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絵だけを見ると子会社マージン分だけコスト減のように見えるのだが気のせいか。
suzu_hiro_8823 のブックマーク 2008/12/18 18:03
阪急は「コスト減より安全」…子会社駅員ら840人本社雇用 : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)[読売新聞][労働][鉄道]絵だけを見ると子会社マージン分だけコスト減のように見えるのだが気のせいか。2008/12/18 18:03
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www.yomiuri.co.jp2008/12/18
私鉄大手の阪急電鉄(本社・大阪市、社員約1800人)は、子会社に在籍する駅員や乗務員ら約840人を来年10月1日付で本社の直接雇用に切り替える方針を決めた。 駅業務などの分社化でコスト削減を進めてき...
18 人がブックマーク・5 件のコメント
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絵だけを見ると子会社マージン分だけコスト減のように見えるのだが気のせいか。
suzu_hiro_8823 のブックマーク 2008/12/18 18:03
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私鉄大手の阪急電鉄(本社・大阪市、社員約1800人)は、子会社に在籍する駅員や乗務員ら約840人を来年10月1日付で本社の直接雇用に切り替える方針を決めた。 駅業務などの分社化でコスト削減を進めてき...
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