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2021年4月6日のブックマーク (4件)

  • Ryzen 5000などにSpectreに似た投機実行の脆弱性

    Ryzen 5000などにSpectreに似た投機実行の脆弱性
    daishi_n
    daishi_n 2021/04/06
    Ryzen 5000シリーズのうち、Zen2ベースのSKUはGPU内蔵のAPUだけだね。
  • JAL 飛行停止中のP&Wエンジン搭載ボーイング777全機退役へ | 乗りものニュース

    GE製エンジン搭載の777型機はこの後も使われます。 飛べない777型機は一掃 JAL(日航空)は2021年4月5日(月)、国内線で使用していたボーイング777型機について、P&W(プラット&ホイットニー)社製エンジンを搭載する7機を2020年度末で退役させたと発表しました。 拡大画像 JALと合併前のJAS(日エアシステム)が導入したボーイング777-200型機の初号機「JA8977」。合併後JAL機となり2020年8月まで使用されていた(2017年5月、柘植優介撮影)。 7機の内訳は、777-200型機が5機、長胴型の777-300型機が2機。当初JALは、全機退役を2021年度内、すなわち2022年3月までとしていたものの、2020年12月に同社777-200型機、那覇発羽田行きのJL904便で起きたエンジン不具合による重大インシデントなどにより、2021年2月21日以降、運航を

    JAL 飛行停止中のP&Wエンジン搭載ボーイング777全機退役へ | 乗りものニュース
    daishi_n
    daishi_n 2021/04/06
    西側戦闘機の高出力ターボファンエンジンでほぼ独占の地位にあるP&Wも旅客機ではうまくいかないケースもあるな。GEはグループ内にリース部門もあるからファイナンス提案できるのが大きい
  • 無自覚の「テクハラ」、部下でも加害者に 君たちはどう働くか(4) - 日本経済新聞

    「先輩、会議用のZoom設定くらい1人でできないんですか。こんな簡単な操作で手間取って、よくこれまで仕事してきましたね」デジタルネーティブ世代の新入社員にとって、こんな嫌みを言いたくなる場面もあるだろう。だがこうした言動は「テクノロジー・ハラスメント(テクハラ)」になりかねない。厚生労働省はハラスメントの概念を「①優越的な関係に基づき②業務の適正な範囲を超え③就業環境を害する行為」と示す。業務

    無自覚の「テクハラ」、部下でも加害者に 君たちはどう働くか(4) - 日本経済新聞
    daishi_n
    daishi_n 2021/04/06
    同じ職責・職位ならどちらもハラスメントだけど、部下を加害者にするケースは上席者の職権乱用になる可能性があるからな。日経にこれが載るということは新しいクビ斬りに使うってことだろ
  • 「NoCode」という幻想|gami | エンジニア

    どうも、エンジニアのgamiです。 数日前に、NoCodeツールのAdaloを使って開発された大学生向けSNS「Union」が資金調達を発表しました。 NoCodeで資金調達まで走ってその後作り直すというのは、まさにNoCodeの正しい使い方という感じする。 "UnionはNocodeツールのAdaloを使用して作成されています。しかし、Nocodeで作成されたアプリは依然として速度、操作性の観点からUI/UXが劣るため今後はFlutterを用い..."https://t.co/kQvk7iEvN6 — gami@デジタル教育系YouTuber兼エンジニア (@jumpei_ikegami) April 3, 2021 このニュースには、NoCodeの素晴らしさと限界が現れていると思いました。 「NoCode」という言葉を真に受けると、「もうプログラムを書いたり、高いお金を払ってエンジニア

    「NoCode」という幻想|gami | エンジニア
    daishi_n
    daishi_n 2021/04/06
    ノーコード系の最大の問題は生成した中のコードがよくわからずパフォーマンスで影響が出やすいこと。プロトタイプにはいいし、ビジネスとの影響を見るにはいいけど、それ以上にするならコード書かないとね。