時事ドットコム：軽自動車の負担引き上げ＝新税で基本的考え方−総務省
軽自動車の負担引き上げ＝新税で基本的考え方−総務省 軽自動車の負担引き上げ＝新税で基本的考え方−総務省 総務省は２日、地方税である自動車税・軽自動車税と、国税である自動車重量税を一本化する環境自動車税（地方税）の創設に向けて、基本的な考え方を発表した。新税は二酸化炭素（ＣＯ２）排出量と排気量を基に税額を決定する。また、６６０ｃｃ以下の軽自動車と１０００ｃｃ以下の小型自動車は規格や燃費などに大きな違いがないものの、小型車にかかる自動車税が軽自動車税の約４倍となっている点に着目。軽自動車の負担を引き上げる一方、小型車は軽減し、格差を縮小させる。 環境自動車税は制度導入後に新車登録された車を対象とする。登録済みの車は現行通り自動車税・軽自動車税と自動車重量税を課す。新税の税率は未定だが、税収中立となるように制度設計する。自動車税と同じ方法で年１回徴収し、自動車重量税のような車検時徴収は行わない
イヤホンして自転車禁止です…３４都道府県 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
イヤホンやヘッドホンで音楽などを聞きながら自転車などを運転することについて、東京や大阪、福岡など３４都道府県が、公安委員会規則などで禁止していることが、読売新聞の全国調査で明らかになった。 事故の危険性を懸念する住民からの要望などを踏まえ、過半数の１８府県がこの３年間で規則を設けていた。 交通ルールやマナーなどを定めた「交通の方法に関する教則」が２００８年に一部改正され、自転車を運転しながらの携帯電話やヘッドホンの使用について利用者にやめるよう呼びかけており、改正を受けたケースも多いとみられる。 現在、道路交通法の本則では自転車の「聞きながら運転」を禁止していない。 しかし、都道府県の公安委員会は、道交法に基づき、地域の交通事情に応じて施行細則などで規制内容を定めることが可能で、独自に都道府県が禁止の条項を設けている。 条例で定めている京都府を除き、違反した場合は、５万円以下の罰金が科せら
お尻にSuicaを入れたまま改札口を通過する動画|ガジェット通信 GetNews
Suica（スイカ）は、改札口の読み取り機にかざすだけで駅の改札を通過できる便利なカードです。切符を買う必要がないので、時間の節約にもなります。多くの人たちはサイフやカードケースにSuicaを入れて使っていると思いますが、Suica機能付きケータイを使っている人もいるようです。 そんな便利なSuicaですが、お尻のポケットにSuicaを入れたまま改札口を通過する人がいるようです。ポケットやバッグからSuicaを出す事自体が面倒くさいという事なのでしょうか？ 確かにポケットにSuicaを入れたまま改札口を通過できたら便利ですが……。 実は、お尻のポケットにSuicaを入れたまま改札口を通過する動画が『ニコニコ動画』で公開されているのです。軽快に改札口に向かう男性が、スッとお尻を改札機に乗せ、お尻のポケットに入っているSuicaを読み取りさせるのです。 とてもユニークな動画ではありますが、手が
アイビータイムズ - 日本
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主要路線の混雑率
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乗り過ごした高速道路、救済措置があった！ | エキサイトニュース
高速道路で運転していて、降りるはずのインターを思わず通り過ぎてしまった、そんな経験は誰にでもあるはず!? ゴールデンウィークに出現しそうなカーナビ頼みの週末ドライバーはそんなことも多いだろう。高速道路はUターンができず、乗り越した分の料金も取られてしまい、また入り直すのもかなり手間がかかる。 私も泣く泣く次のインターまで走り、一般道を遠回りして目的地まで行った経験がある。果たしてそんなときの救済策はないのだろうか？ NEXCO（ネクスコ）東日本お客様センターに問い合わせたところ、とても丁寧に答えいただいた。 「乗り過ごしたときは、次の料金所で係員に伝えていただければ、その分の料金はお支払いいただかなくてもよいように対応させていただきます」 えっ!? 料金を支払わなくてもよいのですか？ 「道路状況によっては100％とは申し上げられませんが、現金の方には通行所にスタンプを押す、ETCの方はカー
私がPASMOを“買えない”理由（前編）
これまでの磁気交通乗車券「パスネット」に加え、バス共通乗車券の機能も兼ね備え、しかもJR東日本とのSuicaとも相互利用ができる……3月にPASMOがスタートするまで、記者はPASMO発売日に磁気定期券をPASMOに変更する気まんまんだった。 しかし発売日が近づき、運用の詳細が分かるにつれて「定期券をPASMOに！」という意気込みはどんどんしぼんでいってしまった。改札に軽くタッチするだけで通れ、Suicaと相互利用できるPASMOは確かに便利なのだが、実は磁気定期券から変更すると、できなくなってしまうこともあるのだ。 PASMOが発売されて数週間経ったが、“不便になること”を考えて、記者はいまだに定期券をPASMOに変えられずにいる。ここでは“PASMOに変えると不便になる”“PASMOになっても便利にならない”要素について、代表的な例を挙げていこう。 回数券が精算できない！ Busine
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「このバスに乗らないと茨城からの便に乗れないのよ」→「予約無いなら無理だっぺよｗ」→「茨城空港使えない。次から成田か羽田にする」
【A面】犬にかぶらせろ！: 銚子電鉄と郊外化と都市計画