特急みどり「維持すべき」 新幹線フル規格化で長崎県知事 ｜ 長崎新聞

Published 2019/02/27 16:00 (JST) Updated 2019/03/15 11:28 (JST) 九州新幹線長崎ルートが全線フル規格化した場合、廃止の可能性がある佐世保－博多間を結ぶ特急みどりについて中村法道・長崎県知事は26日、「引き続き維持確保するべき」と述べ、JR九州が新鳥栖－武雄温泉間を経営分離しないよう求めていく考えを示した。 定例長崎県議会一般質問で、宮内雪夫議員（自民・県民会議）に答えた。 長崎県によると、新幹線と並行して走る「並行在来線」は、県を含む地元自治体の同意があればJRが経営を分離できる。長崎ルートが全線フル規格化すると新鳥栖－武雄温泉間は並行在来線になるため、JR九州が同区間を経営分離し、佐世保－博多間を結ぶ在来線特急が維持されない可能性があるという。 中村知事は「並行在来線の問題については（長崎ルートの）整備方式が定まっていないため

[CIA1942]

「じゃあ長崎行きをフルじゃなくてスーパー特急にすればいいんじゃないの？」って言われるだけでは？

[TakamoriTarou]

長崎県知事が言ってるのか。これで佐賀県の譲歩を引き出すつもりなんだろうが、特急維持したら赤字が目に見えてるわけで、JR九州が首を立てに振るわけもない気がする。それともミニ新幹線への計画転換への布石か？

[el-condor]

県にとっては何の役にも立たないのに色々負担してるのだから当然、というのが佐賀県の立場なのかねえ/しかし誰得なんだこの新幹線。線形も明らかに悪いし、スーパー振り子特急が落とし所だったのではないかねえ

[Mash]

というか開業する前なら引き返せるから九州新幹線(長崎ルート)は止めよ？ね？

[dzod]

はなから反対してる佐賀の知事ならともかく長崎の知事の発言か。開通によって長崎第二の都市佐世保が陸の孤島になりかねないので分からなくはないが、こんなこと最初から折りこみ済な話じゃないのか。今更すぎないか

[nisisinjuku]

何がしたいのかわからなくなってきてる感じ。

[katamachi]

長崎県知事が、特急「みどり」について「引き続き維持確保するべき」「新鳥栖－武雄温泉間を経営分離しないよう求めていく」長崎新幹線全線フル規格化を求めながら、在来線特急維持せよ、って、いろんな意味で凄い