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クラフトビールの次はクラフトバーボンが来る！？少量生産のバーボンウイスキーを購入して、プレミアムな高級バーボンを味わおう。 - SONOTA
2014年にブームになったクラフトビール。 クラフトビールとは日本語でいうところの「地ビール」という意味ですが、2015年はもしかするとそのウイスキー版であるクラフトバーボンが話題になるんじゃないか？…という記事が、共同通信社から出ていたのでそれを紹介させてもらいます。 「クラフトバーボンの年」到来か!? 2015年、ブレイクの予感（※当該記事は削除済み） そのクラフトビールに続く、トレンドアイテムとして注目されるのがクラフトバーボン。（中略） 少量生産で、つくり手のこだわりのもとに生まれるクラフトバーボンは、そのバーボン・ウイスキーの魅力を色濃く受け継いでいる。バーボン・ウイスキーの中でも、厳選した最上級の原料を使い、仕込みから蒸留、貯蔵までこだわりぬいた逸品だ。生産数量が限定されるため「スモールバッチ（小ロット）」とも呼ばれ、〝手作り〟〝高品質〟といったコンセプトのもとに生み出される風
中国の高速鉄道・・・死亡事故は「なかった！」と中国メディア強弁 （サーチナ） - Yahoo!ニュース
中国メディアの環球網は９日、中国高速鉄道では未だかつて死亡事故は起きていないとし、中国浙江省温州市で２０１１年に発生した鉄道衝突脱線事故の車両は「高速鉄道ではなかった」と論じる記事を掲載した。 記事は、２０１１年に発生した鉄道衝突脱線事故は高速鉄道ではなく、「特別快速列車」による事故だったと主張したうえで、日本では「新幹線はいまだ死亡事故が起きていない」という「安全神話」なるものも存在すると紹介。 さらに、新幹線の安全神話を裏返して読み取れば、「フランスやドイツ、中国では高速鉄道の死亡事故が起きている」という意味だとしながらも、「中国でも高速鉄道の死亡事故は起きていないため、これは誤った主張だ」と論じた。 続けて、高速鉄道であろうと普通の鉄道であろうと、「死傷者が出る事故は日中の別け隔てなく痛ましいもの」であるとしたうえで、中国における「高速鉄道」とは、「時速２５０キロメートル以上で
はてなブログの標準ヘッダ＆フッタを消して、はてなスターを非表示にしました。 - 鈴木です。別館
はてなブログの標準ヘッダとフッタを消しました。 それと非常に悩んだのですが、はてなスターを消すことにしました。 ヘッダ＆フッタを消した理由 これはアクセスアップのためです。別のはてなブログでヘッダ＆フッタを消したところ若干ですが、アクセスが伸びたのでこちらでも消してみました。 消して1週間くらい経過しているのですが、他のはてなブログで見られたほどのアクセスアップが無いためもう少し様子を見て変わらないようであれば元に戻すかもしれません。 厳密に言うとアクセスが伸びたというブログは離脱率＆直帰率が改善されたと書くべきかな。離脱率及び直帰率が改善されれば結果としてPVをは伸びるので。 はてなスターを消した理由 これはアクセスアップとかSEOのためとかそういうことではなく（既にはてなスターはSEOに影響しないと僕の中では結論が出ているので）、通知が消えるためです。 現在、通知は20件までですがはて
少年A 神戸連続児童殺傷事件加害者の手記「絶歌」のあとがきに怒りに震えた
少年A 神戸連続児童殺傷事件加害者の手記「絶歌」のあとがきに怒りに震えた - ソーシャルレンディング赤裸々日記改めトライオートFX日記 神戸連続児童殺傷事件加害者の手記が出版されると朝聞いて驚き、その出版日が当日と聞いて更に驚きました。そして本当に本屋に並んでいました。 ラッピングされて立ち読みできないようになっていたので、購入して読みました。 はっきり申し上げて内容はポエムです。過剰な修飾表現にひとりよがりのとりとめのない文章。私にとって論ずるに値するものではありませんでした。 わかったことは ・少年Aは二人を殺害しながら少年法の壁により行政からは罰らしい罰は結局受けていないこと ・少年Aが罰を受けたと信じたいならば、それは彼のこの一方的な独白を信じるしかないこと ・結局仕事が長続きせず職場を転々としていること ・本人が苦労したと言い張っていることは、仕事をしている人間だったら日々当たり
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