池袋と中国 中国人が集中して居住する街が出現 ・埼玉県川口市 ・東京都豊島区池袋→「首都圏に住む中国人を支える街」 池袋の特徴 ・居住する在日中国人が多い。 池袋のある東京都豊島区の中国人（外国人登録者数）は、東京都３位。 江戸川区 9 972 新宿区 　　9 589 豊島区 　　8 986（人） 豊島区の外国人登録者の中では、約54％。 〔東京都区市町村別主要１０か国外国人登録人口　平成20年７月（東京都総務局統計部人口統計課人口動態統計）より〕 ・通勤通学者は、１万人を超えると言われている。 ・在日中国人向けのメディア発行、多くの店舗、出版社などの文化施設も。 首都圏の中国人を支える街に ・中国料理店、食材店、書店、出版社、インターネットカフェ、在留資格変更手続きの代行、自動車免許の取得ノウハウ指導など多数。 ・新宿の中国系の飲食店と異なり、池袋は業種が幅広く、在日中国人が情報を収集し

池袋チャイナタウン →池袋チャイナタウン・ガイド（pdf　3,105KB） 2007年5月29日　ＴＢＳテレビ　「イブニング・5（ファイブ）」（夕方ニュース） 特集：池袋チャイナタウン（12分間） 番組のホームページ　→こちら 雑誌「Hanako」（マガジンハウス刊），2007年2月8日号，池袋特集の記事（p.68）→こちら　 池袋チャイナタウンの誕生 欧米の都市では、旧来のチャイナタウンとは別に、近年の中国新移民の増加に伴い、新しいチャイナタウンが形成されている。 「池袋チャイナタウン」という呼称は、私が雑誌『地理』（古今書院）で初めて使用したものである（山下清海「世界各地の華人社会の動向」地理48-8　2003年）。 「中華街」という呼称では、横浜・神戸・長崎の伝統的なチャイナタウンをイメージしやすい。 そうではない欧米でみられるようなニューチャイナタウンという意味で、「池袋チ

温暖化の次のブームは「生物多様性」か？ 〜 窮屈な社会ができなければいいが… 2008年9月 4日 環境社会国際情勢 コメント： トラックバック (1) （これまでの 石井孝明の「温暖化とケイザイをめぐって」はこちら） 生物多様性問題とは何か？ 「生物多様性」問題が、今後、大きな関心を集めそうです。 地球上には150万種の生物の種が確認されており、総計では1500万種以上がいる可能性があるようです。この数が急速に減っています。 IUCN（国際自然保護連合）のリポート（注）によれば、2006年の段階で調査をした4万種のうち、1万6000種が絶滅の危機にあり、哺乳類の5分の1、鳥の9分の1、両生類の3分の1に上るそうです。 この絶滅には、人間の乱獲や汚染に加えて、地球温暖化が影響しているとされます。植物や小型生物は生息域を大きく変えられません。平均気温、また水温が2度上昇すれば、その地域の生態

■7/2　RSSは http://feeds.feedburner.jp/mamenogu での登録をお願い致します（削除対策）。 ■7/2　デザインを変えてみました（不評であれば以前に戻します）。 ■6/24　「まめのぐ 第二幕」を開設しました。 ■6/24　突然「まめのぐ」が削除されました。 ■お気に入りを見つける

ぼくは友だちがとても少ないのだが、それでもいないわけではない。ほんの数人、親しい友だちがいて、時々一緒にご飯を食べたり、お茶を飲んだりする。 その友だちの一人にMという男がいる。Mはぼくの後輩なのだが、今ではもう友だちのような関係だ。Mもぼくも渋谷の近くに住んでいるので、会う時は渋谷が多い。電話をして、ちょっとお茶でも飲もうよという感じになり、カフェでよくお茶をしたりする。カフェに行く時、ぼくはスターバックスが好きなのだが、Mはタバコを吸いたいので、他の店に行くことになる。スターバックスは禁煙でタバコが吸えないのだ。ぼくはタバコを吸わないのだが、Mと一緒の時は、Mに合わせてタバコの吸える店に行く。ぼくは、近くにタバコを吸う人が多かったので、タバコを吸える店に行ってもそう苦にすることはない。 ある時、それは夜の9時頃だったのだけれど、渋谷で会っていたぼくらは、じゃあお茶でも飲もうかということ

今月12日、京都府宇治市の郊外にあるウトロ地区を、韓国の小学生27人が訪れた。学校制服メーカー「エリート学生服」が主催した「2008愛国ウトロ希望キャンプ」に参加した、ソウル市や京畿道一帯の子どもたちだ。 面積2万1157平方メートル（約6400坪）のウトロ地区は、日本人の地主が71世帯・178人の在日韓国人を立ち退かせようとして問題になっている所で、在日韓国人の苦しい立場を象徴する場所だ。 子どもたちがまず目にしたのは、「ウトロで生きてきたわれわれは、ウトロで死にたい」とハングルで書かれた立て看板だった。住民団体役員のイ・ムユルさん（39）は、「ここの人たちは第2次大戦中の1941年、軍の飛行場建設のためにこの地へ来た人たちの子孫で、10人中2‐3人が65歳以上の高齢者だ」と語った。イさんの説明が終わるころ、子どもたちの目の前には、日本の植民地時代、軍の飛行場建設工事に従事するために

「50キロに5駅」の壮大なるムダ「古賀誠新幹線」建築中（週刊新潮１１月８日号） 船小屋駅の誘致に反対する筑後市民の会（西日本新聞　九州ねっと） 古賀誠の悪口を少しばかり書いたらそれなりにアクセスいただいたので、政治家じゃなく政治屋古賀誠について書いてみました。 週間新潮の記事を抜粋して掲載しておきましょう。それにしても今頃この問題を取上げる週刊誌も遅いよ。せっかく取上げたなら、安倍さんを潰したときのように積極的にやってほしいね。 新八代から北上する路線は熊本駅を通り、その先に新玉名駅が新設される。 新玉名を過ぎ、福岡県に入った新幹線は、佐賀県の新鳥栖駅を経て博多に至るのだが、新玉名－新鳥栖間、わずか５０キロの距離にナンと３つの駅が設けられる計画になっているのである。 要は５０キロ間に都合５駅。 そして、福岡県内３駅のうち新大牟田、船小屋両駅の所在地は、自民党の古

「THE PIGS」で導入されたのは、国産(イギリス産)の食品などと、パブの食事・ビールを交換するというもの。新鮮な果物や野菜、魚、肉をはじめ、さまざまな食品が交換対象となる。その品質や量、大きさなどで、パブのビールや食事、あるいは食事券と交換してもらえる。写真にあるように「よう、いい魚獲れたんだがどうよ？」「んんん、これはなかなか。それじゃビールと、この魚で作ったつまみをちょっとだけ用意するよ」「うっしゃ、了解」という感じ。 パブ内に設置された黒板には、次のように書かれている。 「TIMの交換掲示板・あなたが育てたり飼っていたり、猟銃でしとめたり、または盗んだ(※不破注:イギリス的ジョーク)ものなどなど、うちのメニューに使えると思った食材があったら、声をかけてください。物々交換の交渉をしましょう」。 物価高を皮肉ったジョークのようにも見えるが、実際にすでに何度と無く物々交換は行われている

1 名前： 徳州儀器(福島県)[] 投稿日：2008/08/15(金) 16:33:36.26 ID:LeoVD6k00 最近、若者の車離れが進んでいるそうです。 拍車をかける様に自家用車を手放す人が増えていると聞きます。 では、なぜ車からおさらばなのか、実体験を通じて得た具体的な理由をいくつかご紹介します。 1）使用頻度が極めて少ない 2）遠出のドライブは無縁になった 3）対費用効果が望めない 4）車がなくとも生活できる 5）ステータスとしての車時代が終わった 6）環境にやさしい生活様式が求められる 自家用車を保有するか否か人それぞれですが、景気低迷期・物価高騰・エコ社会・地球温暖化など車社会を見直す良い機会でもあります。 「自分にとって車が本当に必要か」を考える時代にきています。 http://www.ohmynews.co.jp/news/20080814/2