「都電と都営バスは均一制運賃でシステム改修が比較的簡単だが、都営地下鉄と日暮里・舎人ライナーは他社との相互乗り入れなどもありシステムの改修が複雑で時間がかかるため」

kizaki のブックマーク 2013/12/25 17:30

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/174874202/comment/kizaki" data-user-id="kizaki" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/response.jp/article/2013/12/25/213753.html" data-original-href="https://response.jp/article/2013/12/25/213753.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fresponse.jp%2Farticle%2F2013%2F12%2F25%2F213753.html" data-user-icon="/users/kizaki/profile.png">都営交通は二重運賃、2段階で実施…地下鉄は2014年6月 | レスポンス（Response.jp）</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84">地下鉄</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%83%BD%E5%96%B6%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84">都営地下鉄</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0">システム</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%80">東京都交通局</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%83%BD%E9%9B%BB">都電</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%83%BD%E5%96%B6">都営</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%90%E3%82%B9">バス</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「都電と都営バスは均一制運賃でシステム改修が比較的簡単だが、都営地下鉄と日暮里・舎人ライナーは他社との相互乗り入れなどもありシステムの改修が複雑で時間がかかるため」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kizaki/20131225#bookmark-174874202"><span class="datetime-body">2013/12/25 17:30</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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