◆カーオーナーの素朴な疑問 4月に信州支店へ転勤になり、愛車と一緒に大分から引越してきました。長野育ちの上司から「早めに塩害対策したほうがいいよ～」と言われ、よくわからず何もしていません。調べたら、サビ対策だとわかったんですが、カー用品店で売ってるスプレーでできますか？ （長野県・35歳男性・会社員） ◆プロショップの回答 信州へよくお越しくださいました！　九州に負けず劣らず、うまいものだらけなので、林檎、ワサビ、蕎麦、馬肉、日本酒などなど特産品を楽しんでください。愛車でのドライブはもちろんですが、スキーや登山もオススメです ＼(^o^)／ ◆塩害とは？　対策はある？ 長野育ちの上司さんがおっしゃった通り、信州のドライバーにとって「塩害対策」は必須です。信州は降雪量が多いので、融雪剤の塩カル（塩化カルシウム）や、凍結防止剤（塩化ナトリウム）が道路に撒かれています。これがサビの原因となり「塩

昔から「輸入車は国産車に比べて不具合が起きやすい」なんて話をよく耳にするが、本当なのだろうか？ 確かに古い輸入車にはそのイメージがあるが、それは古い国産車にも当てはまる。 現行の車両において、本当に輸入車だけが不具合が起きやすいのかを、輸入車整備に精通する一般社団法人 日本輸入車整備推進協会（JISPA）で代表理事を務める、神奈川県横浜市 玉野自動車の平林潔社長に話を伺った。 結論から言うと「しっかりとメンテナンスさえしていれば、輸入車が国産車に比べて不具合が起きやすいということは特段ない」ということだ。 詳しく話を伺うと、輸入車の不具合として問い合わせが多いのは、 ・オイル交換を定期的に行わないことに起因するエンジントラブル ・タイミングベルトやラジエターホースなどの樹脂やゴムを素材としたパーツの劣化 といった、メンテナンス（消耗品の交換）を怠ることから発生するトラブルだそうだ。 平林氏

◆カーオーナーの素朴な疑問 愛車のハスラーに乗って4年。これまでドライブレコーダーは付けていなかったのですが、あおり運転のニュースを見て怖くなり、絶対付けようと思いました。だけど種類が多くて何を選べば良いのか…。クルマに詳しい友人が「レンタルもある」と言っていたのですが、本当ですか？ （大宮市・25歳女性・ショップ店員） ◆プロショップの回答 あおり運転。本当に怖いですよね。 ドライブレコーダー（ドラレコ）を装着しようと思われる気持ち、よくわかります。あおり運転だけでなく、急な減速、当て逃げといった危険運転や予期せぬ交通事故の様子を、正確に記録し「貴重な証拠」を映像で残せるとても重要なツールですので、すべてのドライバーの方に装着をオススメします！ 国土交通省や警察庁が、ドラレコのメリットや活用方法を同省・同庁のホームページで公開しているので、チェックしてみてください。 ◆ドラレコ選びのポイ

交通事故が減少している一方で、実は交通事故の賠償をめぐる裁判が増え続けているのをご存知だろうか。 警察庁によると、2018年の全国の交通事故件数は前年比8.8%減の43万601件で、先進安全自動車（ASV）の普及などを背景に、2004年の95万2720件をピークに右肩下がり。一方、交通事故損害賠償請求事件の新受件数は2004年の1万980件以降増え続け、2017年には3万8716件と約3.5倍にまで増加している（『弁護士白書2018』より）。 「そんな時代だからこそ、いざという時に自動車保険を“使う”ことが大切です。どんな保険に入っていても、補償を受けられなければ意味がありません」。そう話すのは、保険販売をはじめ修理・整備・車検から車両販売、ロードサービスまで自動車関連のサービスを一手に提供しているユサワ自動車（栃木市西方町）の湯澤孝典代表取締役社長だ。 ◆初期対応にこそ表れるプロの仕事

日本政府は、2025年に高速道路で自動運転レベル4を実現すべくシナリオ（官民 ITS 構想・ロードマップ2019）を発表しており、取り組みは進行している。 ◆待ったなし！ 進化は止まらない 近年の新型車には、自動ブレーキ機能をはじめとする、安全運転支援システムが搭載され「ぶつからないクルマ」という言葉が使われるようになった。 2019年9月には、自動運転レベル2（部分的な運転の自動化）に相当する技術を実現した日産「新型スカイライン」が発売予定だが、輸入車メーカーの動きはもっと速い。Audiは、2017年にレベル3搭載の「A8」を発表。BMWは、2018年にレベル5搭載のプロトタイプを公開し、専用のスマホアプリを使った運転操作デモを行っている。 自動車メーカーの熾烈な技術開発競争は進化につながるが「作ったあと」こそ重要だ。高度なテクノロジーが組み込まれたクルマの点検や調整、修理は誰がどのよう

どんな熟練ドライバーでも、回避がなかなか難しいのがフロントガラスへの飛び石。前走車両が巻き上げた小石などを受けて小傷やヒビが入ってしまい、場合によってはリペアできず、フロントガラスの交換を余儀なくされてしまうことも。 近年では、フロントガラス交換に車両保険を適用すると翌年からノンフリート等級が1等級ダウンしてしまう一方で、フロントガラスに先進安全装置用のカメラが設置されている場合もあり、交換時にはそれらの調整作業（エーミング）を要するため交換費用が高額になりがち。修理工場によっては保険適用を勧めるケースも少なくないそう。 ドライバーにとってそんな悩ましい飛び石だけに、最近では保護する術にも広がりが出始めている。 ◆コーティングで保護するという新しい考え方 フロントガラスを保護する手段は、「フィルム」と「コーティング剤」の２種類に分けられる。フィルムを貼り付けて保護するプロテクションフィルム

1997年にアメリカンホーム保険会社が販売して以降、頻繁に目にするテレビCMや価格の安さを武器に馴染みの存在となった通販（ダイレクト）型保険。特にクルマ好きの中には、自分で調べて補償内容を決める通販型保険加入者も多いのではないだろうか。 一方で、そんな通販型ならではの見落としがちなポイントもあるそう。そう話すのは、東京・葛飾区で鈑金などの事故修理をはじめ、整備や車販、保険、ロードサービスまでを一手に手掛ける老舗プロショップ堀切自動車工場の伊藤宏文代表だ。 特に注意すべきは、自分に過失がない事故への備え。「自分は事故を起こさない」と過信し、つい通販型で保険料の安さを追求してしまいがちだが、近年では構造の複雑化に伴う修理費用高騰を背景に、飛び石破損や無過失事故の際に十分に補償を得られなかったというケースもあるそう。そんな時でも費用負担を最小限に抑えられる保険活用術を教えてもらった。 ◆車両保険

◆カーオーナーの素朴な疑問 父親から譲り受けたフィアットのプントに乗っています。峠道で雨に降られスリップしたのでビビりました。事故らなくて本当によかった。実は7年ぐらい同じタイヤを履き続けていて…。買い替えたいのですが、金欠なので安い輸入タイヤを検討しています。性能は大丈夫でしょうか？　長持ちさせる方法があれば知りたいです。 （さいたま市・21歳男性・大学生） ◆プロショップの回答 雨の山道でスリップ！　さぞヒヤッとされたことでしょう。お怪我や事故にならず本当によかったです。 雨天時、水が溜まった悪路でスピードを出しすぎると、水上でタイヤが滑りハンドルが効かなくなる「ハイドロプレーニング現象」が起こりやすくなります。タイヤが水圧に負けてしまう理由は、空気圧不足やタイヤの摩耗などが原因と言われています。 まして山道は、見通しが悪い急カーブが多かったり、対向車とすれ違うときに急接近するなど、事

◆カーオーナーの素朴な疑問 4月に人生初の愛車（ホンダのN-BOXです！）を新車で買ってマイカー通勤しています。熱くなってきたので、日焼け防止やエアコンの効きを良くするためにフロントガラスにウインドウフィルムを貼りたいのですが効果はありますか？　貼ることはできても車検に通らない場合もあると聞いたので迷っています……。 （滋賀県・24歳・公務員） ◆プロショップの回答 人生初の愛車！ いいですね！　宝と言っても過言ではないほど、大切に乗られていることでしょう。オーナーさんの想いを感じます。 さてご質問の件ですが、梅雨時の蒸し暑さや真夏の眩しい日差し、エアコンの効きの悪さといった “ ドライブの天敵 ” に打ち勝つアイテムとして、ウインドウフィルムは絶大なパワーを発揮します。 大げさに聞こえるかも知れませんが、本当です。 例えば、太陽が燦々と輝く真夏の炎天下で、素肌のまま帽子もサングラスもなく