羽田アクセス総取りか、JR新線3ルートの全貌
JR東日本は8月19日、羽田空港と都心を結ぶ新線「羽田空港アクセス線」を整備して東京・新宿・新木場の3駅方面と空港を直結する計画を明らかにした。新線は羽田空港第1・第2ターミナルの間に設ける「羽田空港新駅」から既存貨物駅の「東京貨物ターミナル」（東京都品川区八潮3）までを結ぶ約6kmの地下ルート。その先は既存線を活用した3方面へのルートを整備して都心部までつなげる。同日開催された国土交通省交通政策審議会で同社が説明した。 羽田空港アクセス線構想の概略図。京浜急行線や東京モノレールと異なり海側からアプローチ。国内線ターミナル付近を通り、国際線ターミナルを終点とするJの字を描く（資料：JR東日本） 3ルートのうち東京や浜松町へつながる「東山手ルート」は、アクセス線の北側で休止中の貨物線（大汐線）を経由して東海道線に合流して東京駅へ至る。両線をつなげるために田町駅付近に「大汐短絡線」を新設する。
ＪＲ東 羽田と都心結ぶ３路線を検討 NHKニュース
ＪＲ東日本は、羽田空港の利用客増加を見込んで検討していた空港と東京都心を結ぶ新しい鉄道路線について、空港と東京、新宿、新木場の３つの駅を結ぶ３路線で開業を目指すことを明らかにしました。 このうち、東京駅と羽田空港間は従来より１０分以上短縮され１８分で結ばれるとしています。 ＪＲ東日本は、１９日、国土交通省で開かれた今後の都市鉄道の在り方を検討する小委員会で、空港と東京都心を結ぶ新しい鉄道路線の計画の具体的な内容を明らかにしました。 それによりますと、新しい鉄道路線はまず、羽田空港から品川区の湾岸にある東京貨物ターミナルまでのおよそ６キロの区間の地下に新たにトンネルを整備します。 さらに、東京貨物ターミナルから先は現在は使われていない貨物線を活用するなどして、東京、新宿、新木場とを結ぶ３路線で開業を目指すということです。 これにより、羽田空港との所要時間は、東京駅との間が従来の３０分前後が１
漫画家『知らない間にFF14公式イベントに私の絵が使われてる件について』
1 名無しさん必死だな＠＼(^o^)／ :2014/08/18(月) 19:21:23.48 ID:zZNs9Ff10.net知らない間に私の絵が使われているんだけど… http://ffxiv-fanfest.com/na/contests.php これってFF14の公式イベントなの？ #FF14 https://twitter.com/lita426t/status/501302865940729856 ※「Final Fantasy XIV Festival 2014」FF14公式サイトに使用されている私のミコッテイラストについて http://gamegacyo.blog58.fc2.com/blog-entry-681.html 関連記事 旧FF14ってどれだけすごかったの？ Android「ファイナルファンタジー」シリーズ8タイトルが期間限定セールを実施 トヨ
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