【完全にアウト！！！】 蓮舫「私は在日中国人」と朝日新聞に回答ｗｗｗｗ 1993/3/16朝日夕刊(当時25歳) ｜ 保守速報
1： バックドロップ(ロシア連邦)：2016/09/11(日) 12:55:46.04 ID:n+veeSJn0● 687 名前： 毒霧(関西地方)2016/09/11(日) 12:50:09.50 ID:IfRzonID0 1993/3/16の朝日夕刊で蓮舫(当時25歳)が自分は在日と宣言してる 147： ストマッククロー(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/09/11(日) 13:20:01.61 ID:iF4BPrHl0.net ファーーーーｗｗｗ 56： 中年’sリフト(富山県)＠＼(^o^)／：2016/09/11(日) 13:08:17.76 ID:lSvqs9ZD0.net れんほー終了 66： ミドルキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/11(日) 13:09:29.46 ID:WLz+q3j40.net 今度こそ完全に＼(^o^)／ｵﾜﾀ 180： 膝十字
広島空港墜落の韓国アシアナ機、機長の手動操縦による操縦（判断）ミスだったことが判明 担当者「機長が着陸復行（やり直し）の操作を行った。その直後に衝突した」 ｜ 保守速報
1： タイガースープレックス(catv?)＠＼(^o^)／：2015/05/13(水) 16:07:49.70 ID:8M1YaLPa0.net アシアナ機着陸失敗 機長、衝突２秒前に着陸やり直しも フライトレコーダー分析で推察 広島空港でソウル発のアシアナ航空１６２便エアバスＡ３２０型機が着陸に失敗した事故で、 運輸安全委員会は１３日、現時点でのフライトレコーダー（飛行記録装置）などの分析結果を公表。 事故直前に視界が急激に悪化する中、機長が事故直前に着陸をやり直そうとした可能性が 浮上したとしている。 運輸安全委によると、フライトレコーダー（飛行記録装置）からは、着陸まで顕著なスピードの 変化や急上昇や急降下も確認されず「下降（乱）気流に巻き込まれた可能性は現時点では低い」 としている。 ただ、機長は、着陸に際し、自動運転から手動運転に切り替えていたが、着陸誘導用の無線設備に 衝突する
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