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メディアと鉄道に関するcessのブックマーク (7)

  • 山形新幹線に男性はねられ死亡 連休の新幹線また止まる | NHKニュース

    Uターンラッシュがピークを迎える中、福島市のJRの駅で線路に立ち入った男性が山形新幹線にはねられて死亡し、JR奥羽線が1時間半余りにわたって運転を見合わせました。この事故で山形新幹線の上下線あわせて2が運休するなど2100人余りに影響が出ました。 警察によりますと、運転士の話や駅のカメラの映像などから、男性は自分で駅のホームを下りて線路に立ち入ったとみられるということで、警察は男性が自殺を図ったものとみて調べています。 新幹線の乗客にけがはありませんでした。 この事故で山形新幹線が走るJR奥羽線は山形と福島の間の上下線で1時間半余りにわたって運転を見合わせ、午後3時14分ごろ、運転を再開しました。 JR東日によりますと、山形新幹線の上下線あわせて2が運休するなど、2100人余りに影響が出たということです。 JR山形駅では、山形新幹線などの運転見合わせで、駅員に今後の見通しを尋ねる

    山形新幹線に男性はねられ死亡 連休の新幹線また止まる | NHKニュース
  • 教員免許無いまま14年指導 中学教諭が死亡 NHKニュース

    京都市の中学校で14年間にわたって保健体育を指導した男性教諭が、教員免許を持っていなかった疑いがあることが分かりました。男性教諭が教員免許の更新手続きをしないため、教育委員会が事情を聞こうと呼び出した当日に、電車にはねられて死亡したということです。 教員免許を持っていなかった疑いがあるのは、京都市右京区の中学校で保健体育を担当していた45歳の男性教諭です。 京都市教育委員会によりますと、男性教諭は京都市内の複数の中学校で保健体育の非常勤講師や正式な教員などとして、ことし3月まで14年間勤めました。 しかし、教員免許の更新手続きの期限を過ぎても書類を提出しなかかったため、ことし3月に教育委員会が事情を聞こうと呼び出したところ、当日、電車にはねられて死亡したということです。 その後、教育委員会で改めて調べたところ、男性教諭が教員免許を取得した記録が確認できず、免許がないまま勤務していた疑いがあ

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    cess 2014/07/19
    "ことし3月に教育委員会が事情を聞こうと呼び出したところ、当日、電車にはねられて死亡したということです。" "ところ" て
  • 名古屋市線路転落、電車の下で乗客2人も女性手当て ― スポニチ Sponichi Annex 社会

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    cess 2013/08/27
    見出しがわけわかめ
  • サービス終了のお知らせ - NAVER まとめ

    サービス終了のお知らせ NAVERまとめは2020年9月30日をもちましてサービス終了いたしました。 約11年間、NAVERまとめをご利用・ご愛顧いただき誠にありがとうございました。

  • JR御殿場線下曽我駅で男性がはねられ死亡/小田原 (カナロコ) - Yahoo!ニュース

    24日午後9時35分ごろ、小田原市曽我別所のJR御殿場線下曽我駅で、上り線ホームから山北町の男性(52)が沼津発国府津行き上り電車にはねられ、死亡した。 JR東海静岡支社によると、上下線計3が最大約25分遅れ、約600人に影響した。 【関連記事】 JR御殿場線で車両不具合、一時区間運休、420人に影響 JR小田原駅で人身事故/小田原 南武線で人身事故、男性が死亡/川崎 JR東海道線で人身事故?男性死亡、横須賀線など含む2万2千人に影響/横浜 JR南武線武蔵溝ノ口駅での人身事故で男性1人死亡/川崎

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    cess 2012/02/25
    "上り線ホームから山北町の男性(52)が沼津発国府津行き上り電車にはねられ、死亡した。"
  • asahi.com(朝日新聞社):NHK、番組撮影でJR電車止める 線路近くに三脚 奈良 - 社会

    NHKの報道番組「クローズアップ現代」から取材委託を受けた外部プロダクションのカメラマンらが、奈良県内のJR線の線路近くで撮影していたため、運行中の電車を止めていたことが6日わかった。カメラマンらから報告を受けたNHKの番組幹部は同日、JR西日大阪市)に事情を説明し、近く謝罪に出向く予定という。  NHKによると、撮影していたのはNHK関連団体から委託されたカメラマンと撮影助手の2人。5日午前9時過ぎ、JR桜井線の巻向駅(同県桜井市)付近の遺跡と線路の位置関係を撮影する目的で線路から約2.5メートル離れた場所にカメラの三脚を立てていた。  現場周辺にさくなどはなく、カメラマンは危険だと認識していなかったが、駅を出た電車が警笛を鳴らして停車。運転士が窓から顔を出して「NHKか」と聞いたため、カメラマンらは「すみません」といって三脚を撤去したという。停車した時間は10〜20秒だったという。

  • 銀座線は“殺人電車”の記事を読んで - westerndogの日記

    東京メトロの2005年9月13日のニュースリリースによると、銀座線の神田〜末広町間のトンネルに石綿(アスベスト)が使用されていることが判明しています。現在、東京メトロは、深夜に専用車両を使ってアスベストの撤去工事を行っています。 ところで、ライブドアニュース経由で知ったのですが、MyNewsJapanに以下のような記事が出ていました。 銀座線は“殺人電車” 危険度高い茶石綿除去も「乗客に知らせる必要ない」 殺人電車とは酷い言われようです。記者はよほど銀座線の危険性を訴えたいらしいので、早速記事を読んでみました。 石綿除去作業は、大気汚染防止法によって、工事内容の掲示が義務付けられている。東京地下鉄が乗客に知らせないのは、要するに、乗客が減って減収となるのを恐れているからだ。 全く乗客に知らせていないというのは変な話だと思いました。メトロのwebサイトはもちろんのこと、昨年夏のアスベストブー

    銀座線は“殺人電車”の記事を読んで - westerndogの日記
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