![](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/3df7b229795ccd713044b83f76865c4787066818/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcdn.mainichi.jp%2Fvol1%2F2015%2F12%2F18%2F20151218hrc00m010001000q%2F9.jpg%3F2)
エントリーの編集
![loading...](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/common/loading@2x.gif)
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
記事へのコメント1件
- 注目コメント
- 新着コメント
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
![アプリのスクリーンショット](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/entry/app-screenshot.png)
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
輸送人員:10年後、1500万人減 四国運輸局「公共交通機関見直し必要」 14年度比推計 /四国 - 毎日新聞
四国運輸局は、四国での公共交通機関の10年後の輸送人員の需要を推計した。人口減少に伴い、鉄道やバ... 四国運輸局は、四国での公共交通機関の10年後の輸送人員の需要を推計した。人口減少に伴い、鉄道やバスなど各交通機関の利用客も減る見込みで、最も減少する場合、全体では2014年度の実績から約1500万人減の1億1300万人となる見込み。担当者は「利用状況を適切に把握し、ネットワークを見直さなければならない」と話している。 各自治体の人口ビジョンを基に、四国での外国人延べ宿泊者数が2014年度の24万人と同じ場合、それより多い場合など4条件で、2025年度の輸送人員を試算した。 この記事は有料記事です。 残り326文字(全文565文字)
2016/04/26 リンク