高速増殖炉「もんじゅ」（福井県敦賀市）を運営する日本原子力研究開発機構の鈴木篤之理事長は６日、高速増殖炉について「ナトリウム漏れが起きないと思う方がおかしい」と述べた。もんじゅは平成７年に冷却材のナトリウム漏れによる火災を発生させており、福島第１原発事故で国が進めている核燃料サイクルの見直しにも不用意な発言が影響しそうだ。　同日、西川一誠・福井県知事との面談後、報道陣との質疑で答えた。　鈴木理事長は「世界では、確認できるだけで１００回以上のナトリウム漏れ事故が起きている。誤解を恐れずに申し上げれば、起きないという方がおかしいと思っている」と述べ、「漏れが起きた際、設計の通りに安全機器が作動し、運転員が対応できるのかが技術だ。その意味で、平成７年のもんじゅの事故は不適切だった」とした。

キャリア、転職、人材育成のヒントを提供してきた「リスキリング」チャンネルは新生「NIKKEIリスキリング」としてスタート。 ビジネスパーソンのためのファッション情報を集めた「Men’s Fashion」チャンネルは「THE NIKKEI MAGAZINE」デジタル版に進化しました。 その他のチャンネルはお休みし、公開コンテンツのほとんどは「日経電子版」ならびに課題解決型サイト「日経BizGate」で引き続きご覧いただけます。

◇専門家「事故の危険高める」 警察庁が自転車の原則車道走行を打ち出す中、東京都は歩道を走らせる道路整備方針を崩していない。車の交通量や路上停車の需要、沿道商店街の意向などがその理由で、自転車の通行を前提とした幅広の歩道「自転車歩行者道（自歩道）」を第一に整備していくという。だが、有識者は「自転車の安全走行や利用促進にマイナス」と懸念している。【馬場直子、北村和巳】 都は自転車の走行空間の整備を重要施策として、１０年３月に「整備方針」を作成。道路幅や交通量に応じた整備手法の基準などを示した。 手法の選択は、まず歩道幅を４メートル以上確保できるか検討し、可能な場合は自歩道を造って植樹帯や線で歩行者と自転車の通行を分ける。不可能な場合は車道左端に線を引いて自転車レーンを整備するなどとした。 方針作成にあたった道路管理部安全施設課は「自転車を車道に下ろす発想はなく、歩道上で歩行者と分ける方向になっ

印刷 区立中学校に入った生徒の割合 　東京２３区の中学１年生のうち、区立中に通っている生徒は７割にとどまることが分かった。残りの大半が私立・国立中や公立中高一貫校を選んだとみられる。全国平均では９２％が公立中に通っており、東京都心の突出した受験熱がうかがえる。区立小に通う割合も全国平均を下回り、７割台にとどまる区もあった。 　朝日新聞は２３区の各教育委員会に、区内に住む小１・中１の児童生徒数と、区立小中の入学者数（いずれも昨春時点）を尋ねた。区立に進まなかった子の中には、インターナショナルスクールに進んだケースなどもある。外国籍や特例で区外から通学する子どもの数を含むかどうかなど、各区の回答に違いはあるが、中学の場合、２３区全体で区立中入学者は概算値で７１％。６０％未満が８区あった。 　割合が最も低かったのは港区で、生徒１２５９人のうち区立は５９０人（４７％）にとどまった。区の人口は約２１

強いレッズが帰って来る！レスターの阿部も復帰濃厚 浦和移籍が有力視される清水ＦＷ高原 Photo By スポニチ 浦和が復権の切り札として、清水の元日本代表ＦＷ高原直泰（３２）を獲得することが５日、有力となった。 浦和にとってＦＷは最大の補強ポイント。広島の日本代表ＦＷ李の獲得にも動いているが、英国２部サウサンプトン移籍が決定的だけに、高原への期待は高まるばかりだ。 　高原自身も前回在籍時に不完全燃焼に終わった浦和での復活を期す。当時のチームメートだったレスターの日本代表ＭＦ阿部の復帰も濃厚。強いレッズが帰って来る。

「自分の人生を反映したようなリアリティーがないね」　芥川賞の選考委員を務める東京都の石原慎太郎知事は６日の定例会見で、いまの若手作家に欠けているものについて、こう語った。石原知事は「太陽の季節」で第３４回芥川賞を受賞している。　石原知事は「（作品に）心と身体、心身性といったものが感じられない」と指摘。「見事な『つくりごと』でも結構ですが、本物の、英語で言うならジェニュイン（正真正銘）なものがない」と述べた。石原知事は昨年１１月の会見でも「みんなマーケティングで、同じ小説家がくるくる違うことを書く。観念というか、自分の感性でとらえた主題を一生追いかけていくのが芸術家だと思う」などと語っていた。　第１４６回の芥川賞候補作は６日付で発表され、１７日に選考委員会が開かれるが、石原知事は「苦労して読んでますけど、バカみたいな作品ばっかりだよ」とぼやくように話した。