2010年1月26日に初飛行を行った。C-Xは国産のC-1輸送機の後継として開発が進められ、XP-1固定翼哨戒機と同時に開発・一部部品の共用によって、両機合わせて3,400億円ほどの開発費となっている。XC-2は自主開発機としては過去最大のサイズとなっており、性能と共にC-1を凌駕している。全長は1.51倍、全幅は1.45倍、全高は1.42倍、空虚重量は2.5倍、最大積載量は3.75倍、最大速度は1.2倍、エンジン合計推力は約4.24倍、C-1の有効積載量2.6t、1700kmに対しXC-2では12t、6500kmとなっている。(詳しくはwikiで) エアバスA400Mは欧州の航空機メーカー、エアバス・ミリタリーが開発を行っているターボプロップ四発の次期輸送機である。2009年12月11日に初飛行を行った。競合機となるXC-2(日本は輸出は行わないが)が2000年より計画されたのに対し、こ