スズキ新型「アルト」軽さは最大の武器【ピックアップカーソムリエ】|【業界先取り】業界ニュース・自動車ニュース2024国産車から輸入車まで【MOTA】
【カーソムリエレポートって何？】 カーソムリエ検定に合格した『カーソムリエ』が、話題のクルマを実際に試乗して書いたレポート。それがカーソムリエレポートです。 本日はスズキ新型「アルト」 をピックアップしてお届けいたします！ ▼軽さは最大の武器（カーソムリエ kazuさん） ▼すっぴんでも元がよければ魅力的（カーソムリエ mashさん） ★★スズキ新型「アルト」の他の試乗レポートはコチラ ★★ スズキ新型「アルト」 8代目となる新型「アルト」は、新たに開発したプラットフォームを初めて採用し、徹底した軽量化の取り組みにより60kgの軽量化を達成。パワートレインの高効率化とあわせて、ガソリン車No.1の低燃費37.0km/Lを実現。軽快でしっかりした走りも両立させた。 質感とプロポーションにこだわったエクステリアに、デザイン性と機能性を両立させたインテリアのシンプルでスタイリッシュなデザインを採
新型アルト試乗 「驚きの軽さ」による走りは？ [SUZUKI（スズキ）] All About
軽自動車本来の「方向性」はベーシックカーである。豪華路線を歩めば利益は追求出来るかもしれないが、やがて「なんのために軽自動車は普通車より安い税金に抑えているのか？」という批判にさらされることになるだろう。結果的に軽自動車の将来に悪い影響を与えると思う。 アルトのような軽自動車なら誰もが「公共交通機関の無い地域の重要な交通手段」と認識し、異論を挟まないだろう。……と、前置きはこのあたりにして試乗と行きましょう。まず売れ筋になるCVT仕様から。Dレンジをセレクトし、アクセル踏むと「ややや！」。期待通り軽快である。 なにしろ車重650kgと驚くほど軽い！ ダイハツの最新軽自動車であるムーヴの場合、売れ筋グレードは820kg程度。人間の体重をイメージしていただきたい。アルトの65kgに対し、ムーヴ82kgということ。搭載されているエンジンは660ccでほぼ同等。何と17kgも太ったようなものです。
![新型アルト試乗 「驚きの軽さ」による走りは？ [SUZUKI（スズキ）] All About](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/735215de8cda9a93b8af9850ecfd6a1a69dc2703/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fimgcp.aacdn.jp%2Fimg-a%2F1200%2F900%2Faa%2Fgm%2Farticle%2F4%2F5%2F1%2F0%2F3%2F6%2Ftopimg_original.jpg)
スズキ 新型アルト試乗記 軽自動車の原点を見つめ直した意欲作 | オートプルーブ - Auto Prove
マニアック評価vol323 新型アルト「X」。8代目として大きく生まれ変わったスズキの意欲作 スズキの渾身の新型軽自動車、アルトは暮れも押し迫った2014年12月22日に発表された。2014年12月12日にはダイハツの新型ムーヴが、ホンダのN-BOXスラッシュはアルトと同じ日に発表され、年明けの初売りから軽自動車市場は熱気が高まっている。
スズキ アルト ～岡崎五朗のクルマでいきたい（ahead）～|【徹底検証】2015年新型車種ー試乗レポート【MOTA】
軽自動車の本質を突き詰めた魅力新型アルトはとても魅力的だし、爆発的に売れて欲しいと思っている。軽自動車の本質をこれほどまでに突き詰めたクルマは現状他にないからだ。 なにより驚いたのが先代より80kgも軽い610kgという超軽量設計。これはライバルのミラ・イース比で約100kg 、ワゴンR比で約150kgと圧倒的に軽い。アルトはもともと軽いクルマだったが、そこからさらにダイエットをするのは本当に難しかったはず。もちろん、高価なアルミなどは使っていないし、衝突安全性能も落としていない。純粋に設計の勝利である。 当然、軽さは燃費に直結する。カタログ燃費はアクアと同じ37km／L （2WD・CVT車）であり、ハイブリッド車以外ではダントツのトップ。実用燃費も上々で、車載燃費計によればスムーズに流れている一般道なら30km／Lを狙えそうだ。それでいて価格は84.7万円～。エネルギー回生機構「エネチャ
アルト試乗。スズキ始まって以来の大改革！（carview!） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
2015.01.20 16:00掲載 2021.12.11 00:53更新 carview! 文：小沢 コージ ／写真：小林 俊樹 見てびっくり！ 乗ってビックリ!! ひさびさに昭和のクソガンコ企業、スズキの真骨頂というか、心意気を見た気がしましたわ。そう、それが新型8代目スズキ・アルト。 昨年写真を見た時から、初代を彷彿させるスッキリしたセダンデザインや好き嫌いの分かれそうなニラみ顔に、硬派な原点回帰を予想していたが現実はそれを遙かに凌駕。まさしく昭和54年の「アルト47万円」の衝撃の再現でもあったのであーる。 アシスタントチーフの津幡さん曰く「我々の提案であり、挑戦です」という割り切りの物作り＝自動車ダイエットは、いわゆるヨガ好きのOLがやるような可愛いソレじゃない。肉の代わりに鉄を喰らい、真冬に寒中水泳するような激しい原点回帰である。順を追ってみていこう。
遊べる軽に、乗る…新型ハスラー : スズキ : 特集 : クルマで笑顔に！ : @CARS : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
新型ハスラーは、軽自動車界に衝撃を与える新ジャンルとして誕生した。 レジャーでいろいろ活躍できることはもちろん、日常的に利用する乗用車としても高い満足を得られ、幅広い価値観を横断的に兼ね備えることから、クロスオーバーという。 新型ハスラーは「遊べる軽」として、軽クロスオーバーらしく、明るく／楽しく／お洒落(しゃれ)に仕上げられたクルマである。 なんといっても特徴的なのが、丸いヘッドライトを採用したその顔つきだ。独創的であるだけでなく、自分の相棒にしたいという気持ちにさせる親しみやすさがある。 ボディーカラーは１１ものバリエーションがあって、そのうち６色に、屋根の部分を色違いにしたツートンカラーが用意されている。明るいボディーカラーはいかにも楽しげだし、落ち着いたボディーカラーは、大人の乗用車として品のあるたたずまいを感じさせる。 さぁ、乗ってみよう。 室内でまず目に付くのは、ダッシュボード
SankeiBiz（サンケイビズ）：自分を磨く経済情報サイト
サービス終了のお知らせ SankeiBizは、2022年12月26日をもちましてサービスを終了させていただきました。長らくのご愛読、誠にありがとうございました。 産経デジタルがお送りする経済ニュースは「iza! 経済ニュース」でお楽しみください。 このページは5秒後に「iza!経済ニュース」（https://www.iza.ne.jp/economy/）に転送されます。 ページが切り替わらない場合は以下のボタンから「iza! 経済ニュース」へ移動をお願いします。 iza! 経済ニュースへ
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
【インプレッション】スズキ「ハスラー」 / - Car Watch
スプートニク日本ニュース｜経済、科学技術、ビジネス、政治ニュース
【新車速報】大人気軽SUVスズキ・ハスラーのマツダ版『フレアクロスオーバー』登場！ CX-5だとデカすぎる人には最適 | ロケットニュース24
写真で見る スズキ「ハスラー」
今年のRJC カー オブ ザ イヤーは「ノート」「up!」「3シリーズ」「スズキグリーン テクノロジー」