計画に銀座線東側に相当する路線が含まれていないが、当時既に東京地下鉄道が免許を得ていたためだろう(ただし、東京市が買収を望めば拒否できないことになっていた)。

JuliusCaesar のブックマーク 2014/03/04 02:38

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/184893426/comment/JuliusCaesar" data-user-id="JuliusCaesar" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2014030302000234.html" data-original-href="http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2014030302000234.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.tokyo-np.co.jp%2Farticle%2Fnational%2Fnews%2FCK2014030302000234.html" data-user-icon="/users/JuliusCaesar/profile.png">東京新聞:幻の大正地下鉄計画　現路線の原型　公文書初めて発見:社会(TOKYO Web)</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%AD%B4%E5%8F%B2">歴史</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">計画に銀座線東側に相当する路線が含まれていないが、当時既に東京地下鉄道が免許を得ていたためだろう(ただし、東京市が買収を望めば拒否できないことになっていた)。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/JuliusCaesar/20140304#bookmark-184893426"><span class="datetime-body">2014/03/04 02:38</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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