輸送機MV22Bオスプレイ。豪シドニー沖で。米海兵隊提供(2017年6月29日撮影、資料写真)。(c)AFP PHOTO / US MARINE CORPS / Lance Cpl. Amy PHAN 【8月28日 AFP】オーストラリア北部特別地域(準州、Northern Territory)で米軍の輸送機オスプレイ(Osprey)が墜落した事故で、搭乗していた米海兵隊員23人のうち3人が死亡、5人が重傷を負ったことが分かった。警察当局が28日、明らかにした。墜落原因については依然調査中。 当局はAFPに対し、残り15人はいずれも軽傷もしくは無傷だったと語った。 当局は現地メディアに対し、事故現場の近くに滑走路があったことで迅速な対応ができたと説明。「直ちに救助できたため負傷者に救急治療を施すことができた。恐らく何人かの命を救うことにもつながった」と話した。 米豪両国は、アジア太平洋地域
東京電力福島第一原子力発電所にたまる処理水を薄めて海に放出する措置が始まった今月24日に、中国・北京にある日本大使館の敷地にレンガの破片が投げ込まれ中国人が警察に拘束されました。大使館の職員や施設に被害はなかったということです。 中国の首都・北京にある日本大使館によりますと、東京電力が福島第一原発にたまる処理水を基準を下回る濃度に薄めた上で海への放出を始めた今月24日、中国人が大使館の敷地にレンガの破片を投げ込む事件が起きたということです。 この中国人はその場で警察に拘束され、大使館の職員や施設に被害はなかったということです。 中国では山東省青島と江蘇省蘇州にある日本人学校でも石や卵が投げ込まれているのが見つかったほか、日本の大使館や総領事館には抗議や嫌がらせの電話が相次いでいます。 こうした状況について、中国外務省の汪文斌報道官は28日の記者会見で、中国側の対応を問われると「中国は、中国
ロシアのプーチン大統領は、ウクライナへの軍事侵攻に関わる志願兵などに対して国家への忠誠を誓うことを義務づける大統領令に署名しました。国防省と対立していたプリゴジン氏が自家用ジェット機の墜落によって死亡し、ワグネルをはじめ民間軍事会社などの戦闘員を政権の統制下に置くねらいがあるとみられます。 ロシアの、連邦捜査委員会は27日、DNA鑑定などの結果、ことし6月に武装反乱を起こした民間軍事会社ワグネルの代表プリゴジン氏の死亡が確認されたと明らかにしました。 イギリス国防省は25日、プリゴジン氏の死亡について「ワグネルに対し深刻な不安定化を確実にもたらすことになる」と指摘し一気に弱体化すると分析していました。 ロシアのプーチン大統領は、ウクライナへの軍事侵攻に関わる志願兵などに対して「国家への忠誠を誓い、指揮官の命令に厳格に従う」と宣誓することを義務づける大統領令に25日署名しました。 ウクライナ
建設業界の人手不足などで工事が遅れていた、岐阜県中津川市の小学校の新しい校舎が完成し、28日、入校式が行われました。 中津川市では、少子化のため市内の3つの小学校を統合することになり、ことし4月から新たな場所に建設した校舎で授業を行う予定でしたが、市によりますと、建設業界の人手不足や原材料不足などの影響で工事が間に合わなかったということです。 このため4月からは統合前の3つの学校のうち1つの学校に、ほかの2校の児童を受け入れて授業を行ってきましたが、その後、工事が進んで、2階建ての校舎2棟が完成し、28日、体育館で入校式が行われました。 統合で新設された福岡小学校の入校式には全校児童280人余りが出席し、新しい校歌を歌ったあと、小木曽靖濃校長が「新校舎は、多様な使い方ができる教室がたくさんあります。この校舎を美しいまま、50年先、100年先までも大切に使いましょう」と呼びかけました。 6年
東京電力福島第一原子力発電所にたまる処理水の海への放出が始まった8月24日以降、福島県をはじめ全国各地の自治体や飲食店、学校、それに個人の住宅などに中国の国番号から始まる国際電話の着信が相次いでいる。 中には、一方的に暴言を吐いたり、ののしるようなことばを使って処理水をめぐる対応に抗議するような内容もある。 そうした中国からと見られる電話。 中国のSNS「ウェイボー」では、日本を非難するよう呼びかける投稿が相次いでいる。 投稿の中には「『核汚染水』を海に流した日本を非難したい人は、この番号に電話してください」という文言などが記載されたものもある。 東京都内の施設に電話をしたとされる動画では、男性が「なぜ『核汚染水』を海に放出するのか」などと一方的に中国語で話す様子がうつされていた。
「モーニング娘。」や「AKB48」など人気アイドルグループの振り付けで知られたダンスプロデューサー、夏まゆみさんのお別れの会が東京都内で開かれ、指導を受けた「教え子」たちが恩師との別れを惜しみました。 400人が別れ “いただいた愛情とことばを大切に” ダンスの未経験者が多かった「モーニング娘。」や「AKB48」の振り付けを担当した夏まゆみさんは、ダンスを通じてメンバーたちを一流のアイドルに育て上げる手腕が高く評価され「育ての親」と呼ばれました。 海外でも経験を積んだ高度で多様なダンスの技術をベースにしたダイナミックな振り付けで注目され、特に、1999年に発表された「モーニング娘。」の「LOVEマシーン」はサビの部分のダンスが歌とともに話題となり、年代を問わず誰もが楽しめるとして宴会やカラオケの定番の曲の一つになっています。 しかし、夏さんはことし6月、がんのため61歳で亡くなり、都内でき
フランス・オーリアックの市庁舎(2018年5月2日撮影、資料写真)。(c)Thierry Zoccolan / AFP 【8月28日 AFP】フランス南部カンタル(Cantal)県で、トップレスで街を歩いた女性が訴追されたことを受けて、裸になる権利をめぐり女性を擁護する市民と観光客らが26日、抗議デモを行った。 マリナさんと名前のみ公表されているこの女性は、同県オーリヤック (Aurillac)の恒例行事で多数の観光客が訪れる大道芸フェスティバルが開かれていた23日に、市内を上半身裸で歩いた。 マリナさんは翌24日、地元紙に対し、その日は「ものすごく暑かった」ため「男性の半数」がTシャツを脱いでおり、自分も同じようにしたいと感じたと説明。警察から服を着るよう求められたものの拒否したため、取り調べを受けた。 26日には、マリナさんに連帯を示す約1000人がデモ行進を行った。上半身裸の女性も多
確かにこの路線に駅があるはずなのに、案内では駅が無いように扱われている……東京ならではのJR線のシステムになれず、パニックになってしまった人の体験漫画が話題になっています。なぜ東京の路線は難しいのでしょうか。 関西の常識では理解できない 関西人が東京にやってきたところ、JRの路線網がややこしすぎて混乱した――という体験の漫画が、SNSで大きく話題になっています。 「東海道線」は途中の駅に全部停まるわけではない!?(画像:photolibrary)。 作者は羽鳥写真館@hatolier_cameraさん。「関西人が東京にやってきて『独特の路線システム』に翻弄される話」と題したものです。 まず、中央線の新宿駅の看板を見て”次の駅は中野”という標記に違和感。記憶では隣の駅は大久保だったはずなのに、なぜか書かれていません。しかも行きたかった場所は東中野駅。なぜ中央線の駅として「無かったこと」にされ
米OpenAIは8月28日(現地時間)、企業向けAIチャットサービス「ChatGPT Enterprise」の一般提供を開始したと発表した。価格は公表されておらず、使用状況やユースケースによって異なるとしている。 このサービスのユーザーのプロンプトと企業データは、OpenAIモデルのトレーニングに使用されることはなく、保存時も転送時もデータは暗号化される。 管理者向けの管理コンソールを備え、SSO(シングルサインオン)をサポート。ドメイン検証や使用状況の分析ダッシュボードも提供する。 3万2000トークンのコンテキストウィンドウ(4倍長い入力が可能)で、高速なGPT-4への無制限のアクセスが可能だ。APIを使うための無料クレジットも提供するので、カスタマイズできる。 さらに、これまで「Code Interprester」と呼ばれていたデータ分析機能を「Advanced Data Analy
フランスのガブリエル・アタル教育相は27日、一部のムスリム(イスラム教徒)女性が着る、ゆるやかに全身を覆う「アバヤ」について、公立校での着用を禁止すると発表した。9月4日の新年度から規制を適用するとしている。
医療政策の企画立案などを目的とする日本医師会総合政策研究機構(日医総研)が8月24日に公開した文書が、SNS上で物議を醸している。医療機関とシステムベンダーの契約と責任分担に関するもので、「信義誠実の原則」を理由に「ベンダーのリスク説明が不足している場合、契約に記述がなくても、医療機関側から一定の責任を問える可能性がある」との内容が記されている。 文書のタイトルは「サイバー事故に関し システムベンダーが負う責任:医療DXを推進するために」。医療機関とベンダーには専門知識の格差があることなどから、「システムベンダーは信義誠実の原則に基づく不随義務として、医療機関が安全管理義務を履行するために必要な情報を適切に提供する義務を負う」との見方を示している。 「信義誠実の原則」とは「互いに信頼を裏切らないよう行動すべき」とする法原則。既知の脆弱性についてベンダーが適切に情報提供しない状態で、その脆弱
伊藤園は8月28日、9月に発売する「お~いお茶 カテキン緑茶」のパッケージデザインに画像生成AIを活用したと発表した。同様の取り組みは同社初。「中身だけでなく、外観も時代に合った魅力を伝えられる製品開発に努める」(同社)という。 画像生成AIサービスは、商品パッケージのリサーチやデザインを手掛けるプラグ(東京都千代田区)のものを活用。商品デザインに特化したAIサービスの先行試用版で生成した画像を参考に、デザイナーが一から作り直したという。 AI活用のデザインは500ミリリットル、1リットル、2リットルのペットボトルに加え、パウダータイプの「お~いお茶 カテキン緑茶 スティック」で採用。「茶葉の生命力を現したもので、従来のデザインとは一線を画す鮮やかな色彩と抜群の視認性を最大限に引き出したデザインをあしらった」(伊藤園)としている。 関連記事 AIが生成した絵画が、アニメ「BEASTARS」
NASAの水星探査機「メッセンジャー」が約2万7400キロの距離から撮影した水星の写真。水星は年に数回、地球から見て通常とは逆方向に移動しているように見える。(PHOTOGRAPH BY NASA/JOHN HOPKINS UNIVERSITY APPLIED PHYSICS LABORATORY/CARNEGIE INSTITUTION OF WASHINGTON) 夫婦げんかから車の故障まで、人生で起こる大小さまざまな不幸はしばしば、太陽に一番近い惑星、水星のせいにされる。 「水星の逆行」に責任を負わせる言い訳を耳にしたことがある人もいるだろう。水星逆行とはおよそ4カ月に一度、数週間の間だけ水星が通常とは逆方向に空を移動するように見える現象だ。2023年2回目の逆行は、国立天文台暦計算室によれば日本時間では8月23日から始まっており、9月15日まで続く。 水星逆行は実際の天文現象だが、
「損害保険ジャパン」の白川儀一社長がビッグモーターの保険金請求に不正の可能性があるという情報を得ていながら、去年7月の役員会議で追加調査は行わずにいったん中止した取り引きを再開してはどうかと促していたことがわかりました。 役員会議では、副社長など他の役員からもビッグモーターへの追加の調査の必要はないという発言が相次いだということで金融庁が詳しい経緯を調べています。 この問題をめぐって金融庁は、損害保険ジャパンがビッグモーターの保険金請求に不正の可能性があるという情報を得ていながら、去年、大手3社の中で唯一、取り引きを再開した経緯について会社に詳しい報告を求めています。 複数の関係者によりますと、取り引き再開の方針を協議した去年7月6日の役員会議で、白川社長は、ビッグモーターの保険金請求をめぐって不正が行われていたと推測されるという見解を示した一方で、ビッグモーターがみずから行った一部の工場
AWSジャパンは8月28日までに、日本オリジナルの学習コンテンツ「AWS基礎100本ノック」を、オンライン学習サービス「Skill Builder」で公開した。非IT領域の担当者や学生向けの映像コンテンツで、Amazonのアカウントがあれば無料で視聴できる。 講義は全10パート(計2時間40分ほど)で、AWSを中心にクラウドサービスに関する基礎用語を解説。その上で、AWSに関する最新動向の調べ方も紹介する。例えば「リージョン」や「アベイラビリティゾーン」といったクラウド用語に加え、AWSの活用事例がどこで見られるかなどを説明している。 Skill Builderは無料プランで600以上の学習コンテンツなどを利用できる学習サービス。有料サブスクリプション(月額29ドル)では無料版の内容に加え、AWSの資格試験の模擬試験などが受けられる。 関連記事 ITに自信がなくてもOK AWSの基礎がわか
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。(このテンプレートの使い方) 出典検索?: "本州四国連絡橋" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL (2018年8月) 本州四国連絡橋(ほんしゅうしこくれんらくきょう)または本四連絡橋は、本州と四国を橋などで結ぶ道路・鉄道ルートである。本州四国連絡高速道路株式会社および独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構(2005年〈平成17年〉9月30日までは本州四国連絡橋公団)が管理運営し、以下の3ルートがある。 神戸・鳴門ルート(こうべ・なるとルート、通称:明石海峡大橋・大鳴門橋) 全線開通:1998年(平成10年)4月5日 供用内容:神戸淡路鳴門自動車道 通過市町村:兵庫県
豊浜駅(とよはまえき)は、香川県観音寺市豊浜町姫浜にある四国旅客鉄道(JR四国)予讃線の駅[1]。駅番号はY20。 かつて、一部の特急列車、急行列車が停車していたほか、当駅を終着・始発とする普通列車も運転されていた。 歴史[編集] 1916年(大正5年)4月1日:開業[2]。 1970年(昭和45年)6月1日:貨物取扱廃止[2]。 1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止、同時に停留所化[2]。駅員無配置駅となる[5][6]。 1987年(昭和62年) 3月15日:職員を1人配置し、売店を併設した直営駅に戻る[5]。 4月1日:国鉄分割民営化により四国旅客鉄道が承継[2]。 1990年(平成2年)11月21日:土日祝日の駅員配置を取り止め[7]。 2010年(平成22年)10月1日:再び無人駅化[3][4]。 駅構造[編集] 島式ホーム1面2線を有する地上駅[1]。線路使用方法は1
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