フランスのスポーツ用品大手デカトロンは、同国でのランニング用ヒジャブ（ムスリムの女性が頭髪を覆う布）の販売を取りやめると発表した。販売を発表した後に「中傷の波」と「前例のない脅迫」を受けたためとしている。 ランニング用ヒジャブをめぐっては、一部の政治家がフランスの世俗主義的価値観に反すると指摘し、デカトロン製品をボイコットするよう促すなどしていた。

Published 2019/02/27 16:00 (JST) Updated 2019/03/15 11:28 (JST) 九州新幹線長崎ルートが全線フル規格化した場合、廃止の可能性がある佐世保－博多間を結ぶ特急みどりについて中村法道・長崎県知事は26日、「引き続き維持確保するべき」と述べ、JR九州が新鳥栖－武雄温泉間を経営分離しないよう求めていく考えを示した。 定例長崎県議会一般質問で、宮内雪夫議員（自民・県民会議）に答えた。 長崎県によると、新幹線と並行して走る「並行在来線」は、県を含む地元自治体の同意があればJRが経営を分離できる。長崎ルートが全線フル規格化すると新鳥栖－武雄温泉間は並行在来線になるため、JR九州が同区間を経営分離し、佐世保－博多間を結ぶ在来線特急が維持されない可能性があるという。 中村知事は「並行在来線の問題については（長崎ルートの）整備方式が定まっていないため

東武バスと神奈川中央交通が、川越と藤沢を圏央道経由で直結する高速バスの運行を始めます。都心のターミナルや、高速バスの行き先として一般的な観光地を経由せずに「衛星都市」どうしを結ぶ路線、どのような需要があるのでしょうか。 東武と神奈中、初タッグ 東武バスグループの東武バスウエスト（さいたま市北区）と、神奈川中央交通（神奈中）グループの神奈川中央交通西（神奈川県平塚市）が2019年3月16日（土）、高速バス新路線「圏央ライナー川越湘南線」の運行を開始します。主に圏央道を経由し、埼玉県川越市と神奈川県厚木市、藤沢市を直結する路線で、運行概要は次のとおりです。 拡大画像 「圏央ライナー川越湘南線」のイメージ（画像：東武バス）。 ・運行区間：川越地区（神明町車庫、本川越駅、川越駅西口）～本厚木駅～藤沢地区（辻堂駅北口、藤沢駅北口） ・運行本数：1日2往復（朝と夕方） ・所要時間：川越駅西口から本厚木