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交通事故と海外に関するcinefukのブックマーク (6)

  • シンガポール、人気の電動キックボードに「禁止令」 - 日本経済新聞

    手軽さで人気を集めた電動キックボード(通称eスクーター)が、シンガポールの道路からほぼ消えた。事故が増えたため、国が規制を強化し事実上の禁止扱いとなった。「歩道を安心して歩ける」と規制を歓迎する声が多い一方、利用者からは不満の声があがる。政府当局は4日、eスクーターの歩道での使用を5日から禁止すると発表した。違反者の罰金は2千シンガポールドル(約16万円)にもなる。車道での使用はすでに禁止され

    シンガポール、人気の電動キックボードに「禁止令」 - 日本経済新聞
    cinefuk
    cinefuk 2022/04/23
    "シンガポール政府当局は2019年 #電動キックボード #eスクーター の歩道での使用を禁止した。罰金は2千シンガポールドル(約16万円)。「歩道を安心して歩ける」と規制を歓迎する声が多い一方、利用者からは不満の声が"
  • ニコニコ動画(Re:仮)

    ニコニコ動画(Re:仮)
    cinefuk
    cinefuk 2018/08/10
    君の近くのベンガル人は、インド人のふりをしながら近所のカレー屋で働いているよ。「外務省によれば、2016年12月の時点で12,374人のバングラデシュ人が日本に滞在している」
  • A schoolboy crosses a road behind a bus

    cinefuk
    cinefuk 2017/11/21
    自動車学校で習う「停車しているスクールバスの陰には、飛び出してくる子供がいる」という基本を忘れないようにしないと…ブレーキ性能が良く、積み荷も軽いからたまたま停止できたけど、もし過積載なら人身事故に
  • すらるど 「日本の道路はなんで左側通行なんだろう?」:海外の反応

    スライス・オブ・ワールド、略してすらるど。旧タイトル『海外の反応とか』。海外の反応をヘッポコな翻訳力で紹介しています。 日の車は左側通行ですが、世界的に見ると右側通行を採用している国の方が多いのが現状です。 ※青が左側通行の国 じゃあ何で日は左側通行なのか?という記事が海外に紹介されていました。 引用元:Why does Japan Drive on the Left Side of the Road? ※記事内容は抄訳です 中世の時代、刀を下げていた人は道路の左側を歩いていた。 これは鞘と鞘がぶつかり合って諍いが起こらないようにするためであり、馬に乗る時も刀が邪魔にならずに乗れるため、左側から乗っていた。 1700年代に入って馬車の時代が来ると、人は馬車の左側に座るようになる。 これは右利きの人が鞭をふるうのに都合がいいからで、馬車同士が道路ですれ違う時に鞭と鞭がぶつからないように、

    cinefuk
    cinefuk 2016/10/27
    「沖縄の道路は右側通行用に作られていて、カーブのバンクもそうなっていた。左側通行に切り替わった時にはそのせいで交通事故が増えたとか。」
  • 車ではね刃物で刺す 死傷者30人超 オーストリア NHKニュース

    世界遺産に登録されているオーストリア第2の都市グラーツで、男が車で通行していた人を次々にはねたりナイフで刺したりして、少なくとも3人が死亡、30人以上がけがをしました。 警察は、車を運転していた26歳の男を拘束し、詳しい動機を調べていますが、家庭の問題を抱え精神的に不安定だったという情報が寄せられていることなどからテロ組織とは関係がないという見方を示しています。 事件があった現場は、中世の美しい建造物が数多く残る地区として世界遺産に登録されている旧市街で、地元メディアによりますと、車は、買い物客や観光客でにぎわう中を時速100キロ程のスピードで走っていたということです。グラーツには、日からも大勢の観光客が訪れますが、現地の日大使館によりますと、日人が巻き込まれたという情報はないということです。

    cinefuk
    cinefuk 2015/06/21
    ガンマンを雇っても止められないケースもあり http://www.huffingtonpost.jp/2015/06/20/nra_n_7626360.html
  • 大矢アキオの『ヴェローチェ!』…初心者は馬力もスピードもお預け | レスポンス(Response.jp)

    イタリアでは2011年2月9日から、初心期間の運転者は高出力の自動車を運転できなくなる。これは改正されるイタリア道路交通法によるものだ。普通免許である「カテゴリーB」において、初心運転者期間の1年間は 最高出力55kW(約73HP)を超える自動車を運転できなくなる。 定員9人までの車を運転できる「カテゴリーM1」の初心運転者も、70kWを越える車両は最初の1年間運転できなくなる。 さらに初心者には速度制限も課せられることになる。現在イタリアの制限速度は原則として高速道路が130km/h、主要一般道が110km/hだ。これに対し、カテゴリーBの新規免許取得者は、高速道路で100km/h、一般道路で90km/h以上を出すことが取得後3年間にわたって禁止される。 違反した場合は、148〜594ユーロ(約1万6000〜6万5000円)の反則金や、2〜8か月の免許停止が課せられる。2月9日以降に当該

    大矢アキオの『ヴェローチェ!』…初心者は馬力もスピードもお預け | レスポンス(Response.jp)
    cinefuk
    cinefuk 2013/08/29
    限界の低い車で経験を積まないと、危険回避の訓練できないまま重大事故を起こす羽目になる。イタリアでは免許取得1年間は55kW(約73HP)以上の車を運転できない制限があるが、素晴らしく合理的だと思うね。
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