“九州新幹線長崎ルート（長崎新幹線）の建設問題が、新たな局面を迎えそうです。国交省は、開発中のフリーゲージトレイン（FGT）について、実現見通しは立ったものの、山陽新幹線乗り入れはできないとの見解を示…”

kohkuma のブックマーク 2018/03/30 15:48

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/361286491/comment/kohkuma" data-user-id="kohkuma" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/tabiris.com/archives/kyushu-shinkansen20180330/" data-original-href="https://tabiris.com/archives/kyushu-shinkansen20180330/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftabiris.com%2Farchives%2Fkyushu-shinkansen20180330%2F" data-user-icon="/users/kohkuma/profile.png">九州新幹線長崎ルート整備に新局面。「フル規格優位」で再検討か | タビリス</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/FGT">FGT</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Railway">Railway</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/tabiris">tabiris</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/JR%E8%A5%BF">JR西</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/JR%E4%B9%9D">JR九</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A">九州新幹線</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%95%B7%E5%B4%8E">長崎</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BD%90%E8%B3%80">佐賀</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Knowledge">Knowledge</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Future">Future</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">“九州新幹線長崎ルート（長崎新幹線）の建設問題が、新たな局面を迎えそうです。国交省は、開発中のフリーゲージトレイン（FGT）について、実現見通しは立ったものの、山陽新幹線乗り入れはできないとの見解を示…”</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kohkuma/20180330#bookmark-361286491"><span class="datetime-body">2018/03/30 15:48</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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