「新入社員研修で、泣きながら『自分はダメ人間です』と叫ばされた」——。そんな変わった研修を受けたという新入社員が、ネット掲示板に書き込みをしていた。その新人は研修を冷めた目でみていたが、なかには「号泣しまくって、『私は変わります！』とか叫び続けてる奴もいた」そうだ。 こうした研修は、ネットなどで「ブラック研修」と呼ばれているようだ。コメント欄には「駅前で大声で自己紹介させられた」「社訓を叫ぶんだけど、何度やっても声が小さいって言われて、泣き出す奴もいた」などの衝撃的な実例が次々に投稿されていた。 自分の人格を全否定するようなことを言わされたり、街角で大声で叫ばされたりするような新人研修は、法的に問題ないのだろうか？　鈴木徳太郎弁護士に聞いた。 ●ブラック研修は違法？ 「会社には、従業員に対する『業務命令権』があります。しかし、無制限に何でも命令して良いわけではなく、従業員の人格権を侵害する

これから夏に旬を迎えるピーマン。「苦い」「青臭い」と、苦手な人も多いだろう。ところが、近年お目見えした“苦くないピーマン”によって、嫌われ役を返上しつつあるようだ。（榊聡美） 「『虹色ピーマン』いかがですか？　甘いので、そのまま丸かじりするとおいしいですよ」 居酒屋「宮崎県日南市　塚田農場　錦糸町店」（東京都墨田区）。会社帰りのサラリーマンらがグラスを傾けるテーブルに、カラフルな虹色ピーマンが運ばれると声が上がった。 このピーマンはオレンジ色と赤色、緑色とオレンジ色といった具合にまだらなのが特徴。普段、スーパーなどで目にする「ちぐさ」という緑のピーマンと同じ品種だという。 ピーマンの色は成長過程で緑からオレンジになり完熟すると真っ赤になる。虹色ピーマンは熟す過程のピーマンなのだ。 「もともとは生い茂った葉などに隠れていて取り切れなかったもの。色が均一でないので出荷はできません。今

コースの予約は3カ月、練習場は3時間待ち――。バブル景気の象徴的な存在だったゴルフ場が今、低迷にあえいでいる。市場規模は1992年をピークに半減。約800万人いる団塊世代が人気をけん引してきたが、若者のゴルフ離れなどにより、コース利用者も1480万人（92年）から860万人（2013年）にまで減少した。芝が太陽光パネルに経営破綻するゴルフ場は11年ごろから相次ぎ、この5年間で全国約100カ所

東京の地下鉄・銀座線で役目を終えた車両が熊本県の私鉄で活躍することが決まり、地下鉄を引退する来月７日までの間、これまでの利用と再就職への感謝を込めたヘッドマークをつけて走行することになりました。 ところが銀座線とほぼ同じ大きさの車両を運行する九州の私鉄・熊本電鉄から「譲ってほしい」という申し出があったことから、４両の再就職が決まったということです。 東京・上野にある車両基地では、職員が、これまでの利用と再就職への感謝の意味を込め「ありがとうございました」と「熊本電鉄へ」と書かれた直径４０センチほどのヘッドマークを車両に貼っていました。 この車両は、来月７日まで銀座線として走行したあと、船で九州に運ばれ整備や改造を行い、来年には新たな職場で活躍するということです。東京メトロ広報部の桑村正吾さんは「まだまだ使える車両なので、熊本に行っても頑張って欲しいです」と話しています。

37年前、私が23歳で入社した時の社長が、今も社長です。私はもう60歳。社長はお元気で、まだまだ続投されるそうです―― 先日、80代半ばの、複数の経営トップが「続投方針」を示すニュースが続き、あらためて経営者の高齢化に注目が集まった。日本企業は、経営者の高齢化が進んでおり、他人事ではない会社員も少なくないようで、ツイッターでは様々な反応が飛び交った。 「私が1番先に辞めればいいが、そうもいかない」 スズキの鈴木修・会長兼社長（85）は先日の会見で、今後5年間で経営陣の若返りを図りつつ、自身については「私が1番先に辞めればいいが、そうもいかない」と述べた。「85歳スズキ会長『5年後も現役』（略）」（朝日新聞電子版、2015年5月12日）などと報じられ、注目を集めた。鈴木氏は、1978年に社長に就任、2000年に社長を辞め会長に。08年からは社長に復帰し、会長と兼職している。37年前の1978

厚生労働省はこのほど、就職を控えた学生や若者向けに、労働に関する知識をマンガで解説するハンドブック「知って役立つ労働法　～働くときに必要な基礎知識～　」と「これってあり？ まんが 知って役立つ労働法Q＆A」を作成した。 労働法のハンドブックで、マンガ版を作成したのは初めて。これまで文書版の冊子を作成していたが、「文字が多くて読みづらい」「頭に入らない」などの指摘が寄せられたことから、「文書版の内容をピックアップして、マンガを使って、わかりやすさを最優先にしました」（厚労省）という。インターネットで2015年4月8日から公開している。 「知って役立つ労働法　～働くときに必要な基礎知識～」は、第1章の「労働法について」から、「働き始める前に」「働くときのルール」「仕事を辞めるとき、辞めさせられる時」「多様な働き方」などで構成。具体的には、求人票のチェックポイントや、最低賃金より低い賃金で働かせ

「朝型勤務」を導入する企業が増えている。伊藤忠商事は、昨（2014）年5月から、「朝型勤務制度」正式導入した。ムダな残業をなくし、ワーク・ライフ・バランスを推進しようとの試みだ。2015年5月11日には、トヨタ自動車グループの部品大手、デンソー（本社・愛知）が、本社の社員に対し、3か月間試験的に「朝型勤務」を導入すると発表した。食堂での朝食を無料で提供する。 しばしば、朝型勤務とセットで語られる「朝食の提供」。ネットでは、「いいな～」という人もいれば、「本当に必要？」など、会社が用意する「朝食」の是非について、議論が盛り上がっている。 「いいねぇ、ウチの会社も導入しないかな」 デンソーの発表によると、本社の事務職や研究開発職など約1万3000人が対象。定時（朝8時40分）より1時間早く出社し、早く帰宅することを呼びかける。残業時間の削減効果などを検証し、支社や支店などへの展開も検討する。7

2015年5月9日（土）。首都高湾岸線において、走行中の乗用車に逆走していた乗用車が衝突。幸いどちらのドライバーも命に関わることはありませんでしたが、軽いケガを負うことになりました。そしてその逆走していたドライバーは、79歳の女性でした。 こうした高齢者による高速道路の逆走事故の多さは、数字においても明らかです。昨年9月に高速道路各社と警察庁がまとめた統計によると、2011年から2013年にかけて起こった高速道路における571件の逆走（事故に至らない案件も含め）において、その約7割が65歳以上の高齢者によるものだという結果が出ています。 そして高速道路の逆走に限らず、高齢者ドライバーの事故はここ数年で明らかに増加しています。警視庁交通総務課統計によると、2013年から過去10年間で交通事故件数そのものは8万4513件から4万2041件に半減したのに対し、その件数に占める65歳以上の高齢

サッポロビールと国税当局の“抗争”が不可避の情勢になってきた。 事の発端は2014年6月。同社は売れ筋だった第3のビール「極ZERO」の販売終了を発表した。営業上の秘密を理由に詳細は明らかにせず、「製造方法で国税から照会を受けている」と言うのみ。 【図表】サッポロvs.国税庁で今後予想される展開 　要は、当局の情報提供要請を受け、第3のビールに該当しないおそれが出てきたということだった。販売終了後、税率の適用区分が変更された場合に必要な116億円(延滞税含む)の酒税を自ら追加納付し、14年度決算で特別損失に計上している。 その後、自主検証で第3のビールであることが確認できたとして、今年1月に115億円の返還を国税当局へ要求。ところが4月下旬、返還には応じない旨の通知が当局から送られてきた。当局側は「極ZEROは第3のビールに該当しない」との見解を示したわけだ。 ■　税金をどう取り返す

初任給と自動車価格の比較「若者の自動車離れ」の理由の一つとして、自動車価格が上昇する一方で若年層の所得が追いついていないからとの説が挙げられている。その実態を初任給や可処分所得との比較で検証する。 まずは初任給との比較だが、この初任給の値に関しては厚生労働省の「賃金構造基本統計調査」から取得する。その上で、総務省統計局の「小売物価統計調査」で長期経年データが確認可能な「小型乗用車・国産・排気量1500cc超～2000cc以下」の車種の価格と比較する。この2つの値を元に、初任給何か月分で、この乗用車が購入できるかを算出したのが次のグラフ。なお、消費者物価指数周りの二次的値は、今件が初任給取得時とその時の自動車価格で計算されているので、意味を成さないことから省略する。 ↑ 初任給自動車購入係数(自動車価格÷初任給)(男性)↑ 初任給自動車購入係数(自動車価格÷初任給)(女性)1970年において

全国で唯一店舗のなかった鳥取県内で２３日にオープンしたコーヒーチェーン「スターバックスコーヒー」シャミネ鳥取店（鳥取市）で販売された限定商品「鳥取タンブラー」（税別１３３０円）と「鳥取マグ」（同１１４０円）が、早くもインターネットオークション上で最高額２万８０００円で出品され、プレミア化している。 【写真】「鳥取スタバ」出店初日に１０００人行列 　開店前に約１０００人の大行列ができるなど、話題となった「鳥取スタバ」。客の間で特に人気を集めたタンブラーとマグは「ＴＯＴＴＯＲＩ」の文字とともに松葉ガニ、二十世紀梨、ラクダ、県鳥のオシドリなど鳥取を象徴する７つのキャラクターがデザインされた限定商品。いずれも２３日夕方には完売（販売個数は非公表）したが、スタバ側は「再販売はしません」と断言している。 「ヤフオク」では、２４日午後２時時点で約２００件もの出品があり、最高額はタンブラーとマグをセット