町田市は東京か神奈川か－。首都圏のベッドタウンをめぐる論争が勃発している。東京都に属する町田市だが、地理的にも歴史的にも神奈川県と関係が深く、昨年１２月には両都県境の一部が変更されたことも話題となった。関西地方でも、大阪府と兵庫県境で同様の論争になるかもしれない。（夕刊フジ） 事の発端は１２月１日、町田市と隣接する神奈川県相模原市との間で、市の境界の一部を変更したことだった。町田市の一部は相模原市となり、逆に相模原市の一部が町田市となったのだ。 ネット上では、「ついに神奈川県のものになったぞ」などの書き込みや、逆に「町田は東京都」などと主張するコメントも並んだ。 実は両市の境界の一部変更は何度も行われている。町田市によると、両市の境を流れる「境川」が頻繁に氾濫しているため、河川工事を実施したところ対岸に飛び地が発生した。その解消のため、境界変更が検討され、１９９９年から行われているという。

【江別】札幌とタイに拠点を持つ観光関連会社ミツユキマネジメント（千葉満幸代表）が今月から、主に外国人を対象に、自動車の雪道運転を楽しめる体験コースを江別市内にオープンした。後輪を滑らせるドリフト走行などを手軽に体験できるのが売りで、雪になじみの薄いアジアの外国人らに好評だ。19日はタイから訪れた観光客らが人生初の雪道ドライブを楽しんだ。 【動画】顔が氷面すれすれ、スピードと迫力　札幌でスケルトン体験教室 　牧草地に設置された圧雪状の体験コースは1周600メートル。四駆の後輪だけを夏タイヤにしてドリフトしやすくしてあるものの、コース両側は雪山で逸脱しにくく安全に楽しめる。料金はカニ鍋などの食事付きで1人1万3千円。3月下旬まで営業する。 観光客のタイ人男女9人は、札幌在住のタイ人の会員制交流サイトSNSを見てコースに訪れた。初めて雪道を運転したインイウ・クライラットさん（31）は「ちょっと難

政府は企業の残業時間に上限を導入する。月60～80時間を軸に検討する。現在は労働基準法の特別な条項を使えば事実上、青天井で従業員を残業させることが可能。同法を改正して違反企業に対する罰則も設け、過重な長時間労働の是正につなげる。労使ともに働き方の大幅な見直しを迫られる。2月1日の働き方改革実現会議で議論を始め、厚生労働省が年内に労働基準法改正案を提出する。政府内では2019年度にも施行を目指す