京都市が管理する公園を無許可で占有したとして、市民団体が抗議活動を繰り広げた京都朝鮮第一初級学校（京都市南区）が、新学期から休校することが４日、分かった。児童数の減少に加え、抗議活動や地域住民の要望で公園を運動場として使えなくなったことも一因とみられる。全児童を第三初級学校（同北区）に転入させ、来春以降、市内の初級学校３校を統廃合し、別の市内の土地に建てる新校舎に一本化する。　京都府によると、第一初級学校は日本の幼稚園と小学校にあたる。昨年５月現在の児童数は１１８人で、第二初級学校（８６人）と第三初級学校（４６人）を含め児童数は減少傾向にある。　関係者によると、朝鮮学校の児童・生徒数は全国的にも減少。少子化に加え、金正日（キムジョンイル）総書記が日本人拉致を認めた平成１４年以降、在日朝鮮人の間で“朝鮮学校離れ”が進んだことも背景にあるとされる。　このため第一～三初級学校を運営する学校法人京

印刷 関連トピックス橋下徹 　学校法人「大阪朝鮮学園」（大阪府東大阪市）は９月半ば、朝鮮学校に補助金を支給しないとした大阪府と大阪市の決定の取り消しと支給の義務づけを求める訴えを大阪地裁に起こす。原告側弁護団が３１日、取材に対し明らかにした。 　訴状で原告側は、府知事だった橋下徹・現大阪市長が２０１０年３月に示した補助金支給の４要件に言及。「故金日成（キム・イルソン）主席らの肖像画を教室から外す」「在日本朝鮮人総連合会（朝鮮総連）と一線を画す」といった要件を理由とした不支給について「恣意（しい）的だ」と指摘する。 　そのうえで、政治的理由のみに基づく▽日本も批准した国際人権規約の民族的マイノリティー（少数者）の教育権を侵害する▽憲法１４条の法の下の平等にも反する――などとして「裁量を逸脱し、違法だ」と主張する方針だ。

昔のプラモデルは、例えばロボットなどでいえば複雑な関節構造や内部機器が再現されておらず、ボディの裏表をパカッと貼りあわせるだけの単純な構造だったという。そんな状態のプラモを「モナカキット」などと呼んだそうだ。 モナカキット。その言葉自体が面白い。 それならモナカそのもののプラモを作ってみましょう。

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関連トピックスハイブリッド自動車トヨタ５月に全面改良された新型カローラ 　トヨタ自動車は、来年秋にも小型車「カローラ」のハイブリッド車（ＨＶ）を発売する方針を固めた。力を入れるＨＶの品ぞろえに、「大衆車」の代名詞であるカローラを加えることで、トヨタは電気自動車（ＥＶ）などほかの環境対応車との普及争いで優位に立ちたい考えだ。 　カローラは国内新車販売で、２００１年まで３３年連続で１位。しかし、近年はＨＶや軽自動車に抜かれている。今年５月に全面改良で初めて小型化して燃費も向上させたが、販売は予想よりも伸び悩んでいる。ＨＶモデル追加で、てこ入れしたい狙いもありそうだ。 　トヨタは当初、今年５月の全面改良にあわせてカローラにＨＶモデルの導入を検討。しかし、昨年末に発売した小型ＨＶのアクアが予想を上回る人気となり、ＨＶ基幹部品をカローラ向けにまわす余裕がなくなったことで、カローラＨＶの導入は見送られ

政治 オスプレイ「模擬操縦」不備　訓練実効性に疑問2012年9月1日  Tweet 米国防総省が３０日に公表した米フロリダ州での垂直離着陸輸送機オスプレイの墜落事故の報告書は、模擬操縦装置（シミュレーター）が事故に結び付いた状況を再現できない事態が起きていたことを明らかにした。米軍が普天間飛行場へのオスプレイ配備に向け公表した環境審査（レビュー）書は、同飛行場での全体的な運用が配備前から１１％減少するとし、その理由の一つに模擬操縦装置の使用を増やすことを挙げている。同装置への依存が増す中、今後も模擬操縦装置が機能せず、米軍が想定し得ない事態が起こる可能性がある。 オスプレイの安全性について、エンジン停止時に回転翼機が降下する気流で回転翼を自動回転（オートローテーション）させ安全に着陸する能力の欠如が指摘されている。だが、海兵隊は沖縄でのオスプレイ運用で、エンジンが停止した場合の緊急着陸を