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10/04「民間のグループ経営では、親会社の退職者が子会社役員になるのは一般的なこと」これに尽きる。通勤5割引等は会社の捻出だし連結決算も打って透明化に向いてる。国の施策の無料化を混ぜ込むのはお門違い。
Yauchi のブックマーク 2010/10/04 09:09
asahi.com(朝日新聞社):高速3社からの天下り125人 子会社役員の4割 - 社会[朝日新聞][これはひどい][またお前か]10/04「民間のグループ経営では、親会社の退職者が子会社役員になるのは一般的なこと」これに尽きる。通勤5割引等は会社の捻出だし連結決算も打って透明化に向いてる。国の施策の無料化を混ぜ込むのはお門違い。2010/10/04 09:09
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www.asahi.com2010/10/04
2005年に旧日本道路公団を民営化して設立された東日本、中日本、西日本の高速道路3社が、退職者125人を子会社・関連会社の役員に「天下り」させていることが、朝日新聞の調べでわかった。天下りへの厳し...
16 人がブックマーク・7 件のコメント
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10/04「民間のグループ経営では、親会社の退職者が子会社役員になるのは一般的なこと」これに尽きる。通勤5割引等は会社の捻出だし連結決算も打って透明化に向いてる。国の施策の無料化を混ぜ込むのはお門違い。
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asahi.com(朝日新聞社):高速3社からの天下り125人 子会社役員の4割 - 社会
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2005年に旧日本道路公団を民営化して設立された東日本、中日本、西日本の高速道路3社が、退職者125人を子会社・関連会社の役員に「天下り」させていることが、朝日新聞の調べでわかった。天下りへの厳し...
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