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終日一人体制の駅は多い。暴力沙汰が起きる度に長時間事情聴取等で駅員が拘束されると現場が回らない。だから現行犯で捕まえ難く被害届を出しにくい組織風土の会社が多い。泣き寝入り率の高さが暴行犯を増長させる
Pgm48p のブックマーク 2016/09/22 18:33
乗客はなぜ暴力を振るい暴言を吐くのか(碓井真史) - エキスパート - Yahoo!ニュース[鉄道][労働][事件][安全]終日一人体制の駅は多い。暴力沙汰が起きる度に長時間事情聴取等で駅員が拘束されると現場が回らない。だから現行犯で捕まえ難く被害届を出しにくい組織風土の会社が多い。泣き寝入り率の高さが暴行犯を増長させる2016/09/22 18:33
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news.yahoo.co.jp2016/09/22
乗客と口論になった鉄道職員が線路に降りさらに高架線から飛び降りる事故が起きました。前の記事「車掌はなぜ制服を脱ぎ飛び降りたのか」に続き、今回は乗客に関して考えます。 ■鉄道職員が受ける暴力国土交通省...
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終日一人体制の駅は多い。暴力沙汰が起きる度に長時間事情聴取等で駅員が拘束されると現場が回らない。だから現行犯で捕まえ難く被害届を出しにくい組織風土の会社が多い。泣き寝入り率の高さが暴行犯を増長させる
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乗客と口論になった鉄道職員が線路に降りさらに高架線から飛び降りる事故が起きました。前の記事「車掌はなぜ制服を脱ぎ飛び降りたのか」に続き、今回は乗客に関して考えます。 ■鉄道職員が受ける暴力国土交通省...
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