2003年4月12日(土)、大阪環状線の車内に多数のハチが入り込んで、複数の列車が運休してしまう、という事件が起こりました。この日は私自身、休日出勤をしていまして、会社にいました。ここまでは特に、当サイトに直接影響のないところなんです。その後、「Yahoo!」トップページの「トピックス」の欄(ニュース記事)にその記事が掲載されました。そこまでも特に問題がないんですが、どうやらある時刻に、その記事のあと、「大阪環状線」の参考サイトとして、当サイトの「区間全駅 大阪環状線」がリンクされたようなのです。その時刻より、そのページのアクセス数が急増。サーバーの動きにまで影響を与え、当サイト「駅三部作」の部分に関してサーバを貸して頂いている「シーサイドネット」さんにご迷惑をおかけすることになった、という次第です。 ここでは、当サイトの歴史の一コマとして、その事件のことを記録する、という主旨でのみ、書い
ネット上に日々、津波アクセスが発生と指摘した前回には、いろいろな方面から反響があったが、実は話を複雑にし過ぎる恐れがあって重要な論点が置き去りになっていた。個人的行為と思われているニュースサイトの営みが、既に社会的に意味を持っているのだ。年が明けて、材料が出揃った。津波アクセスの話題を書くきっかけとなった第127回「音楽産業は自滅の道を転がる」が検索サイトでどのように扱われているか、見ていただくことから始めよう。なお、前回の第128回「ニュースサイトが生む津波アクセス」もやはり半月間に2万人ほどのアクセスを得た。どこからリンクされたのか興味がある方が多いらしいので、第127、128回併せた「リンク元と件数一覧」を記事の下部に用意した。 ◆ネット上から市民社会を照らす 「音楽産業」をキーワードにして1月4日現在で主な検索サイトを調べた。まず、いま最も使われていると衆目が一致する「Google
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