四国運輸局の描く10年後の四国の公共交通機関。四国新幹線を唱える政財界よりかなりまとも。「自治体主導の「コミュニティーバス」や、予約制のバス・タクシーなどの導入に着手すべきだと提案」

katamachi のブックマーク 2016/04/26 23:43

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/286095675/comment/katamachi" data-user-id="katamachi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/mainichi.jp/articles/20160426/ddl/k39/020/602000c" data-original-href="https://mainichi.jp/articles/20160426/ddl/k39/020/602000c" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Farticles%2F20160426%2Fddl%2Fk39%2F020%2F602000c" data-user-icon="/users/katamachi/profile.png">輸送人員：１０年後、１５００万人減　四国運輸局「公共交通機関見直し必要」　１４年度比推計　／四国 - 毎日新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%90%E3%82%B9">バス</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">四国運輸局の描く10年後の四国の公共交通機関。四国新幹線を唱える政財界よりかなりまとも。「自治体主導の「コミュニティーバス」や、予約制のバス・タクシーなどの導入に着手すべきだと提案」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/katamachi/20160426#bookmark-286095675"><span class="datetime-body">2016/04/26 23:43</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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