NEXCO東日本では、2011年7月23日から、『どら（道楽）弁当』シリーズの夏の新作の販売を開始する。今夏の新作『どら弁当プレミアム』は、東日本大震災で被害を受けた地域の食材を使用し、食材の消費により復興を応援する。 料理研究家浜内千波氏とNEXCO東日本のコラボレーションにより開発した。「復興」という言葉を延期の良い「福」が周りに香るというイメージを託して『東日本づくし福香弁当』と名付けた。 1日15食限定で、販売価格は1200円。7月23日～9月25日土日祝日のみ販売する。販売場所は、東北道蓮田SA（上下）、関越道三芳PA（上下）、常磐道守谷SA（上下）。 弁当の内容は、穴子といぶりがっこ寿司（宮城県、秋田県）、すりおろし人参の煮物（千葉県）、 鶏もも肉のから揚げ（岩手県）、仙台麩の卵とじ（宮城県）、豚もも肉の青森リンゴのロースト（茨城県・青森県）、干し菊ととんぶりの酢の物（青森県・

アイシンAWとして初のコンシューマー向けブランドとして「ドライブレイン（dribrain）」を立ち上げ、その第一弾として2011年1月にサービスを開始したのがiPhone向けカーナビアプリの「ナビエリート（NAVIelite）」だ。これまではサプライヤーに徹してきたアイシンAWがこのタイミングでドライブレインを立ち上げ、スマートフォン向けナビアプリ提供をスタートしたのはなぜか。ナビ事業本部製品統括部でナビエリート主担当の牛田孝一氏に話を聞く。 ◆コンシューマー向けサービスの立ち上げのため新ブランドを立ち上げ ----：アイシンAWというとトランスミッションとカーナビのトヨタ系列サプライヤーという印象がありますが、今回ナビエリートでtoCのビジネスをスタートさせたのはどのようなきっかけがあったのでしょう。 牛田：当社はカーメーカーやカーナビメーカーにアプリケーション機器を納品させていただくO

帝国データンバンクは、1995年に発生した阪神大震災後の復興状況について震災前後の1993～1997年の売上高が判明した企業約88万社を対象に、都道府県別・業種別に集計した上で、これを参考とした東日本大震災後の見通しをまとめた。 調査結果によると、震災翌年の1996年の都道府県別増収率1位は東京都の前年比5.7％増で、被災地の兵庫県の5.27％増を上回った。東京の企業は、全国展開する大企業が多く、多数の取引機会通じて復興需要の恩恵を受けた。 兵庫県の1996年の業種別増収率をみると、建設業が同13.56％増が唯一の2ケタ増となりトップ。サービス業が同9.64％増、卸売・小売業、飲食店が同5.10％増と続いた。 兵庫県の増収率上位業種をみると、セメント卸売や鉄骨・鉄筋工事などの建設関連のほか、百貨店・スーパー、自動車小売、家庭用機器小売、パン・菓子製造などの消費関連が目立った。 兵庫県の年商

使うほどにハイエンドモデルであることを実感GARMINのGPS搭載ランニングウォッチのハイエンドモデル『ForeAthele410』を2週間ほどだが、ジョギングや自転車でのトレーニングに使ってみた。 まず試してみたかったのは、タッチベゼルの使用感だ。初期設定で使ってみると、なるほど、ディスプレイの周りの灰色のリングを触ったりなでたりするだけで操作ができる。タッチすることでボタンのように、撫でることでダイヤルのように使えるのだ。 慣れてくるとそれなりに使いやすいタッチベゼルだが、正直なところ、ボタン操作を上回るほどの使いやすさはないと感じた。ただ、タッチベゼルは4個のボタンと1個のダイヤルの役目を兼ねている。もしこれを本物のボタンやダイヤルに置き換えたら、ForeAthlete410はさぞゴテゴテした物々しいデザインになっただろう。それを考えれば、タッチベゼルを採用したメリットは十分にあると

プレイステーション3用ソフト『グランツーリスモ5』で「Ver.1.10」がリリースされ、大幅なアップデートが実施された。アップデートはネットワークに接続された状態で自動的に適用される。 主要な機能追加・変更点として、レーシングヘルメット、レーシングスーツから構成されるウェアアイテムが導入されたほか、●配信イベントの特別キャンペーン、●配信イベントへの賞品導入、●セッティング画面でのパーツ購入、●敵車のAIアルゴリズムの改良、●チャンピオンシップレースの中断と再開、●楽曲の追加、の7項目が実施された。 その他の変更点としては、Bスペックの耐久レースで休憩中のドライバーの体力が確認できるようになるなど、9項目を変更。不具合の修正は、セッティングメニューのトランスミッションで指定した最高速度が実際の最高速度と大きく異なってしまう不具合の改善など、合計9項目が修正された。 なお、アップデートには、

タイトーは、iPhone/iPod Touch/iPad向けに電車運転シミュレーションゲーム『電車でGO!山手線編』を配信開始しました。 『電車でGO!山手線編』は1996年にアーケードゲームで登場した人気シリーズ『電車でGO!』のゲーム性をそのままに、タッチ操作ならではの快適操作や美しいグラフィックによる臨場感を実現した電車運転シミュレーションゲームです。本作では山手線を運転することができます。 東京駅からスタートし、制限速度や到着時刻を守りながら実際の路線と同じルートを運転する「Arcadeモード」と、運転区間を自由に選択して気軽に山手線1周の運転が楽しめる「Free Runモード」の2種類の運転モードを搭載。ON/OFF操作だけでプレイできるオート操作に対応し、より手軽に電車運転を楽しむことができます。 車両は定番の「E231系」がデフォルトで収録されていて、有料の追加車両には懐かし

任天堂は、告知していたニンテンドー3DS本体更新を開始しました。 6月7日の13時半を過ぎた頃から本体更新が解禁されたようですが、アクセス集中の影響でしょうか、通常のアップデートよりかなり長い時間を要します。 （手元の3DSでは10分くらい掛かりました） 『任天堂ゲームミュージックライブ』が削除され、『ニンテンドーeショップ』が新たに登場。これに伴い、「いつの間に通信」でソフトを自動的に受信可能になりました。スリープ状態にセットしておくことで、HOMEメニューに新しいソフトが追加される時がある際に自動ダウンロードされます。 『ニンテンドーeショップ』を利用する際、クラブニンテンドーの会員IDの登録も忘れずに。 （※会員ID1つで最大8台までニンテンドー3DSに登録可能） ニンテンドー3DSの新たなコンテンツを楽しみましょう！ ニンテンドー3DS本体更新スタート ― 『ニンテンドーeショップ

『iPhone』や携帯電話のカーナビ機能を使う時、モニターの表示画面も確認したいもの。サンワサプライの「CAR-HLD5BK」は、PNDでも採用されているゲル素材の吸盤でダッシュボードに取付可能、カーナビ風の設置ができる車載ホルダーだ。 「CAR-HLD5BK」は、iPod、iPhone、携帯電話などの機器を車に設置できるホルダー。ゲル吸盤を採用し吸盤内を真空状態にすることで、しっかり固定することができる。取付けも吸盤部分をダッシュボードなどに強く押しあて、ノブを回すだけ。 表面のシボ（細かい凹凸）加工が粗いダッシュボードなど、吸盤が取り付けられない場所も存在するが、付属の吸盤取り付けプレートを利用すれば取り付けることも可能。 ホルダーの角度は15段階で調節でき、ホルダー部分も360度回転する。端末を設置するアームの幅は取付ける機器に応じて40～85mmの範囲で自由に調節でき、様々な端末に

任天堂は、ニンテンドー3DS本体に内蔵されている『すれちがいMii広場』のすれちがい通信を利用した企画「よしもとの芸人さんがあなたのニンテンドー3DSにやってきます。」を本日より実施すると発表しました。 ゴールデンウィーク期間には任天堂スタッフが実際に現地に出向いてよしもと芸人のMiiを配信する「よしもとの芸人さんがあなたのニンテンドー3DSに遊びにくるかも。」を実施しましたが、本当にスタッフが歩いての配信だったのでなかなか受け取れないのが正直な所でした。 今回は、全国7都市の駅（JR・公営鉄道）と、ニンテンドー3DSステーション設置店にあるQRコードから配信されます。設置されている場所は、任天堂のキャンペーン特設サイトに記載されていますので、今回は確実に受け取ることが出来ます。 ニンテンドー3DSステーションでは、自分で端末の操作を行う必要があります。 ■駅や店頭で受け取れるスペシャルM

ゼンリンは、サイクリングロードのデータ提供を開始すると発表した。第1弾としてソニーが6月25日に発売するパーソナルナビゲーションシステムnav-u（ナブ・ユー）『NV-U37』にデータを提供する。 提供するデータは、江戸川自転車道、瀬戸内海横断自転車道、多摩湖自転車道など、国土交通省が定める大規模自転車道9路線に、多摩川サイクリングロード、花見川サイクリングロードの2路線を加えた合計11路線で、総延長約470kmのルート探索用データ・検索データ。これらのデータを提供することで、自転車ルートを優先したルート探索やサイクリングロードの検索が可能となる。 同社では、2012年度には、大規模自転車道にその他2路線を加えた約130路線、総延長約4000kmのルート探索用データやサイクリングターミナル、休憩ポイントなどのサイクリング関連施設の検索データを収集し、提供する予定。 《レスポンス編集部》

MonotaRO（モノタロウ）は、東日本大震災の被災地復興を支援するため、宮城県多賀城市に、東北地方への早期配送が可能な新物流センターを5月26日に開設し、6月以降本格稼動させると発表した。 同社では工場や作業現場で使用される様々な副資材や工具を中心とした約120万アイテムの商品を取り扱っている。 東北地方への取り扱い商品の早期配送と復興需要に迅速に対応するため、宮城県多賀城市「AMB仙台多賀城ディストリビューションセンター」内に新物流センターを開設する。8346平方mの倉庫面積に約1万アイテムの商品を在庫する。 震災の被害の大きい被災地近郊に物流センターを設けることで、被災地の事業者が必要な工具や安全用品、工事用品などを迅速に提供する。物流センターでの商品の受け取りサービスについても予定している。 また、同社では現地で10人規模を採用して準備を進めているが、今後の展開によっては100人以

トヨタ自動車の豊田章男社長は22日の会見で、「『プリウス』やそのプラグインハイブリッド車（PHV）についても、車両に非常用電源を搭載するよう検討を始めた」と語った。 会見で豊田社長は、大震災の被災ユーザーから、『エスティマハイブリッド』に搭載されている100Vの交流電源が、携帯電話の充電や湯沸しに使えて助かったとの手紙をもらったというエピソードを披露した。 エスティマHVは、搭載の二次電池から100Vで最大1500Wの電力供給ができるようになっている。 豊田社長は改めて「HVは、非常時の給電車としての役目もある」と実感し、今後、同様の電源搭載車を広げる方向で、開発部門に検討を指示したという。 《池原照雄》

トヨタ自動車の豊田章男社長は、「ハイブリッド車に給電車としての機能の追加を検討する」方針を明らかにした。 東日本大震災の影響で停電が発生したほか、その後も東北電力、東京電力の管内で計画停電が実施された。ハイブリッドカーは、二次電池を搭載していることから今後、ハイブリッドカーやプラグインハイブリッドカーに外部へ給電する機能を追加、停電時には電源車として活用することを検討する。 ハイブリッドカーに給電機能を付加すれば、ガソリンエンジンを使って自宅などに電気を供給することも可能となる。 スマートグリッド構想では、停電などの非常時には、電気自動車の二次電池を活用して自宅などに給電することが想定されている。 《レスポンス編集部》

KDDIは、自動車メーカーが提供する通信カーナビゲーションサービスをau携帯電話で利用した際のパケット通信料が定額となる、「カーナビ用料金オプション」の受付を、6月1日から開始する。 同社が実施していた従来のカーナビ用料金オプションは、2010年6月から11年5月31日までの期間限定となっていた。オプションの申込み・オプション料金が不要で、カーナビ用料金オプションを自動適用すると、対象カーナビゲーションの通信パケット料が、加入する定額のEZweb通信料上限額内の対象となる。 6月からカーナビ用料金オプションを利用する場合は、au携帯電話のパケット通信料定額サービスに加入の上、オプションに申込む必要がある。月額料金210円を支払うことで、対象となるカーナビの通信時のパケット料がEZweb通信と同様の扱いになる。EZweb通信料の上限額、月額4410円でカーナビの通信が利用できる。 6月1日か

JPモルガン証券は12日付のレポートで、ニンテンドー3DSの発売について、消費需要が高まる時期ではなく日本の震災もあり厳しい事業環境の中で大きな成功を収めているとしました。 DSと比較しても早い段階での海外発売でしたが、順調に進んだ評価しています。 また、専用ソフトは投入の遅れもあり軟調な滑り出しながら、発売当初の販売状況から読み取れる兆候はプラスで、今年度半ば移行、3DSの訴求力を取り戻す事は可能としています。 ニンテンドーDSについては、タイトルは減少するものの、収益性は依然として高く、主に海外のパブリッシャーから今後も有力タイトルが発売されると予測。 Wiiについては、今後の未発表の大型タイトル発表の可能性は低く、新たな据え置き型ゲーム機に照準を合わせた開発が進められているのではないかとしました。 JPモルガン証券では2010年度の業績予想について、3DSのハード販売を400万台→3