出発駅から名古屋・金城ふ頭までの往復と入館引換券がセットになった「リニア・鉄道館☆往復きっぷ」に、期間限定で「特製300系模型（先着3,000名）」と「300系（J1編成）運転台特別公開（人数制限あり）」の特典がつきます。 300系の団体専用臨時列車を利用して「リニア・鉄道館」や春の京都へ行くツアーなどをご紹介します。 ツアーご参加のお客様にはもれなく記念品をプレゼント！
ありがとう300系｜JR東海
出発駅から名古屋・金城ふ頭までの往復と入館引換券がセットになった「リニア・鉄道館☆往復きっぷ」に、期間限定で「特製300系模型（先着3,000名）」と「300系（J1編成）運転台特別公開（人数制限あり）」の特典がつきます。 300系の団体専用臨時列車を利用して「リニア・鉄道館」や春の京都へ行くツアーなどをご紹介します。 ツアーご参加のお客様にはもれなく記念品をプレゼント！
東京新聞:大規模太陽光発電所が完成、宮崎 長さ世界一:経済(TOKYO Web)
国際航業ホールディングス傘下の「宮崎ソーラーウェイ」（宮崎市）は２３日、宮崎県都農町で、出力千キロワットの大規模太陽光発電所（メガソーラー）「都農第２発電所」の完成式を開いた。 日向灘の海岸近くで、かつてリニアモーターカーの実験線に使われていた高架上に、発電パネル約１万２５００枚を約３・６キロにわたり縦列に並べて発電する。同社によると、太陽光発電所では世界一の長さだという。年間発電量は約１２０万キロワットで、県外の電力事業者に売却される。 式典で国際航業ホールディングスの呉文繍社長は「『太陽と緑の国』の宮崎で、太陽光エネルギーを生かした意義あるプロジェクト」と強調。河野俊嗣知事は、東日本大震災での福島第１原発の事故を踏まえ「原子力発電はリスクをはらんでいる。この地震、事故があったからこそ、新エネルギーの開発に一層力を入れていくべきではないか」と訴えた。 国際航業グループは２００９年、県、都
asahi.com（朝日新聞社）：ＪＲ西、４月から一部路線で間引き運転 大震災の影響 - 社会
ＪＲ西日本は２３日、東日本大震災の影響を受け、４月２日から一部の在来線で、昼間の時間帯に限って運転本数を減らすと発表した。 原発事故と電力供給が制限されている影響で、福島、茨城両県にある車両部品メーカーが稼働せず、保守用部品の調達が困難になったことが原因。 本数を減らす主な路線は北陸線（金沢―直江津）▽紀勢線（和歌山―御坊）▽山陰線（綾部―城崎温泉）▽山陽線（岡山―下関）などで、それぞれ通常の５０％〜７０％の運転本数となる。 さらに４月１１日からは、京阪神エリアにも拡大し、大阪環状線や大和路線、おおさか東線、湖西線、山陰線（京都―園部）、奈良線の各路線で通常の５５％〜８０％に運転本数を抑える。 間引き運転の期間は未定で、部品調達の見通しが立つまで続けるという。
茨城新聞クロスアイ
【岡山大学】2024岡大ジュニアアカデミー サイエンストライアル「身近なアリを観察してみよう！」〔7/28,日 岡山大学津島キャンパス〕
満員電車でアイフォーン操作の男性殴り逮捕 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
満員電車で携帯電話を操作していた乗客に腹を立て、駅のホームで殴ったとして、警視庁戸塚署は１４日、東京都東村山市栄町、会社員松川弘容疑者（４５）を傷害容疑で逮捕した。 乗客の男性は殴られた際によろけて、ホームに入ってきた電車に腕をぶつけ、右手骨折の重傷。同署は詳しい状況を調べている。 同署幹部によると、松川容疑者は１４日午前８時頃、新宿区の西武新宿線高田馬場駅のホームで、杉並区の男性会社員（４９）を殴り、重傷を負わせた疑い。松川容疑者は、上りの満員電車内で携帯電話ｉＰｈｏｎｅ（アイフォーン）を操作していた男性に「マナーを守りましょう」と注意した。しかし、男性が無視して操作を続けたため、一緒に同駅ホームに降り、口論の末に殴ったという。 松川容疑者は「言うことを聞かないので、かっとなった」と供述しているという。
asahi.com（朝日新聞社）：リニア、東京―大阪間は１万５０５０円 ＪＲが料金案 - 社会
ＪＲ東海のリニアモーターカー＝山梨県都留市 ＪＲ東海は１０日、国土交通省交通政策審議会の中央新幹線小委員会で、リニア中央新幹線の料金案を明らかにした。東京―大阪間では、東海道新幹線の「のぞみ」（普通車指定席）より１千円高い１万５０５０円を想定。東京―名古屋間では、７００円増しとなる。 同委員会で山田佳臣・ＪＲ東海社長は「抵抗感なくリニアを選択していただける水準に置いた」と説明。ただ、「実際の運賃は、開業間近の経済情勢や航空機の料金などと比較して考えたい」とも述べた。 同社は、東京―名古屋間の開業目標を２０２７年としているが、山田社長は「出来る限り早期に開業したい」と述べ、自社の経営状態によっては開業を早める考えも示した。東京―大阪間は４５年の開業を目指している。
asahi.com（朝日新聞社）：ＪＲ西「乗り放題」三セクは別、「聞いてない」不満の声 - 社会
西日本パスをＰＲするＪＲ西日本のパンフレット。特急で行くと別料金がかかる鳥取へのプランも載っている 高速道路の「休日一律１千円」に対抗し導入されたＪＲ西日本の格安切符「西日本パス」が人気だ。山陽新幹線や特急が「乗り放題」となる。８日に利用が始まり、計約１０万枚を売るヒット商品となっている。しかし、ＪＲ特急に乗っても第三セクター路線を通ると別料金を請求される。この仕組みを知らなかった利用者からは「納得いかない」と不満の声が出ている。 西日本パスは、ＪＲ九州とも連携して西は長崎から、東は新潟・直江津までのエリアを自由席なら「乗り放題」とし、２日間用と３日間用がある。指定席を４回まで使える２日間用は定額給付金に合わせ１万２千円、６回まで使える３日間用は１万６千円。利用期間は６月２９日までの金〜月曜日。グリーン車用のプランもある。 「本当ですか？」。４月下旬、奈良県北葛城郡に住む会社員男
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asahi.com（朝日新聞社）：ＪＲ東の地震対応を称賛＝米加州 - 国際
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常磐線の土浦～勝田 来月再開 NHKニュース
47NEWS（よんななニュース）
asahi.com（朝日新聞社）：下り普通列車、６０メートルオーバーラン ＪＲ新小平駅 - 社会