阪堺電気軌道と南海バスは11月22日、関西圏の私鉄などを中心に導入されているICカード乗車システム「PiTaPa（ピタパ）」を導入すると発表した。2014年春頃の導入を目指す。 阪堺電軌は全線でPiTaPaを導入する。南海バスは堺・東山営業所に導入し、他の営業所は2014年度以降、順次導入する。 PiTaPaの導入に伴い、Suica（スイカ）など全国相互利用サービスに対応した交通系ICカードでも利用できるようになる。ICカードによる阪堺電軌と南海バスの乗継割引制度も導入する予定だ。 《草町義和》

先週からスタートしました当連載、第2回目は「堺トラム」。大阪唯一の路面電車・阪堺電気軌道にこの夏デビューした超低床式の路面電車を紹介したいと思います。……まあ詳しいスペックその他についてはニュースに任せるとして、とりあえずここは実物を見てみたい、乗ってみたいということで、実際に見に行ってまいりました。 庶民的な雰囲気の阪堺線を走る"電車っぽくない"新型車両 筆者が乗車したその日は、ちょうど台風が向かってきているところで、浜寺駅前駅周辺も、まだ雨は降っていないものの、非常にタチの悪そうな雲が上空を埋めている状態でした。そんな不安定な空模様の下、従来型の阪堺電車の写真を撮りながら、お目当ての「堺トラム」が到着するのを待っていました。 阪堺線の終着駅である浜寺駅前駅は、すぐ近くの南海線浜寺公園駅に負けず劣らず古そうな建物です。小屋みたいな古い駅舎の前には、簡素な屋根とベンチがあるだけ。それはもう

阪堺線の堺市内区間は、市の中心部を貫く路線であるものの、長期にわたる利用者減少によって存廃の危機に直面するに至った。堺市は利用者拡大・安全対策・高度化といったさまざまな面から支援を行うこととし、その一環で超低床車両の実現に取り組んできた。 阪堺電車の従来の車両は、停留場との段差が約40cmだったが、「堺トラム」では段差が約5cmとなり、誰もが利用しやすい車両に。外観は緑(阪堺電車や百舌鳥古墳群をイメージ)と白茶(堺にゆかりのある千利休の「わび」をイメージ)をベースに、アクセントとして黒のライン(「堺刃物」をイメージ)やシャンパンメタリックを取り入れた。このカラーデザインは「茶ちゃ」と呼称されている。 車内においては、随所に木材が使用されたほか、木目柄・和紙柄の化粧板やすだれカーテン、電球色ダウンライトなど、落ち着いた和のイメージを表現。「堺更紗」をモチーフとしたシート柄で、華やかさも演出し

本サイトに掲載の記事・写真など一切の無断転載を禁じます。 すべての記事・写真の著作権は新日本海新聞社に帰属します。 著作物使用について ネットワーク上の著作権について(日本新聞協会) ご意見・ご感想は住所、氏名を明記の上 info@nnn.co.jpまで

本プレスリリースは発表元が入力した原稿をそのまま掲載しております。詳細は上記URLを参照下さい。また、プレスリリースへのお問い合わせは発表元に直接お願いいたします。 2013/8/25 堺市 平成25年8月25日（日曜日） 阪堺電車初の低床式車両「堺トラム」が 我孫子道～浜寺駅前間の営業運行を開始 ■堺トラムの導入背景 阪堺線は、１００年間堺のまちを走り続け、市民に愛されてきた路面電車ですが、 長期にわたる利用者数減少により、堺市内区間が存廃の危機に直面するまでに至りました。 そういった中で、阪堺線沿線には本市を代表する観光資源が数多く存在するとともに、人 口・商業・業務系施設が集積する都心を貫く路線であることなどから、市として存続させて いくことが必要との考えに基づき、利用者拡大・安全対策・高度化といった様々な面に市と して支援を行うことに致しました。 堺トラムは、この支援の一環として取

阪堺電気軌道は8月9日、新型車両の1001形「堺トラム」の運行ダイヤを発表した。8月25日から営業運転を開始する。 当面は月・水・木・土・日曜に我孫子道～浜寺駅前間で1日4～5往復運転する。運転時刻は我孫子道発が10時3分、11時27分、13時27分、14時51分、16時15分、浜寺駅前発が10時44分、12時8分、14時8分、15時32分、16時54分。 営業運転を開始する25日は、浜寺駅前14時8分発以降の運転となる。また、月曜日は車両点検のため、我孫子道10時3分発と浜寺駅前10時44分発が運休となる。 これに伴い、「堺トラム」の運行開始を記念したグッズや記念切符の発売が行われるほか、記念セレモニーが浜寺駅前停留場前の広場で25日の13時30分から14時10分まで行われる。 「堺トラム」は、アルナ車両（大阪府摂津市）が開発した超低床式の軽量軌道車両（LRV）。2月に第1編成の1001

大阪唯一の路面電車「阪堺電車」沿線の飲食店42店（住吉区・住之江区など）が参加する飲食イベント「大阪ちん電バル」が8月10日、開催される。 バー電車「ウットラム紀州号」の車内 沿線の魅力を伝えようと企画され、昨年に続き開催される同イベント。阪堺電車の我孫子道～姫松（上町線）・塚西（阪堺線）の周辺がエリア。参加店がイベント用に用意した特別メニューを提供する。 イベントに合わせて、和歌山県の木材（紀州材）を使ったカウンター付きのバー電車「ウットラム紀州号」も運行。浪速区・阿倍野区・西成区・住吉区・住之江区の区長が乗車して、それぞれの区の紹介などを行う（予約制、乗車料金はバルチケット2枚・1ドリンク付き）。住吉公園駅停車後は、バルチケット1枚で好きなドリンク2杯を提供する「トラムバー」として19時～21時に開放する（予約不要）。 実行委員長の下道秀美さんは「てくてくきっぷ（阪堺電車の1日乗車券、