開発者のためのITインフラ
出典：日経コンピュータ 2015年2月5日号 pp.36-43 （記事は執筆時の情報に基づいており、現在では異なる場合があります） Dockerと、「VMware vSphere」のような既存のサーバー仮想化製品との違いは大きく二つある。サーバー仮想化が「仮想マシン（VM）」を使うのに対して、Dockerは「コンテナ」を使う点。そしてより重要なのは、サーバー仮想化が運用担当者を主なターゲットに作られているのに対して、Dockerが開発担当者をターゲットにしている点だ。 まず仮想マシンとコンテナを比較しよう（図2）。仮想マシンは「ハイパーバイザー」が物理マシン上に作り出した仮想的なマシンだ。ユーザーは仮想マシンにOSやミドルウエア、アプリケーションをインストールして利用する。仮想マシン上のプログラムの命令やI/Oは、ハイパーバイザーによる変換を経てサーバーで実行される。この変換作業が仮想マシ
自堕落な技術者の日記 : Certificate TransparencyでわかったというThawteによるgoogle.com証明書の不正発行？？？ - livedoor Blog（ブログ）
基本は喰ってるか飲んでるかですが、よく趣味でカラオケ・PKI・署名・認証・プログラミング・情報セキュリティをやっています。旅好き。テレビ好きで芸能通 2015年9月19日(土)に「Symantec caught issuing rogue Google.com certificates」 という記事が飛び込んできて、認証局、証明書、SSL関係のインシデントだと わくわくして飛びつくわけですが、ざっと読んでみると 大手セキュリティベンダーのSymantecの子会社で低価な証明書の発行サービスをやっている Thawteが、2015年9月14日にgoogle.com、www.google.com用のEV SSL証明書を、Googleに了解なく 不正に発行していたことが、証明書の公開監査記録(Certificate Transparency)によりわかった。 という事のようです。厳格な審査で発行さ
【鉄道ファン必見】いつ見てもピッカピカ なぜ阪急電車は「美しすぎる」？ 伝統の色「阪急マルーン」の背後に浮かぶ〝ブランド〟（1/5ページ）
議員やアイドルから自衛官や海女さん、銅版画家に至るまで、世に「美しすぎる」と評される人は枚挙にいとまがないが、インターネット上で「美しすぎる」といわれている通勤電車が関西にある。あずき色の阪急電車だ。その塗装は常に光沢を帯び、製造から半世紀以上たった古い車両も新車のようにピッカピカ。ホームにいる乗客の姿が映り込むほどだ。全国の鉄道会社が、塗装費用のかからない銀色のステンレス車両の導入を進めている中、阪急電鉄では明治４３年から１００年以上にわたり、「阪急マルーン」と呼ばれる伝統の色を使ってきた。雨が降ろうが、黄砂が降ろうが、汚れ一つなく光沢を放つ阪急電車。なぜ古い車両でも「美しすぎる」のか。阪急電車の〝心臓部〟ともいえる車両工場を訪ね、塗装に込めた思いを探った。（大竹直樹） 「５５歳」とは思えぬ美しさ 「見た目はきれいで、まだ走れるように思うんですが…」 昭和３５年に登場した２３００系が最後
IT勉強会で懇親会をするとき気をつけること - とあるインフラエンジニアの日常
これまで、江戸前セキュリティ勉強会やまっちゃ445勉強会を中心に、IT勉強会で懇親会の担当をする機会に多く恵まれてきました。 その中で、懇親会を企画する際に、気をつけたほうがいいと思ったこと、これまでうまくできなかったことを、 参画から5年（もうすぐ6年）の節目で、一度まとめておきたいと思います。 色々と教えて頂いたid:ripjyr id:vulcainに多謝！ 予約者数 勉強会参加者の6割が入る箱を探す (9/23追記)上記人数は規模に応じて想定割合は変更する。上記の数字は勉強会出席者が100人の場合の想定 (9/23追記)下記は一例（勉強会参加者が多いほど人数が読みづらいけど、多いほど懇親会出席率は低くなる傾向があると思う） 勉強会参加者＜ 70人 → 0.7-0.8 勉強会参加者＞ 100人 → 0.55くらい(少し少なめ） 当日になってキャンセルが出るのは日常。経験則では5-10
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