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４月実施予定の「高校無償化」をめぐり、中井洽・拉致担当相は２３日午前の閣議後記者会見で、在日朝鮮人の生徒らが通う各地の朝鮮学校を対象とするかどうかについて、川端達夫文部科学相に対して「（経済）制裁をしている国の国民ですから、十分考えてほしい」と要請していたことを明らかにした。川端文科相も同日の記者会見で、昨年末に中井担当相から要請を受けたことを明らかにした。 　朝鮮学校などが含まれる「各種学校」のうち、どんな学校を高校無償化の対象とするかは制度の実施までに文科省が省令で定めることになっており、現在検討が進められている。 　川端文科相は会見で中井担当相の要請に触れ、「外交上の配慮、教育の中身のことが判断の材料になるのではないと（中井担当相に）はっきり申し上げた」と発言。拉致問題や授業でどんなことを教えているかは、無償化の対象とするかどうかの判断材料にしない考えを明らかにした。

国家公務員が各種団体や企業へ天下りせず、６５歳まで勤務すると、２０２５年度の総人件費が今より約２割増える――。総務省はこんな試算をまとめた。「定年まで働ける環境をつくり、天下りあっせんを全面禁止」「総人件費を２割削減」を掲げた民主党の総選挙マニフェストと矛盾した内容になっている。 　みんなの党の柿沢未途衆院議員の要請に、２２日までに回答した。総務省は、年金支給開始年齢引き上げに合わせ、定年を今の６０歳から段階的に６５歳まで延長したケースを想定。退職勧奨をしない▽新規採用を抑制しない▽６１歳以降は昇給しない――の３条件を前提に試算すると、一般職の国家公務員数は０８年の約３０万人から約４万９千人、総人件費は１兆９１６９億円から４千億円強増えた。

前の記事　YouTubeは「ネット生放送」を制覇するか：ウッズの会見生中継 欧米各社が中国シフト：「中国専用カー・デザイン」の特徴 2010年2月22日 経済・ビジネスデザイン コメント： トラックバック (0) フィード経済・ビジネスデザイン Zach Rosenberg VW社は中国専用車『Lavida』を2008年に販売開始した。Photo: Volkswagen 中国市場の急成長は、自動車業界にとって明るい材料だ。昨年の新車販売台数は、米国市場の約1000万台に対して、中国市場は約1700万台。豊かな中間層の人口が米国全体の人口より多い中国市場の急成長がなければ、自動車業界にとって暗い時代になっていただろう。 米Ford Motor社は、2003年から中国で自動車の生産を開始していたが、昨年は、アジア太平洋地域の事務所をタイのバンコクから中国の上海に移転した。米General Mo

結婚しても不思議なほど強いのが母娘の絆。朝日大学マーケティング研究所がまとめた「既婚者が受ける親からの援助に関するマーケティングデータ」によると、30代既婚女性の2人に1人が週1回以上自分の母親に電話し、20代既婚女性の6割が週に1回以上母親にメールしているという。 同データは、昨年7月31日〜8月4日に、首都圏在住の20歳〜49歳の既婚男女を対象に実施し、その結果をまとめたもの。「自分の親への電話・メールの頻度」を聞いたところ、自分の父に月1回程度以上電話するとした人は37.4％(「週1回以上」は7.5％)だったのに対し、母に月1回程度以上電話するとした人は66.3％(「週1回以上」は25.2％)と高くなっている。また、自分の母に「週1回以上」電話する20代男性が9.1％だったのに対し、20代女性では32.3％となるなど、全体に男性より女性の方が自分の親にマメに電話しているようだ。特に「

機関車に牽引される客車、電車、ディーゼルカーなど、お客さんが利用する車両には必ず乗降用の扉が設置されている。特急電車なら片側に1つまたは2つ。通勤電車なら3つ、4つ、中には6つも扉を設置して、ラッシュ時にスムーズに乗降できる電車もある。ところが、東武鉄道には「扉がない電車」が毎日走っているという。一体どういうことだろう。 実際に見てみよう。扉のない電車は、東武鉄道の伊勢崎線を走る特急「りょうもう号」に使われている。200系または250系に組み込まれた4号車だ。 東武特急「りょうもう」4号車には扉がない 隣の車両に扉があるから大丈夫 確かに乗降用の扉がない。しかし、両隣の3号車と5号車に扉があるので、4号車の乗客は両隣の車両に入り、連結部分の通路を利用する。だから扉がなくても大丈夫というわけだが、やはり扉のない電車は珍しい。実際の利用には差し支えないだけに、気づいていない人も多いかもしれない

女優が脱いだり、艶めかしい絡みを披露したり――そんな映画中のセクシーシーンだけを集めて一本にまとめることができたなら、どんなに素晴らしいだろうか。 ……そんな童貞中学生の妄想みたいなネタを本当に実行に移してしまったDVDが、今回ご紹介する『魅惑の70'sムービースターヌード大全集〜セレブリティ・ヌード・レビュー〜』だ。 『魅惑の70'sムービースターヌード大全集〜セレブリティ・ヌード・レビュー〜』 その内容はというと、70年代の洋画62本からその手の場面ばかりをチョイスしてつないだ「エロ・コレクション」であり、収録作品の方も『ダーティーハリー2』から『エマニエル夫人』、『2300年未来への旅』に至るまで、よくもまあこれだけかき集めてきたなと感心するほどのラインナップとなっている。 たぶんこれでもだいぶ厳選したのだとは思うが、結果的にはエロだけで3時間以上のボリュームに膨れあがり、DVD2枚

2月18日(現地時間)、米テキサス州オースティンで発生した連邦政府ビルへの飛行機による突撃事件を起こしたのは、地元でコンピュータ企業を経営する53歳のエンジニアだった。同氏が経営していた会社のWebサイトには遺書が残されており、これまでの苦難の人生や連邦政府、特に内国歳入庁(IRS)への恨みがつづられていた。いったい、何が起こったのか? 米CNNなど複数の報道によれば、事件を起こしたのはJoseph(Joe) Stack氏。Piper Cherokee PA-28というセスナ機を所有しており、事件当日に近所の飛行場へと車で移動し、そこからオースティン市内のIRSのビルへと突撃したという。また同氏が飛行場へと移動する前、同氏所有の自宅で火事が発生していたという。だが中には誰もおらず、妻と子供はすでに前日のうちにホテルに待避していたようだ。また、突撃されたビルの現場では死者が1人確認されたほか

学生のオンラインでの行動は学校の管轄範囲か? 米国でSNSに担当教師の非難を書き込んだ女子高校生に対し、学校側は学外活動を禁止する処分を決定、この措置を不満とした生徒の訴訟を巡り、裁判所が下した判断が話題となっている。 事の経緯は2007年にさかのぼる。当時18歳の高校生だったKatherine Evans氏は担当の英語教諭が気に入らなかったため、「Ms. Sarah Phelps is the worst teacher I’ve ever met! (サラ・フェルプはわたしがいままで知ってるなかで最悪の教師)」と題したグループをFacebook内に開設、教師の写真を掲載するとともに「不満やうっぷんをぶちまけよう」と友人らにグループへの招待状を送った。ところがコメントは3件しか集まらず、それらはすべてEvans氏を非難するもので、全員が教師を擁護したという。その後、Evansはすぐにグル

米Googleが「Gears」を終了させる計画を、Gears APIの公式ブログで説明した。 Gearsは、Webアプリケーションをオフラインでも利用可能にするWebブラウザの拡張機能だ。2007年5月に発表され、2008年3月にはモバイル版も登場した。オフライン機能はインターネットへの接続と切断を繰り返すモバイルデバイスで、Googleのサービスの使い勝手を向上させるために欠かせない技術である。だが昨年12月に、GoogleがGearsプロジェクトをHTML5へとシフトさせるとLA Timesが報じ、その頃からGearsのアップデートが停滞した状態が続いている。 「Hello HTML5」と題されたGears APIブログへの書き込みで、GearsチームのIan Fette氏は「われわれはGearsのすべての機能を、HTML5のようなWeb標準に移行する作業にシフトしている」と、Gear