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外来種・温暖化…韓半島の昆虫生態系大混乱

京畿道漣川郡（キョンギド・ヨンチョングン）にある１万３２００平方メートル（４０００坪）の敷地で高麗人参をつくっているチョ・マンソクさん（６２）。２０日、高麗人参畑でガのようものが飛び回っているのを初めて目撃した。すぐに高麗人参の幹と葉がぐったりし始めた。人参の根まで枯れた。症状は畑のあちこちに広まった。チョさんによれば「害虫がおらず４年間薬剤を一度も使わなかった畑」なのにそうなった。原因はアオバハゴロモの一種。チョさんが見たガのような虫だ。北米に生息するこの虫は２００９年、ソウル牛眠山（ウミョンサン）で初めて発見された。主に果物や野菜の樹液を吸い込んでは枯死させた。そうして今は高麗人参畑にまで広がったのだ。京畿道南揚州市別内面（ナムヤンジュシ・ピョルネミョン）に住むキム・ヨンスクさん（５７）の菜園は、最近バッタのような昆虫の襲撃を受けた。最初は２．５～５センチ程度の虫が何匹かぴょんぴょん

betelgeuse 2014/08/08

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＜アシアナ機着陸失敗＞「事故機の操縦士、Ｂ７７７運航経歴わずか４３時間」

アシアナ航空機のサンフランシスコ空港着陸衝突事故と関連し、国土交通部（国土部）は７日、「該当航空機を４３時間しか運航していない操縦士が機長席に座り、操縦桿を握った」と明らかにした。これを受け、国土部は今回の事故が社内教育訓練過程で発生した可能性もあるとみて現地調査に着手し、波紋が予想される。７日の国土部とアシアナ航空によると、６日午前１１時２８分（現地時間）に米サンフランシスコ空港で事故を起こしたアシアナ航空ＯＺ２１４便では、事故当時、イ・ガングク機長（４６）が機長席に座っていたことが分かった。イ機長はアシアナ航空運航インターン出身で、０１年運送用操縦士の資格を取得し、これまで中型航空機Ａ３２０などを９７９３時間運航しているが、今回事故が発生した大型航空機Ｂ７７７－２００ＥＲの場合、機種免許の取得後４３時間しか運航していない。航空機は機種ごとに操縦法が異なるため、他の航空機を操縦する

betelgeuse 2013/07/08

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フッ酸漏れ事故当時に外部に煙…サムスン「中和剤処理で生じた湿気」釈明

京畿道華城のサムスン電子半導体工場で先月２８日に発生したフッ酸ガス漏れ事故現場で、サムスン側が送風機を稼働して煙を外部に出していたことが確認された。警察は送風機で出した煙がフッ酸ガスである可能性があるとみて捜査している。京畿地方警察庁は１５日、「華城工場内の中央化学物質供給システム（ＣＣＳＳ）室内を撮影したＣＣＴＶを分析した結果、先月２８日午前４時から１時間３０分、フッ酸ガスの水蒸気と推定される煙（ｆｕｍｅ）が発生し、その後、ＳＴＩサービスの職員３、４人が出入り口に大型送風機を設置して煙を出したことを確認した」と述べた。しかしサムスン側は「フッ酸事故の直後、中和剤で処理した後、フッ酸が検出されないことを確認してから送風機を稼働させた」とし「送風機で出した物質は中和剤処理で発生した湿気だった」と釈明した。サムスン関係者は「華城事業場から出たフッ酸は４９％希薄液なので気化する沸点が摂氏１０

betelgeuse 2013/02/22

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韓国も日本国民に「独島＝韓国の領土」対抗広告を準備

独島（ドクト、日本名・竹島）をめぐる韓日両国間の広報戦が本格化している。韓国政府は日本が「竹島は日本の領土」という新聞広告を大々的に掲載したことを猛非難し、近いうちに独島関連の広告を準備するなど正面から対抗する姿勢を見せている。１２日の韓国メディアによると、李明博（イ・ミョンバク）大統領のノルウェー訪問に随行中の金星煥（キム・ソンファン）外交通商部長官は１１日、「韓国政府はこの際、日本国民を相手に『独島は歴史的、地理的、国際法的に韓国の領土』という広告を出す準備をしている」と明らかにした。金長官は「日本のメディアを通じて『独島は韓国の領土』という広告を出すために予算を確保する」とし「私たちの民間団体を通して独島に関する分かりやすい日本語資料を制作し、配布するなど、いくつかの方法を構想中」と述べた。日本政府はこの日から韓国の独島不法占拠を批判する広告を全国および地方新聞７０紙に順次掲