、フィアット（現在ではフィアット・クライスラー）グループ向けに「DDCT」、ルノー向けには「EDC」といった乾式DCTを供給し、DCTの生産は1000万台に達している」と説
コーティング剤の誕生秘話がファンタジー小説に…kozmez | レスポンス（Response.jp）
自動車用コーティング剤メーカーのkozmezは、新たに出版事業部を設置。自動車やガジェット、ビットコインをテーマにしたサイバーロック・ヒーローファンタジー小説「クリスタルガード・テンマ 1：ゼロ分子編」を3月6日より電子書籍として発売した。 クリスタルガードは、2002年から同社が販売している自動車用コーティング剤。表面に9Hのクリスタルガラス皮膜を形成することで、自動車のボディを強靱に守り強烈に輝かせる。 今回発売した「クリスタルガード・テンマ」は、峭ノ轟＠ShowNoGo氏が書き下ろした、同社製品「クリスタルガード・ゼロ」の誕生秘話を創作したファンタジー物語。作中では、架空の設定で同社や同社の様々な商品が登場する。 「クリスタルガード・テンマ 1：ゼロ分子編」はAmazonにて99円で発売。現在、漫画版の「クリスタルガード・テンマ」を製作しており、小説の第2部の製作も開始している。 《
ホンダ シビック タイプR、量産FF車ニュル最速達成の瞬間［動画］ | レスポンス（Response.jp）
ホンダが3月3日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー15でワールドプレミアした新型『シビック タイプR』。同車がドイツ・ニュルブルクリンク北コースにおいて、量産FF車の最速ラップタイムを打ち立てた際の映像が、ネット上で公開された。 これまで、ニュルブルクリンク北コースで、量産FF車の最速ラップタイム記録を保持していたのは、フランスの自動車大手、ルノーの高性能車部門、ルノースポールの『メガーヌR.S. 275トロフィー-R』。7分54秒36のタイムを計測していた。 ホンダは2014年5月、ドイツ・ニュルブルクリンク北コースに新型シビック タイプRの開発プロトタイプ車を持ち込み、タイムアタックを敢行。市販車の最終スペックと同じ仕様の車両で、タイムアタックを行った。 その結果、ベストラップは、7分50秒63。メガーヌR.S. 275トロフィー-Rの記録を4秒近く短縮し、量産FFハッチバック
欧州・中国でDCTが伸び、日本とアメリカではAT/CVTが主流のワケ…自動変速機市場 | レスポンス（Response.jp）
ドイツのサプライヤー、シェフラーは世界の自動変速機市場において2022年までにDCT（デュアルクラッチトランスミッション）が約2割のシェアを得ると予測している。しかしこの推計によれば、地域によるシェアにはかなり差がでていることが分かる。特に欧州と中国では半数前後がDCTなのに対して、米州地域やASEAN/インドではAT/ CVTが主流と見込む。日本でもDCTはシェアを若干伸ばすものの、全体の1割にも満たない予測だ。この理由はなぜなのか。 自動車事業部トランスミッションテクノロジー技術部ジェネラルマネージャーの中澤智一氏によれば、「DCTはマニュアルトランスミッションの構造をベースとしているので、MTの生産設備があれば容易にDCT化が実現できる。またエンジンもMTとの組み合わせを前提においた特性を持たせているのでDCTとのマッチングを図ることは比較的たやすい。欧州車は現在でも圧倒的にMTが主
トム・ハーディ主演『マッドマックス』に最凶ラスボス登場 | レスポンス（Response.jp）
2015年、数多くのシリーズ作品が公開される中、ひと際過激で異色なオーラを放つトム・ハーディ主演のリアル・アクション『マッドマックス 怒りのデス・ロード』。このほど、本作から最凶の“ラスボス”とされる人物の場面写真が2点解禁となった。 資源が枯渇し、法も秩序も崩壊した世界。愛する者を奪われ、生きる望みさえ失って、荒野をさまよう主人公マックス（トム・ハーディ）。彼はある日、砂漠を支配する凶悪な敵イモータン・ジョー（ヒュー・キース・バーン）の一団に捕らえられ、瀕死の重傷を負う。そこに現れたのはジョーの配下の女リーダー・フュリオサ（シャーリーズ・セロン）。マックスは彼らと力を合わせ、強大なジョーの一味と立ち向かう決意をする――。 これまで、謎に包まれた劇中人物のビジュアルが発表されるたび、その強烈な世界観が話題を呼んできた本作。今回公開されたのは、砂漠を支配する凶悪な独裁者イモータン・ジョーと、
【ジュネーブモーターショー15】メルセデス-AMG GT にレーサー「GT3」…市販車と異なる6.2リットルV8搭載 | レスポンス（Response.jp）
ドイツの高級車メーカー、メルセデスベンツは3月3日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー15において、『メルセデス-AMG GT3』を初公開した。 メルセデス-AMG GT3は2014年秋、パリモーターショー14でワールドプレミアされた新型スポーツカー、『メルセデス-AMG GT』のレーシングカー。FIA（国際自動車連盟）のGT3規格を満たすレース専用車となる。 エクステリアは、市販版のメルセデス-AMG GTとは異なる縦基調の専用フロントグリルを採用。これは、メルセデスベンツの伝説のスポーツカーで、「ガルウイング」で知られる『300SL』が1954年に登場する前、レースで活躍したプロトタイプマシンを思わせる。 また、メルセデス-AMG GT3では、ボディをワイド化。リアには、エアロダイナミクス性能を高める大型ウイングとディフューザーを装着。多くのパーツがカーボンファイバー製で、軽量化
国道246号線に設置された「自転車ナビライン」とは？ | レスポンス（Response.jp）
国道246号線（玉川通り）の上馬交差点～駒沢交差点間に自転車ナビラインが設置されたことを受け、現地を実際に走行したうえでその評価点や問題点、さらに可能性までをも語り合う催しが開かれ、僕も参加しました。 片側3車線のこの国道。中央分離帯にはその上を走る首都高速3号線の橋脚があり、各車線の幅は道路構造令どおりとはいえ、自転車も通行する左端の車線（第1通行帯）の実状は2.75m（※）と狭いものになっています。さらに地下を東急田園都市線が通っている関係で同線の駅が沿道にあるため、乗降客を中心に歩行者の数も多く、2005年に実施された道路交通センサスでの最寄りの地点（世田谷区上馬1-15）の値（昼間12時間）は、自動車が2万6304台、自転車が2239台、歩行者が2966人に達しています。つまりドライバーにとっても歩行者にとっても、もちろん自転車に乗る人にとっても通行に支障のある国道といっていいでし
【ジュネーブモーターショー15】ベントレー EXP 10 スピード 6…新2シータースポーツ［詳細画像］ | レスポンス（Response.jp）
『EXP 10 スピード 6』のエクステリアは、ベントレーの伝統的要素を現代的にアレンジしているのが特徴だ。大型のフロントグリルや4灯のヘッドランプはひと目でベントレーとわかるデザイン。さらにモータースポーツで使用されるブリティッシュ・グリーンのカラーはさらに濃く、鮮やかなメタリックにし先進性を表現。 ボディはシャープなラインと滑らかな曲面を調和、ねじれたようなデザインでスピード感を表現したという。ショートオーバーハングとロングボンネットを組み 合わせたフロントは、グリルを低めに設定。リア形状は長めのCピラーでワイド化し、高性能を予感させる出で立ちに仕上げた。 インテリアは、コンソールからドアへと流れ、またコンソールのアームレストにつながるという、キャビンを取り囲むように構成された切れ目のないラインが特 徴。車内の様々な操作機器に取り入れられるローレット加工には、スチールと銅の2種類の金属
【ジュネーブモーターショー15】アストンマーティン ヴァルカン 公開…サーキット専用スーパーカー | レスポンス（Response.jp）
英国スポーツカーブランドのアストンマーティンは、3日に開幕したジュネーブモーターショー15でサーキット専用スーパーカー『ヴァルカン』を世界初公開した。800馬力を超える7リットルV12エンジンにオールカーボンボディと、レースで培われた技術を惜しみなく注ぎ込んだ特別な一台だ。 シルエットやテールランプ形状にこそ、アストンマーティン・ラインアップの面影が見て取れるが、低くシャープなフロントマスク、鋭角と直線で構成されたサイドビューなどは明らかにこれまでのモデルとは一線を画すもの。「次世代アストンマーティン・スポーツカーのデザインボキャブラリー」が詰め込まれている。 世界のGTレースを戦うアストンマーティン・レーシングとの共同開発により誕生したヴァルカン。そのパワーウェイトレシオは、FIA世界耐久選手権（WEC）仕様のGTEマシンを凌駕するレベルに達しているという。カーボンファイバーボディ、イン
車線変更誤り次々衝突…8台関係の多重事故に | レスポンス（Response.jp）
24日午前8時ごろ、愛知県名古屋市天白区内の国道153号で、信号待ちの車列に対し、後ろから進行してきた乗用車が突っ込み、車両8台が関係する多重衝突に発展した。この事故で3人が軽傷を負っている。 愛知県警・天白署によると、現場は名古屋市天白区植田東1丁目付近で片側2車線の緩やかなカーブ。51歳の男性が運転する乗用車は国道302号方向から合流車線を進行してきたが、合流地点の先で第1車線の信号待ち車列に減速しないまま追突。そのまま第1車線と第2車線の間を進んで両車線のクルマに次々と突っ込み、車両8台が関係する多重衝突に発展した。 この事故で3人が打撲などの軽傷を負っており、警察は追突車を運転していた男性から自動車運転死傷行為処罰法違反（過失傷害）容疑で事情を聞いている。 聴取に対して男性は「車線変更をしようとしたが、誤って衝突した」などと供述しており、警察では事故発生の経緯を詳しく調べている。
「ガードレールかと思った」原付バイクをひき逃げ、逮捕の女は容疑否認 | レスポンス（Response.jp）
23日午後7時15分ごろ、鹿児島県姶良市内の県道で、交差点を右折していた軽乗用車と、対向車線を直進してきた原付バイクが衝突する事故が起きた。バイクの運転者が重傷を負ったが、クルマは逃走。警察は後に47歳の女をひき逃げ容疑で逮捕している。 鹿児島県警・姶良署によると、現場は姶良市西餅田付近で片側1車線の直線区間。交差点に信号機は設置されていない。軽乗用車は交差点を右折しようとしていたが、対向車線を直進してきた原付バイクが進路を塞がれる状態となり、そのままクルマの左側面へ衝突した。 衝突によってバイクは転倒。運転していた同市内に在住する66歳の女性は胸部骨折などの重傷を負ったが、クルマはそのまま逃走したため、警察は重傷ひき逃げ事件として捜査を開始している。 後続車の運転者が逃走したクルマの特徴を覚えており、警察はこれを元に周辺での捜索を開始。現場近くに住む47歳の女が使用するクルマに衝突痕があ
【人とくるまのテクノロジー14】三菱重工が開発中の電動ターボを披露 | レスポンス（Response.jp）
三菱重工と言えば、戦車や大型船舶まで手がける、三菱グループの中でも中核と言える企業だ。「人とくるまのテクノロジー展」では、自動車関連の技術展示を行っていたが、そのブースの中心にあったのはターボチャージャー。クリーンディーゼルやダウンサイジングエンジンなどで、ターボへの注目が集まっているが、三菱重工はターボチャージャーの世界シェアでも3本の指に入ると言われる企業でもある。 軽自動車用の超小型タービンやディーゼル用の可変容量タービンなどに混じって、ちょっと違った形の過給器を発見。何と電動タービンの試作品だ。電動なのでタービンではなく、正確には電動コンプレッサー。ターボのコンプレッサー側を利用して、排気タービンの代わりにモーターで直接コンプレッサーを駆動するものだ。 モーター側をアルミ板で覆っているところなど、手作り感が感じられるのは試作品ならでは。1.2リットルエンジン用にしてはサイズが大きい
キャタピラー、大型ブルドーザのモデルチェンジ機 Cat D10T2 を発売 | レスポンス（Response.jp）
キャタピラージャパンは、大規模土木や採石・鉱山現場などで役立つ大型ブルドーザ「Cat D10T2（運転質量7万1400kg）」を2月25日より発売した。 今回発売のCat D10T2は、Cat D10Tのモデルチェンジ機。パワフルで低燃費なCat C27 ACERTエンジンの搭載や作業負荷に応じて、作業装置に最適な油量を供給するロードセンシングシステムの採用などにより燃費効率を向上させた。 また、車両の状態確認や各種設定を簡単に行えるフルカラータッチパネル式のインフォメーションディスプレイの搭載などによりオペレータ環境を改善。さらに、着座感知機能付シートや始動時オイルモニタリング機能など、安全性・サービス性を高めている。 価格（販売標準仕様、港渡し、税別）は1億2780万円。 《纐纈敏也＠DAYS》
狂気の1550ps！ ブガッティ ヴェイロン 後継車あらわる | レスポンス（Response.jp）
世界最高峰スーパースポーツ・ブガッティ『ヴェイロン』は、その後継モデルを極秘開発している。そしてそのエンジンを搭載するプロトタイプを発見した。 エクステリアはリアウィングのないヴェイロン・スーパースポーツのミュールだ。 しかし情報筋によれば、その心臓部には最高出力1550psを発揮する直噴W16気筒エンジンを搭載、ハイブリッドシステムとの融合によりユーロ6基準を満たすと言う。 また車重を現行モデルから200kg軽量化し1640kgとなり最高速度450km/hを出すモンスターの誕生となる。 ワールドプレミアは2016年秋が予想される。 《APOLLO NEWS SERVICE》
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【ジュネーブモーターショー15】ヒュンダイ の欧州Cセグ、i30 にターボ…1.6リットルで186ps | レスポンス（Response.jp）
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【ジュネーブモーターショー15】ランボルギーニ、「危険な」新型車を予告…アヴェンタドール の高性能版か | レスポンス（Response.jp）
