廃止から20年！ 東急東横線の横浜市内廃線区間の「いま」を歩く [鉄道] All About
廃止から20年！ 東急東横線の横浜市内廃線区間の「いま」を歩くかつて東急東横線の横浜側の終点は桜木町駅だった。横浜高速鉄道みなとみらい線との直通運転開始により、横浜駅－桜木町駅間が廃止されたのは、いまから20年前の2004（平成16）年1月31日。同時に東白楽駅－横浜駅間も地下化された。その線路跡は、いまどうなっているのか、歩いてみることにした。 「えっ、もうそんなに経つのか！」と思った。横浜高速鉄道みなとみらい線（横浜駅－元町・中華街駅間）との直通運転開始により、東急東横線の横浜駅－桜木町駅間が廃止になってから、2024年1月末でちょうど20年だという。 筆者は東横線沿線の大学に通い、綱島駅の近くにアパートを借りて住んでいた。もうかれこれ30年近く前の話だが、数々の思い出がある。渋谷での飲み会の帰りに車内で眠り込み、気がついたら電車は桜木町駅に。そのまま再び眠り込んでしまい、渋谷に戻った
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100日後に死ぬ船 - 関内関外日記
※こちらは大量の写真による記事となります。 承前。 goldhead.hatenablog.com ……船の上の建造物部分をバキバキと解体していく。 建造部分ほぼ撤去。 船の前方に、別の船の痕跡が見られる。 「宇山52号」とある。検索すると、この近くに宇山海事建設株式会社とそれらしい名前の会社があるが、企業サイトもなく関係あるかは不明。 わずかに船の先端の後尾のみ残る。 クレーンゲームのように……。いや、ゲームではなくこれがクレーンなのだが。 水中の残存物を掴み上げる。 ザバーっと。 このあたりになると、潜水作業が始める。信号音とライト。人が潜っている。 水中から引き上げられた船体の一部。 クレーン作業に入ってからが長かった。 そしてまた潜水作業。 下手をすると石川町駅を破壊しかねない（石川町駅は川をまたいでいる）。 おしまい。
2015年7月20日 - _
俺が次に日記を書くのはいつになるんだろうか？書いたとしても、多分今日書いたものは消されてるだろう、今日消したように。過去とはその瞬間から過ぎ去って消え行くもの。記憶と記録は違うもの。過去とはその時その瞬間どんなものであったであろうとも心、頭に記憶として残るとは限らない。記録とは、その時その瞬間だから心に響くものを刻み込むために記録するのか？その瞬間を過ぎ去ってでも心頭に刻まれたもの事を刻むためにあるのか？日記とかブログってなんなんだ？よくわからんよな。全然わからん。他人に読まれて自分に価値あるものなんて何一つないのにな。自分で自分が書いたものを読み返す事を拒むようになったらへんで、俺の俺が消えて久しいなぁ。 いやしかし、はてなのアカウントが残ってた事自体に驚いた。偶然見つけ読んだ記事に星をつけ、星ってなんだっけ？とか思いながら、ログイン？ログインとかパスワード覚えてないし？ってもう前にログ
台湾から３００人が来日 元少年工へ、万感の思いで歓迎準備 | 大和 | タウンニュース
旧日本海軍の高座海軍工廠（こうしょう）で働いた元台湾少年工とその家族を招く「留日70周年歓迎大会」が、５月９日にハーモニーホール座間で開かれる。大和市内で準備を進める関係者が市民の参加を呼び掛けている。 歓迎大会は10年ぶり３度目になる。元大和市議長の石川公弘さん（78）らが準備を進め、大会会長は森喜朗元総理が務める。李登輝元台湾総統（90）を主賓に招き、講演も依頼した。 相鉄線さがみ野駅の北側にあった高座海軍工廠では戦闘機「雷電」が製造されていた。戦況悪化にともなう人手不足のなか約８千人の台湾人少年が海を渡り製造に従事した。 １９９２年に元少年工が大和市を訪問。出張中だった市長の代わりに応対した当時の石川議長が、舎監の息子だったことで交流が急展開した。同年に石川さんが訪台すると、翌年には大和市で留日50周年歓迎会が開催され、台湾全土から１４００人が来日。その返礼として元少年工から寄贈され
「ニルヴァーナ・ベイビー」ももう２０歳 - CNN.co.jp
１９９１年に発表された、ニルヴァーナの大ヒットアルバム「ネヴァーマインド」は楽曲とともにジャケット写真も話題となった。アルバム発売２０周年を機に、写真のモデルとなった「ニルヴァーナ・ベイビー」ことスペンサー・エルデンさんが撮影秘話などを語った
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『英国で「嘔吐ロボット」開発、ノロウイルスの感染分析に貢献』へのコメント
猫のアイコン on Twitter: "あらたにす"
クリームソーダに特別感を抱く年代 : 2chコピペ保存道場
http://mainichi.jp/area/niigata/news/20071220ddlk15040472000c.html