経済３団体 首相に法人税のさらなる引き下げ要望 NHKニュース
経団連など経済３団体のトップが、１３日、安倍総理大臣と会談し、名目ＧＤＰ＝国内総生産を６００兆円にする目標の達成には、民間投資を後押しする政策が必要だとして、法人税の実効税率のさらなる引き下げなどを要望しました。 要望では、安倍総理大臣が掲げる名目ＧＤＰを６００兆円にする目標の達成には、民間の投資を後押しする具体策が必要だとして、早期に法人税の実効税率を２０％台に引き下げるよう求めています。 また、税制などを見直して女性や高齢者の労働参加を促すことや、財政再建に向けさらなる社会保障制度改革に取り組むことなども要望しています。 会談のあと、経団連の榊原会長は記者団に対し「強い経済を作るための最大の課題は成長戦略だ。民間の設備投資と消費を拡大することが大事で、官民が力を合わせて取り組んでいきたい」と述べました。
政府が法人税引き下げを表明へ！平成２９年度に２０％台、税制改正大綱に３％以上の引き下げを明記！｜情報速報ドットコム
☆法人税「２９年度に」２０％台 政府調整 引き下げ時期明確化 URL http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151012-00000051-san-bus_all 引用： 政府が法人税の実効税率を現在の３２・１１％から平成２９年度に２０％台に引き下げる方向で調整していることが１１日、分かった。政府・与党は２０％台への下げを「２７年度から数年」と決めていたが、２８年度与党税制改正大綱で実施時期を明確にし、企業の国際競争力強化を後押しする。下げ幅や代替財源の確保策を年末までにどこまで詰められるかが課題になる。 ：引用終了 以下、ネットの反応 法人税「２９年度に」２０％台 政府調整 引き下げ時期明確化（産経新聞） - Yahoo!ニュース http://t.co/6iSkcdHajM 無条件で引き下げではなく、黒字で国庫に貢献してるのは当然として、雇用や設備投資
シカの線路侵入、目的は鉄分補給 生態を分析した誘鹿材が登場 | 乗りものニュース
しばしば線路へシカが侵入し、事故などが発生しています。なぜシカは線路へ入るのでしょうか。その理由は「鉄分補給」という研究成果が出ています。 そもそもなぜシカは、線路へ侵入するのか？ しばしば線路へシカが侵入し、列車の遅延を招いたり、場合によっては事故に繋がることもあります。 線路へのシカ侵入を防止するため、ライオンの糞などの成分を線路へ散布するといった対策が行われてきましたが、雨で流されてしまったり、シカが慣れてしまうなど、決定打にはなっていませんでした。JR東海では、車両の正面下部にクッションを設置することで、衝突したシカを線路外へ押し出し事故になることを防ぐ、といった取組みも行われています。 そもそもなぜシカは、線路へ侵入するのでしょうか。2015年10月8日（木）、日鐵住金建材がその“なぜ”に注目したシカ対策システムの販売を開始しました。 線路へ侵入しているシカと、鉄分を含んだシカ専
デトックスの意味とは？毒素排出をするための方法 - ホットペッパービューティーマガジン
デトックスという言葉が一時期流行しました。デトックスとは英語のdetoxification（解毒作用）から派生したもので、体の不要な毒素を排出するという意味です。 毒素排出というと、リンゴダイエットなどを連想しがちです。しかし、それは本来のデトックスではありません。毒素を排除しようと思っても、現代社会では体内の毒素がゼロになることはないでしょう。例えば、カロリーを抑える目的や、品質維持の目的で多くの食べ物に含まれている食品添加物も毒素の一つです。食品添加物を避けた生活は非常に難しいといえます。また、毒素は外側だけでなく体内でもつくられています。外部で発生した毒素を避けることに加え、体内に入った毒素をいかに腸内に吸収させないか、肝臓や腎臓で無力化させるかも重要です。さらに、処理しきれなかった毒素を体外に排出させることも考えなくてはいけません。 デトックスは体にたまった毒素を排出し、体本来の状
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