着陸中にレーザー照射、操縦士が目に大けが 英空港
英ロンドンのヒースロー空港を走行するブリティッシュ・エアウェイズの航空機（2010年7月30日撮影、資料写真）。(c)AFP/BEN STANSALL 【11月24日 AFP】英国航空操縦士協会（BALPA）は23日、英航空会社ブリティッシュ・エアウェイズ（British Airways）の航空機が今春、ロンドン（London）のヒースロー空港（Heathrow Airport）に着陸した際、操縦室に向けて「軍用並みの強さ」のレーザー光線が照射され、副操縦士が片目の網膜に深刻な傷を負っていたことを明らかにした。 副操縦士はその後、イングランド（England）北部シェフィールド（Sheffield）の病院に搬送され、以来、職務に復帰していないという。同副操縦士の氏名は、雇用をめぐる裁判が進行中であるため公表されていない。 BALPAによれば、操縦士らがレーザーで攻撃される事例は、プレゼンテ
軽減税率 首相指示巡り自公に認識の違い NHKニュース
消費税の軽減税率の財源について、社会保障と税の一体改革の枠内で調整するとした安倍総理大臣の指示を巡って、自民・公明両党の間で認識の違いが浮き彫りとなっていて、両党内では、目標とする来月初めまでの合意は難しいという見方が強まっています。 自民党は財源について、社会保障と税の一体改革の枠内で調整するとした安倍総理大臣の指示を踏まえ、消費税率の引き上げの増収分のうち、低所得者の負担軽減策として、具体的な使いみちが決まっていない４０００億円に収まるよう対象品目を絞り込みたい考えです。 宮沢税制調査会長は「安定財源を確保することと、それを４０００億円といったところで、われわれが考えていることは安倍総理大臣から『それでいい』と方向付けをいただいている」と述べました。 これに対し、公明党の山口代表は「安倍総理大臣が『財源を４０００億円に限る』と発言した記録はない。重大で具体的な指示を出す際に、何の相談も
TIME ON THE CROSS: CAN FISCAL STIMULUS SAVE JAPAN? (Japanese)
日本は目下、平和時の財政による景気刺激策として、史上最大のものをやっていて、財政赤字は GDP の 10% に達している。そしてこの刺激策は、デフレスパイラルという目前の危機をとりあえずは抑えて、ちょっとばかり経済成長を生み出したという狭い意味では、うまくいっている。一方で、これだけの規模の財政赤字は、いつまでも続けるわけにはいかない。日本はいまや、国内債務がイタリア級（あるいはベルギー級）になっていて、さらにはその困った人口の年齢構成とからんで、実質的に巨額の支払い義務を抱えている。だから、いまの戦略が広い意味で成功するためには、それが経済をジャンプスタートさせられなくてはならないわけだ。つまり、いずれは自律的な回復を生み出して、刺激策をなくした後でもそれが続くようになる必要がある。 これはもっともらしいだろうか。「自律的回復」ということばを、経済官僚たちは気楽に吐いてくれる。でも実は、
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JASRACシンポジウム2002 デジタルコンテンツのネットワーク流通の著作権問題
軽減税率「財源」巡り、官邸・自民「すきま風」 : 政治 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）