「時効」改正法が施行、倉敷の事件に適用 : 政治 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
殺人の公訴時効を廃止し、傷害致死など殺人以外で人を死亡させた罪の時効期間を２倍に延長するための改正刑事訴訟法と改正刑法が２７日の衆院本会議で成立した。 政府は同日、両改正法を公布、施行した。 時効が廃止されるのは、最高刑が死刑の殺人や強盗殺人（現行の時効期間は２５年）だ。最高刑が無期懲役の強制わいせつ致死や強姦(ごうかん)致死は時効が１５年から３０年に、最高刑が懲役２０年の傷害致死や危険運転致死は１０年から２０年に延長される。時効の廃止・延長は過去の事件にも適用されるが、２７日午前０時までに時効が完成した事件は対象外となる。 １９９５年に岡山県倉敷市で発生した夫婦殺害放火事件の時効が２８日午前０時に迫っていたため、政府は同改正法を即日公布、施行した。与党も同改正案を効率的に審議して早期に成立させるため、１日に参院で先に審議を始めていた。２７日は本会議に先立ち、衆院法務委員会で両改正法を全会
ギリシャが支援発動を要請、長期的問題への懸念残る
エーゲ海のカステロリゾ島を訪問中のギリシャのパパンドレウ首相は支援要請を発表した上で「われわれが共同で創設した支援メカニズムの発動をパートナーであるＥＵに正式に要請することは、国家的に避けられないことだ」と説明した。 また、市場がギリシャに経済好転に必要な時間を与えてくれなかった、と述べた。 欧州市場はギリシャの支援要請を一時的に好感したものの、支援制度の発動が一時しのぎにしかならないとの見方から値を削る展開となった。 市場では、支援制度の発動がギリシャに一段と厳しい緊縮財政を課し、リセッション（景気後退）が悪化するとの見方や、債務問題を抱えるほかのユーロ圏諸国にとって先例を作るとの懸念がある。 ユーロ／ドルは一時上昇したのち、１６００ＧＭＴ時点で小幅高の１．３３６０ドル。 １０年物のギリシャ国債と独連邦債の利回り格差は前日の６１１ベーシスポイント（ｂｐ）から一時５２５ｂｐに縮小。その後５
ポーランド大統領機が墜落、生存者なし 写真25枚 国際ニュース : AFPBB News
ポーランドの公共テレビTVP2が放送した、ポーランドのレフ・カチンスキ（Lech Kaczynski）大統領夫妻を乗せたロシア製旅客機ツポレフ（Tupolev）154の墜落現場の様子（2010年4月10日撮影）。(c)AFP/TVP 2 【4月10日 AFP】（一部更新、写真追加）ポーランドのレフ・カチンスキ（Lech Kaczynski）大統領夫妻を乗せた航空機が10日、ロシア西部スモレンスク（Smolensk）で墜落し、乗員乗客96人全員が死亡した。同機には大統領夫妻のほか、陸軍参謀長、Andrzej Kremer外務次官、ポーランド中央銀行の総裁、国会議員らが搭乗していた。 ロシア緊急事態省は、墜落したロシア製旅客機ツポレフ（Tupolev）154には、ポーランドの公式訪問団88人を含む96人が乗っていたと発表した。これまで、搭乗人数についての情報は錯綜していた。 スモレンスク州知事
主観的確率の導入で意思決定方法が覆る
ベイズの理論により物事の判断基準が変わる可能性がある。身近なものから、国家財政にいたるまで、主観的確率という考え方が意思決定の常識を覆すかもしれない。 書籍『ベイズな予測』では、冒頭で客観的確率のパラドックスを非常に平易な形で紹介している。（アマゾンのサイトからでも冒頭の文章だけであれば見ることができる。）読者は、ベイズの定理を使って主観的確率を導くことで、世界をもう一度見直してみる必要があることに気づくだろう。 しかし興味深いのは、頻度主義統計学から「ベイズの定理」を学んだ一部の方は、それでも客観的確率を導こうとする。現実にはあり得ないが、もう少し極端な例を出して説明したほうがいいのかもしれない。次のような状況を考えてほしい。 あなたとわたしとでカードゲームをする。カードは10枚、1枚ジョーカーが入っている。ジョーカーを当てれば勝ちだ。親はわたしでテーブルに10枚のカードを並べるが、ジョ
国内初「ウィンドウズフォン」の使い勝手は 富士通東芝モバイルコミュニケーションズ「ウィンドウズフォンIS12T」（通信会社はKDDI） ：日本経済新聞
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自動車教習所無償化へ---早ければ2010年度内に | レスポンス（Response.jp）
子ども手当法、そして高校授業料無償化法も成立した今、次は「自動車学校（自動車教習所）授業料無償化」がクローズアップされてきた。夏の参院選に向けてマニフェストのひとつとなる。 運転免許証を取得しやすくし、自動車運転人口を増やし、経済を活性化するのが狙い。少子化で入学者数が減っている教習所はもとより、新車需要の増加が予想される日本自動車工業会など業界は歓迎の意向。若者の車離れに一定の歯止めがかかるだろう。 早ければ2010年度内に実施、卒業・進学と同時の免許取得シーズンに間に合わせる。 なお完全無償化にするのか、定額給付になるのか、修得時間数に長短があるのに等しく全額無償でいいのか、など解決すべき問題はある。また高速道路建設復活の動きもあり、財源をはじめ、実現までは紆余曲折が予想される。 ＜過去の4月1日記事より＞ ここまでするか！ 東京モーターショー、仰天の縮小計画（2009年4月1日） 東
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http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/100423/fnc1004232100019-n1.htm
Bloomberg.com
獄中結婚認められた！ ゲリラ幹部、ハンストを中止 ペルー - MSN産経ニュース